8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 784台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 98 | 522 | 82 | 49 | 0 | |
| 680万円以上 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
17 |
|
| 670万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
| 660万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
|
| 650万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
|
| 640万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
3 |
5 |
|
| 630万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
9 |
5 |
3 |
|
| 620万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
6 |
3 |
|
| 610万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
10 |
6 |
|
|
| 600万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
16 |
7 |
2 |
|
| 590万円台 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
46 |
12 |
|
|
| 580万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
57 |
4 |
1 |
|
| 570万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
47 |
6 |
2 |
|
| 560万円台 | 44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
30 |
4 |
1 |
|
| 550万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
46 |
2 |
|
|
| 540万円台 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
12 |
40 |
3 |
|
|
| 530万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
8 |
42 |
|
1 |
|
| 520万円台 | 42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
29 |
4 |
1 |
|
| 510万円台 | 41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
30 |
|
|
|
| 500万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
8 |
14 |
1 |
1 |
|
| 490万円台 | 37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
27 |
2 |
1 |
|
| 490万円未満 | 77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
16 |
48 |
3 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 784台 |
9 | 11 | 13 | 29 | 55 | 207 | 205 | 128 | 69 | 44 | 9 | 1 | 4 | 0 | |
| 680万円以上 | 24 |
8 |
3 |
3 |
2 |
|
7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 670万円台 | 5 |
|
|
|
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 9 |
1 |
|
|
|
1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 11 |
|
4 |
|
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 14 |
|
|
1 |
2 |
4 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 18 |
|
|
1 |
1 |
4 |
6 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 26 |
|
|
1 |
2 |
2 |
9 |
9 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 17 |
|
|
2 |
1 |
2 |
4 |
7 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 27 |
|
2 |
1 |
1 |
2 |
14 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 62 |
|
|
1 |
3 |
5 |
22 |
18 |
7 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 580万円台 | 72 |
|
|
1 |
2 |
5 |
23 |
23 |
10 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 570万円台 | 58 |
|
|
|
2 |
6 |
21 |
19 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 44 |
|
1 |
1 |
1 |
4 |
14 |
14 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 59 |
|
|
1 |
1 |
3 |
15 |
21 |
13 |
2 |
3 |
|
|
|
|
| 540万円台 | 58 |
|
|
|
2 |
2 |
15 |
15 |
15 |
8 |
1 |
|
|
|
|
| 530万円台 | 56 |
|
|
|
|
1 |
11 |
22 |
14 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 520万円台 | 42 |
|
|
|
|
1 |
10 |
10 |
13 |
3 |
5 |
|
|
|
|
| 510万円台 | 41 |
|
|
|
1 |
2 |
7 |
12 |
8 |
7 |
4 |
|
|
|
|
| 500万円台 | 27 |
|
|
|
|
2 |
3 |
5 |
6 |
9 |
2 |
|
|
|
|
| 490万円台 | 37 |
|
1 |
|
|
4 |
6 |
5 |
9 |
7 |
5 |
|
|
|
|
| 490万円未満 | 77 |
|
|
|
2 |
2 |
5 |
12 |
15 |
10 |
18 |
9 |
1 |
3 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 784台 |
9 | 11 | 13 | 29 | 55 | 207 | 205 | 128 | 69 | 44 | 9 | 1 | 4 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 49 |
6 |
8 |
3 |
7 |
7 |
14 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 82 |
2 |
2 |
4 |
9 |
13 |
32 |
11 |
5 |
2 |
1 |
|
|
1 |
|
| 2023(令和5)年 | 522 |
1 |
1 |
6 |
13 |
29 |
140 |
158 |
95 |
45 |
26 |
6 |
|
2 |
|
| 2022(令和4)年 | 98 |
|
|
|
|
6 |
16 |
21 |
20 |
16 |
15 |
3 |
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 33 |
|
|
|
|
|
5 |
12 |
8 |
5 |
2 |
|
1 |
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NX250 | 5BA-AAZA20 | 2021年11月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 373.9万円 〜 396.4万円 |
| NX250 | 5BA-AAZA20 | 2023年3月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 455万円 | 403.4万円 〜 428.8万円 |
| NX250 | 5BA-AAZA20 | 2024年2月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 449.6万円 〜 461.8万円 |
| NX250 | 5BA-AAZA25 | 2021年11月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 482万円 | 396.1万円 〜 421.8万円 |
| NX250 | 5BA-AAZA25 | 2023年3月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 482万円 | 433.9万円 〜 454.8万円 |
| NX250 | 5BA-AAZA25 | 2024年2月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 512万円 | 471.8万円 〜 484万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA20 | 2021年11月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 543万円 | 455.7万円 〜 469.8万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA20 | 2023年3月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 552.6万円 | 473.3万円 〜 484.6万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA20 | 2024年2月 | 2500cc | 8AT | FF | 右 | 5 | 568.6万円 | 494万円 〜 506.2万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA25 | 2021年11月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 570万円 | 477.9万円 〜 503.3万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA25 | 2023年3月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 579.6万円 | 511.9万円 〜 517.5万円 |
| NX250 バージョンL | 5BA-AAZA25 | 2024年2月 | 2500cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 595.6万円 | 522万円 〜 534.3万円 |
| NX350 Fスポーツ | 5BA-TAZA25 | 2021年11月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 505万円 〜 532.9万円 |
| NX350 Fスポーツ | 5BA-TAZA25 | 2023年3月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 608.6万円 | 542.1万円 〜 551.4万円 |
| NX350 Fスポーツ | 5BA-TAZA25 | 2024年2月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 630.6万円 | 558.9万円 〜 567万円 |
| NX350 Fスポーツ | 5BA-TAZA25 | 2025年6月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 630.6万円 | 573.8万円 |
| NX350 オーバートレイル | 5BA-TAZA25 | 2024年2月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 650.6万円 | - |
| NX350 オーバートレイル | 5BA-TAZA25 | 2025年6月 | 2400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 650.6万円 | - |
| NX350h | 6AA-AAZH20 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 520万円 | 428.9万円 〜 452.8万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH20 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 520万円 | 461.3万円 〜 473.2万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH20 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 550万円 | 482.9万円 〜 489.6万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH20 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 550万円 | 495.1万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH25 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 547万円 | 427.9万円 〜 441.2万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH25 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 547万円 | 445.3万円 〜 460.2万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH25 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 577万円 | 472.4万円 〜 487.1万円 |
| NX350h | 6AA-AAZH25 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 577万円 | 499万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH20 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 608万円 | 523.3万円 〜 546.5万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH20 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 617.6万円 | 555.9万円 〜 561.5万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH20 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 640.6万円 | 566万円 〜 572.7万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH20 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 640.6万円 | 578.2万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH25 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 635万円 | 512.3万円 〜 541万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH25 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644.6万円 | 550.9万円 〜 561.8万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH25 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 667.6万円 | 570.7万円 〜 586.5万円 |
| NX350h Fスポーツ | 6AA-AAZH25 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 667.6万円 | 599.4万円 |
| NX350h オーバートレイル | 6AA-AAZH25 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 687.6万円 | - |
| NX350h オーバートレイル | 6AA-AAZH25 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 687.6万円 | - |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH20 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 608万円 | 517.7万円 〜 546.2万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH20 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 617.6万円 | 555.7万円 〜 561.2万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH20 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 637.6万円 | 565.8万円 〜 572.6万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH20 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 637.6万円 | 578万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH25 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 635万円 | 512.3万円 〜 541万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH25 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 644.6万円 | 550.9万円 〜 556.5万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH25 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 664.6万円 | 561万円 〜 567.7万円 |
| NX350h バージョンL | 6AA-AAZH25 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 664.6万円 | 573.2万円 |
| NX450h+ Fスポーツ | 6LA-AAZH26 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 738万円 | 612.2万円 〜 646.1万円 |
| NX450h+ Fスポーツ | 6LA-AAZH26 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 753.5万円 | 657.1万円 〜 662.7万円 |
| NX450h+ Fスポーツ | 6LA-AAZH26 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 758.5万円 | 667.2万円 〜 674万円 |
| NX450h+ Fスポーツ | 6LA-AAZH26 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 758.5万円 | 679.4万円 |
| NX450h+ オーバートレイル | 6LA-AAZH26 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 772.5万円 | - |
| NX450h+ オーバートレイル | 6LA-AAZH26 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 772.5万円 | - |
| NX450h+ バージョンL | 6LA-AAZH26 | 2021年11月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 714万円 | 590万円 〜 621.4万円 |
| NX450h+ バージョンL | 6LA-AAZH26 | 2023年3月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 729.5万円 | 631.9万円 〜 637.5万円 |
| NX450h+ バージョンL | 6LA-AAZH26 | 2024年2月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749.5万円 | 642万円 〜 648.8万円 |
| NX450h+ バージョンL | 6LA-AAZH26 | 2025年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 749.5万円 | 654.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
座る位置が高く見晴らしが良い。
【総合評価】
ボディサイズの割に中が狭く、エクステリアにカッ...
投稿日: 2025年07月10日
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【このクルマの良い点】
兎に角ラグジュアリー感があり、ナビゲーションがipad並の大きさで真ん中にドンと鎮座していて、皮の質...
投稿日: 2024年02月01日
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