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1〜2台
レクサス
ＮＸ
ＮＸ３００ｈ バージョンＬ サンルーフ フルエアロ マフラー 深リム仕様
支払総額 (税込)
368万円
車両本体価格 (税込)
358万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証無
カラーガンＭ
ミッションCVT
ボディタイプSUV・クロスカントリー
ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ パノラマルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 前後シートヒーター 置き充電 ＣＤ／ＤＶＤ レクサスチームメイト １５００Ｗ電源 三眼ＬＥＤヘッドライト
575万円
565万円
法定整備：整備付
保証付 (2027(令和9)年10月まで・100000km)
レクサス ＮＸ | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
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レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」。「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに、都会を機敏に駆け抜ける高い走行性能と、SUVらしい力強さを兼ね備える。ラインアップは、レクサス初のPHEVモデル「NX450h＋ バージョンL」、「NX450h＋ Fスポーツ」、大容量バッテリーを搭載したHEVモデル「NX350h バージョンL」、「NX350h Fスポーツ」、「NX350h」、新開発2.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「NX350 Fスポーツ」、オフロード走行時の安定性・快適性を両立した「NX450h＋ オーバートレイル」、「NX350h オーバートレイル」、「NX350 オーバートレイル」を設定。「NX450h＋」、「NX350」、「NX350h オーバートレイル」は4WDのみ、「NX350h」はオーバートレイル以外はFFと4WDを設定。PHEVモデルには高熱効率な2.5L 直4エンジン、大容量・高出力リチウムイオンバッテリー、フロント・リヤモーターを搭載。「NX350 Fスポーツ」には新開発の高トルク対応型Direct Shift‐8AT、新開発の電子制御フルタイムAWDを採用。エクステリアは、次世代レクサスのデザインランゲージ確立に向けた挑戦として、運動性能や機能に寄与するプロポーションに根差した「独自性」と、テクノロジーに根差した「シンプリシティ」の追求を目指し、プラットフォームの変更による骨太なダイナミックさと艶やかな造形を表現。インテリアは、それぞれの乗員をもてなす空間づくりをベースに、クルマとドライバーがより直感的につながり、より運転操作に集中できる新たなコックピット思想「Tazuna Concept」を初めて取り入れた。安全装備は、進化した「Lexus Safety System＋」を採用し、ミリ波レーダーおよび単眼カメラの検知範囲拡大により、各機能の性能向上や一般道での支援を行う新機能を追加。また、高度運転支援技術「Lexus Teammate Advanced Park」を搭載し、安全／安心でスムーズな駐車を支援。今回、一部改良を行った。
グーネットに掲載されている「レクサス ＮＸ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではレクサス ＮＸの中古車情報を1,980台掲載しています。車両価格は139.2万円~808万円、最も掲載の多いボディーカラーはソニッククォーツで446台となっています。（最終更新日：2026年04月19日）
車種の特徴
2014年にレクサスからリリースされた「NX」は、「Premium Urban Sports Gear」というコンセプトのもとに開発されたSUVタイプのクルマであり、高い走行性能と力強さを併せ持っています。この車両の初代モデルに関しては、全車速追従機能付レーダークルーズコントロールとアイドリングストップ機構を連携させており、新型リモートタッチやワイヤレス充電ができる「おくだけ充電」などが搭載されました。なお、車名は「N nimble（素早い、爽快な）X Crossover」に由来しています。2016年には、特別仕様車として「Urban Style」がリリースされています。このクルマの2018年8月発売モデルのグレードについては、「NX300」「NX300h」「NX300 Iパッケージ」「NX300h Fスポーツ」「NX300 バージョンL」などがラインナップされています。同モデルでは、事故などの緊急時に、救急機関の迅速な出動判断ができる「D‐Call Net」に対応したほか、高度道路交通システム専用の周波数による車車間・路車間通信を利用した「ITS Connect」が安全運転支援システムとしてオプションで設定されています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
車名の由来は？
「Nimble（素早い、爽快な）」の「N」と「 Crossover（交差）」を意味する「X」が組み合わせている。ほかのレクサスモデルと同様に、名前に「t」が付く場合はターボモデル、「h」が付く場合にはハイブリッドモデルとなるが、2017年9月以降はターボのモデル名が「NX300」に変更された。
モデル概要、その魅力は？
レクサス初となるコンパクトクロスオーバーSUVとして開発され、「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに、都市部でも機敏で爽快に走れる走行性能とSUVらしい力強さを兼ね備えることを目指した。レクサス初となるターボエンジン搭載モデルが用意されたことでも注目された。
長所と短所
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ＮＸ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
