グーネットに掲載されている「トヨタメガクルーザー」の掲載状況は？

グーネット中古車ではトヨタメガクルーザーの中古車情報を5台掲載しています。車両価格は1432万円~2750万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトで3台となっています。（最終更新日：2026年10月09日）

1996年に販売が開始されたトヨタ「メガクルーザー」は、陸上自衛隊向け高機動車の一般ユース仕様として誕生した、SUVタイプの車両です。このクルマは、人命救助や災害救援などの任務を速やかに行う点に注力し開発されました。5090mmの全長、2170mmの全幅をもつ非常に大きな車で、その見た目から「和製ハマー」とも呼ばれていました。なお、2001年に生産終了するまで132台生産されており、ハイルーフ仕様のモデルも存在しています。1999年5月発売モデルには、オプションで、車内からリアタイヤの空気圧を変更可能な、空気圧調整装置が用意されています。グレードは「ベースグレード」のモノグレード設定となっており、ボディカラーには「ホワイト」と「ダークブルー」の全2色が用意されています。※記載の文章は、2018年8月時点の情報です。

メガクルーザー選びのポイント

メガクルーザー選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。主なチェックポイントは、購入したいメガクルーザーの価格相場を事前に把握し、車両価格が適正か確認する、走行距離と年式を合わせてチェックし、車の状態を把握する、車検や保証の有無を確認する、中古車を買う前には、試乗し実際の外観・内装をチェックする。

メガクルーザーの最新モデル情報

防衛庁に納入される高機動車を一般ユース向けにしたのがメガクルーザー。5090mの全長、2170mの全幅はどこから見ても迫力にあふれるもので、まさに兵器を連想させる。強固なラダーフレームに、トーションバー式スプリングを用いたダブルウイッシュボーンサスを採用。最低地上高を稼ぐためにハブ内にギヤ機構を持つハブリダクションも採用されている。駆動システムはセンターデフを持つフルタイム4WD。センターデフは独立でロック、フリーが可能。前後デフはトルセンLSDを組み入れた上で、デフロックも可能な設定となっている。組み合わされるミッションは電子制御の4AT。大きなボディで小まわり性を向上させるために、前後のホイールが逆向きに操舵される4WSも備える。また、タイヤの接地面積をかせぐために、リヤタイヤの空気圧を車内から変更できる空気圧調整装置もメーカーオプションで用意されている。