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【総合評価】
ライバルはメルセデスベンツCクラスやBMW3シリーズ、そしてアウディA4のドイツ製Dセグメントセダン軍団なんだそうです。じゃあジャガーXEらしさってどこにあるのか? 雰囲気です。エクステリアはもちろん、ロータリーセレクターと呼ぶダイヤル式のシフトセレクターなどインテリアも“らしさ”は濃く、さらに走りもしなやかな足が好印象。ちょっとちがうプレミアムDセグを求めているなら、もっとも旬な1台ですね。今回は4気筒のガソリンエンジン200psに試乗。パワーフィーリングなどに感動はありませんでしたが、燃費もまずまずで満足度の高い1台だと約束します。
【良い点】
プレミアムDセグながら、お約束のドイツ製とは違う存在感。かつては不安も多かった英国車ですが、今やメカニズムやしっかり感はドイツ車と変わらないから安心ですよ。
【悪い点】
楽しいハンドリングに対して、エンジンのスポーティさが足りないところ。それを求めるなら「S」を買いましょう! あと、せっかくのレーダー式クルーズコントロールなのに完全停止までは対応していないこと。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.4 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.1 | 4.0 |
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【総合評価】
BMW3シリーズやメルセデスCクラス、アウディA4といったドイツのプレミアムブランドをライバルとするスポーツサルーン。ボディは3シリーズよりもやや大きいが、全高は25ミリ低い。キャビンは比較的コンパクトだが、キャビンスペ...
投稿日: 2015年12月01日
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すごい長文です。飽きさせないようにがんばります。
Jaguar XE 20d Prestageディーゼルです。無理がないと言えば嘘になりますが買ってしまいました。
ロードスターに5年乗っており、最初はBMWにしようと思っていましたがどう...
投稿日: 2017年06月06日
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【総合評価】
ライバル車ひしめくセグメントに投入されただけあり、ジャガーらしいスポーティさに溢れる。市場車の2lエンジンはモードを切り替えると、排気音まで変えてパワフルさを披露する。
【良い点】
18インチ(標準は17インチ)...
投稿日: 2016年03月21日
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【所有期間または運転回数】
購入して一年と少し。ほぼ毎日乗ります、乗りたくなります。
【総合評価】
今までもう少しラグジュアリーな英国車に乗っていたので値段にしてはインテリアの安っぽい感がありますが、走りは素晴らしく、十分満足...
投稿日: 2017年08月23日
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【所有期間または運転回数】
まだ2週間前に納車したばっかりです。
【総合評価】
10点
【良い点】
車体が小さく乗りやすい点
【悪い点】
今までずっとジャガーXJを乗ってきたので、乗り心地が固いです。いつも走ってい...
投稿日: 2019年11月01日
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【総合評価】
ベンツCクラスやBMW3シリーズをライバルとするXFにディーゼルが加わりました。果たしてどんな人に向いているか? ひとことでいえば街中を走ることが多い人と、ロングドライブの機会が多くて走行距離が伸びる人。前者はディーゼルな...
投稿日: 2016年04月30日
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