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シャトル(ホンダ)の口コミ・評価：ガソリン車の経済性も悪くない（2015年05月）
ホンダ シャトル 【ガソリン車の経済性も悪くない】のレビューをご紹介
ホンダ シャトル[2015年05月]
投稿者評価
平均
ガソリン車の経済性も悪くない 投稿日：2015年08月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
フィットをベースに開発されたワゴン。メインはハイブリッドでガソリン車はベースグレードとなるＧのみに設定される。それだけに装備内容はシンプルだが、バンのような殺伐としたまとまりではない。必要十分の快適装備が盛り込まれており、ラゲッジルームもフルトリム化されている。６０６Ｌの荷室容量はクラストップでカローラフィールダーも足元に及ばないほど。１．５Ｌエンジンは実用域で扱いやすく、回せばスムーズに吹き上がる。ザックス製ダンパーを採用した足まわりは日常使う領域で快適性を求めたものだが、上級グレードの振幅感応型とは異なり、ダンピングがやや弱めに感じられる。
【良い点】
リヤシートを倒した状態の荷室容量は１１７７Ｌと広大。ワゴンとしての実用性を求めるユーザーにとっては魅力的な選択肢だ。
【悪い点】
ハイブリッドの上級グレードと比べると装備や仕様に差がつけられている。ドレスアップの素材としてはフィットよりも面白そう。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備3.0
オススメ
若者
ファミリー
シニア
特徴
広い
視界
乗降
参考になった人0人
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4067いいね
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総合評価
- 4.3
- （28件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.1 | 4.2 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.7 | 4.1 |
おすすめレビュー
ガソリン車にグレードの選択肢があって良い
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4.0
【所有期間または運転回数】
日常の使用は、主に妻なのだが、長距離ドライブの場合は私がハンドルを握っている。
【総合評価】
５ナンバーのワゴン車としてのコストパフォーマンスが高い。
【良い点】
特に欠点も無く、日常の足として...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP8
投稿日： 2017年04月19日
初めてのハイブリッド
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5.0
【所有期間または運転回数】
１回
【総合評価】
１００点
【良い点】
燃費が良い 静かで速い 内装が高級感がある
【悪い点】
なし
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＺ
- DAA-GP7
投稿日： 2017年02月11日
コスパ優秀です。
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4.3
【所有期間または運転回数】
購入して２年、３５０００ｋｍ 走行。主に片道２７ｋｍの通勤に使用。
【総合評価】
全て込で２３０万円で購入。この値段で買えるワゴンでは他に敵無しだと思います。
【良い点】
・エクステリアデザイン...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP7
投稿日： 2018年06月04日
良くできた車。 ほぼ満足
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4.9
【所有期間または運転回数】
１０カ月
【総合評価】
コスパ最高
【良い点】
・高い静粛性
・小回りが利き、駐車時・狭い路地・車庫入れの全てが楽チンである。
・ホンダセンシングで、高速道路ではほぼ自動運転ができるため疲れ...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP7
投稿日： 2018年08月02日
ホンダシャトル 購入
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3.7
【所有期間または運転回数】
１週間７回
【総合評価】
良い
【良い点】
外観内装ともに良い
【悪い点】
モーター駆動、ガソリン駆動時の切り替えにタイムラグが有る
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP8
投稿日： 2015年06月24日
辛口にコメントさせてもらいます
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3.4
【所有期間または運転回数】
ちょうど２か月たちました。ほぼ毎日使いますが９割が通勤です。
【総合評価】
満足度は高いもののやはり大衆車の部類。星一つ減らした理由はまずは高級車っぽく見せているが細部ではやっぱりフィットなのです。エン...
- ホンダ /シャトル
- ハイブリッドＸ
- DAA-GP7
投稿日： 2016年11月03日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10202048_201910c.jpg)
2015年5月発売モデル
中古車平均価格
121.7
万円
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