ホンダ シャトル 【上質感と実用性を合わせ持つ5ナンバーワゴン】のレビューをご紹介

ホンダ シャトル[2015年05月]

投稿者評価

平均

上質感と実用性を合わせ持つ5ナンバーワゴン 投稿日:2015年05月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
 ネーミングからフィットを外したものの、実質的にはフィット後継モデル。フィットをベースとしたエクステリアはフロントフェンダーからリヤドアまでが共用化されているものの、フロントマスクやリヤデザインの違いによってフィットとは異なるモデルに見える。パワーユニットはハイブリッドと1.5Lガソリンの2本立て。ハイブリッドはトランスミッションに駆動モーターを組み込んだ7速DCTを、ガソリン車はi−VTECにCVTを組み合わせる。ハイブリッドは同クラスのワゴンでは初となる4WDも設定されている。

【良い点】
 かつてのフィットシャトルはベースのフィットとさほど変わらないまとまりだったが、グリルと一体感のあるLEDヘッドライトの採用やガラスで覆われたCピラー、リヤゲートのメッキガーニッシュ、深みのあるボディカラーの採用などのおかげでシャトルは1クラス上のモデルに見える。インテリアも上質なまとまりを見せており、なかでもブラウン内装を設定するハイブリッドZはいい雰囲気だ。ラゲッジルームはフィットシャトルの517Lから570Lに拡大。上級グレードの後席バックレスト裏側に装着されるマルチユースバスケットの実用性も高い。スムーズさを増した走りと経済性の高さも見逃せないポイントだ。

【悪い点】
 スポーティグレードの設定がなく、エアロパーツなどは用品対応となる。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 レジャー ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
広い 荷室 燃費 安全装備 静粛性 安定性 操作性 小回り
プロフィール画像
一条 孝

  • 312投稿
  • 4083いいね
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シャトル

総合評価

4.3
(28件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.1 4.2 4.3
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.2 4.7 4.1

おすすめレビュー

750kmを満タンで往復できたシャトルの燃費に脱帽

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投稿日: 2020年09月28日

人生ラスト2の車で、初めてのダウンサイザー。

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投稿日: 2021年07月27日

フラフラ探しに行くといい車に会える。

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投稿日: 2020年08月23日

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投稿日: 2021年02月16日

買い替え検討、たまたま立ち寄ってみたところ

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投稿日: 2020年11月24日

4WDのハイブリッドならこれかな?

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投稿日: 2021年07月16日

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