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シビック(ホンダ)の口コミ・評価：EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ（1993年09月）
ホンダ シビック 【EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ】のレビューをご紹介
ホンダ シビック[1993年09月]
投稿者評価
平均
EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ 投稿日：2020年10月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.5
【所有期間や運転回数】
２００５年から２年程、通勤、プライベートで使用しました。
【このクルマの良い点】
ＥＧ８（１．５フェリオＶＴＥＣ）、ＥＧ９（１．６フェリオＳｉｒ）、ＥＧ６のグレード乗り継ぎました。一部共通のレビューとなります。この車で印象に残るのはＢ１６Ａエンジンでしょう。言葉はいりません、惚れます。トンネル内に入ると無駄にで窓を開けＶＴＥＣサウンドを楽しんだ物です。音もだけでなく、あの加速性能の爽快感は他には類を見ないものです。ＲＢ２６、１３Ｂ、４ＡＧＥ、ＳＲ２０ＤＥ等の車両を所持していましたが、このＢ１６Ａに敵う魅力を持ったエンジンには今のところ出会っていません。足回りについてはＥＧ６はシャープなＦＦですが、ＥＧ６は加重移動がラフだとアンダー／タックインによるオーバーがでるイメージ。ＥＧ９／ＥＧ８の方が安定した素直なハンドリングで好みでした。
【このクルマの気になる点】
電装系、その他の故障が、、、。デスビ、ウォーターポンプ、お約束の集中ロック。出先でデスビが、逝ってレッカー。ウォーターポンプが逝ってオーバーヒート。最寄りのレストランて水を分けてもらった時は萎えました。エアコンもその時逝きました。フェリオ系は剛性低いと思います。最終的にはフロントガラス周りから雨漏りしてきました。内装はチープ。ドアトリム浮いて来ます。オプションつけなきゃ１ＤＩＮオーディオしか付けれません。オーディオ、エアコンなんて差し引いても楽しい車でしたが。
【総合評価】
これだけ楽しくスポーツ走行が出来る車両は、今のところ他に巡り会えていません。中古相場も高騰しているようですが、やはりこれだけのスペックの車種が現在はないのでしょう。思いっきり「スポーツ」に振った魅力ある車が低価格で実現することを切に望みます。
- 外観5.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格0.0
- 内装2.0
- 装備2.0
利用シーン
業務用
通勤通学
オススメ
走り好き
特徴
カッコいい
操作性
安定性
加速
- maplemilky
-
- 2投稿
- 2いいね
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総合評価
- 3.8
- （409件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
おすすめレビュー
最高傑作エンジン
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4.1
【このクルマの良い点】
Ｋ２０Ａエンジンは最高です。低域から太いトルクで、ツインターボかと思うくらいの出力特性があります。
【総合評価】
古い車なのでいつ電装系が壊れるかわかりませんんが、何よりエンジンが良いので最高です。
- ホンダ /シビック
投稿日： 2025年03月19日
タイプＲはホンダイズムが見事に表現されているスポーツカー
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4.1
【このクルマの良い点】
−シフト位置がステアリングの近くでかつショートストロークなので素早い動作が出来る、クラッチも適度な重さと短めのストロークであり、純正のままでスポーツ走行のための絶妙なセッティングがされている。
−ＭＯＭＯステ・Ｒ...
- ホンダ /シビック
- タイプＲ
- LA-EP3
投稿日： 2024年10月07日
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モデル一覧
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2021年9月発売モデル
中古車平均価格
459.8
万円
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2017年9月発売モデル
中古車平均価格
171.1
万円
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2017年9月発売モデル
中古車平均価格
286.3
万円
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2015年12月発売モデル
中古車平均価格
367.3
万円
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2009年11月発売モデル
中古車平均価格
173.7
万円
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2005年9月発売モデル
中古車平均価格
276.1
万円
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2000年9月発売モデル
中古車平均価格
163.7
万円
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1995年9月発売モデル
中古車平均価格
310.7
万円
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1991年9月発売モデル
中古車平均価格
286
万円
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