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【所有期間や運転回数】
2005年から2年程、通勤、プライベートで使用しました。
【このクルマの良い点】
EG8(1.5フェリオVTEC)、EG9(1.6フェリオSir)、EG6のグレード乗り継ぎました。一部共通のレビューとなります。この車で印象に残るのはB16Aエンジンでしょう。言葉はいりません、惚れます。トンネル内に入ると無駄にで窓を開けVTECサウンドを楽しんだ物です。音もだけでなく、あの加速性能の爽快感は他には類を見ないものです。RB26、13B、4AGE、SR20DE等の車両を所持していましたが、このB16Aに敵う魅力を持ったエンジンには今のところ出会っていません。足回りについてはEG6はシャープなFFですが、EG6は加重移動がラフだとアンダー/タックインによるオーバーがでるイメージ。EG9/EG8の方が安定した素直なハンドリングで好みでした。
【このクルマの気になる点】
電装系、その他の故障が、、、。デスビ、ウォーターポンプ、お約束の集中ロック。出先でデスビが、逝ってレッカー。ウォーターポンプが逝ってオーバーヒート。最寄りのレストランて水を分けてもらった時は萎えました。エアコンもその時逝きました。フェリオ系は剛性低いと思います。最終的にはフロントガラス周りから雨漏りしてきました。内装はチープ。ドアトリム浮いて来ます。オプションつけなきゃ1DINオーディオしか付けれません。オーディオ、エアコンなんて差し引いても楽しい車でしたが。
【総合評価】
これだけ楽しくスポーツ走行が出来る車両は、今のところ他に巡り会えていません。中古相場も高騰しているようですが、やはりこれだけのスペックの車種が現在はないのでしょう。思いっきり「スポーツ」に振った魅力ある車が低価格で実現することを切に望みます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】
さすがホンダだけあり、加速やハンドリングは非常に楽しいです。
外観が地味なところで少し損してるかもです。
【良い点】
車として必要な性能はすべてクリアしていると思います。
加速やハンドリングは申し分なし。
...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】買って良かったと思える車です
【良い点】低回転から高回転までストレスなくスムーズに回るエンジン。車重の軽さもあって本当に良く走ります。
【悪い点】燃費が街乗り8〜9kmと今時の車の半分以下です
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】11年
【総合評価】3.5
【良い点】希少車なのであまり見かけず、古さを感じにくい
【悪い点】小回りが利かない。
投稿日: 2014年11月30日
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【総合評価】当時ハイブリッド車の購入を検討していたのですが、まだまだ高価で、その燃費差よりも価格差のほうがはるかに大きかったのでガソリン車にしました。実際には燃費も良く満足しています。
【良い点】足回りがよく、けっこうスポーティな走り...
投稿日: 2012年12月09日
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【所有期間または運転回数】
四年間所有しました
【総合評価】
燃費もそれ程悪くなく値段も手頃なのでオススメです
またキビキビ動くので運転も楽しめます
【良い点】
運転が楽しいこと
味わえること
【悪い点】
年式...
投稿日: 2015年01月02日
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E K 9 を 購 入 し ま し た。
思っていたよりキレイで気に入りました。
長く乗りたいと思います。
投稿日: 2014年07月20日
シビック(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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467.1
169.2
288
373.3
178.5
274
163.4
289.9
291.5