シビック(ホンダ)の口コミ・評価：EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ（1993年09月）

EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ 投稿日：2020年10月20日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.5

【所有期間や運転回数】
２００５年から２年程、通勤、プライベートで使用しました。

【このクルマの良い点】
ＥＧ８（１．５フェリオＶＴＥＣ）、ＥＧ９（１．６フェリオＳｉｒ）、ＥＧ６のグレード乗り継ぎました。一部共通のレビューとなります。この車で印象に残るのはＢ１６Ａエンジンでしょう。言葉はいりません、惚れます。トンネル内に入ると無駄にで窓を開けＶＴＥＣサウンドを楽しんだ物です。音もだけでなく、あの加速性能の爽快感は他には類を見ないものです。ＲＢ２６、１３Ｂ、４ＡＧＥ、ＳＲ２０ＤＥ等の車両を所持していましたが、このＢ１６Ａに敵う魅力を持ったエンジンには今のところ出会っていません。足回りについてはＥＧ６はシャープなＦＦですが、ＥＧ６は加重移動がラフだとアンダー／タックインによるオーバーがでるイメージ。ＥＧ９／ＥＧ８の方が安定した素直なハンドリングで好みでした。

【このクルマの気になる点】
電装系、その他の故障が、、、。デスビ、ウォーターポンプ、お約束の集中ロック。出先でデスビが、逝ってレッカー。ウォーターポンプが逝ってオーバーヒート。最寄りのレストランて水を分けてもらった時は萎えました。エアコンもその時逝きました。フェリオ系は剛性低いと思います。最終的にはフロントガラス周りから雨漏りしてきました。内装はチープ。ドアトリム浮いて来ます。オプションつけなきゃ１ＤＩＮオーディオしか付けれません。オーディオ、エアコンなんて差し引いても楽しい車でしたが。

【総合評価】
これだけ楽しくスポーツ走行が出来る車両は、今のところ他に巡り会えていません。中古相場も高騰しているようですが、やはりこれだけのスペックの車種が現在はないのでしょう。思いっきり「スポーツ」に振った魅力ある車が低価格で実現することを切に望みます。

• 外観5.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能5.0
• 燃費・経済性4.0
• 価格0.0
• 内装2.0
• 装備2.0

maplemilky

神奈川県横浜市都筑区

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