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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1500ターボでハイオクながら、182馬力が出せるホンダパワー。ガタイは少し大きいが車重軽いから速い。まして、以前のホンダF1、1500ターボでアタック用で1500馬力以上をだすエンジンを彷彿した感じですごい。鈴鹿の短いストレートで1500ターボが3500NAをプチ抜いた瞬間は感動もの。シビックは受け継がれて生き残っている。2000ターボのRは320馬力ですが、AクラスAMGは381馬力、2駆と4駆の違いはありますが両車、世界最高水準。シビックも国内受けは、SUVやミニバンにおされてますが、一部マニアにはたまらない車。ターボのパワーはすごく、パワー車にはターボ必須でエンドレス状態。
【良い点】
ホンダパワーと信頼性。
FFとして世界最高レベル。
【悪い点】
国内受けは? 車離れでも買う方々はミニバンに流れ、速さや面白しろさは求めていない。広い室内の移動車が受け入れられてていいのか悪いのか? AW11やAE86、EG6などの時代とは大違い、、、、、、。
フィットサイズで、L15Cターボエンジンを積めば面白そうだが。素晴らしいホンダエンジンの使う箇所が限られている。残念。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
代車等で何故か乗ることが多かった1台です。
乗っていた期間数か月程度になりますが、思い出の多い車両になります。
【このクルマの良い点】
普段のドライブはもちろんのこと高速巡行でもパワー不足を感じない安定感...
投稿日: 2020年10月15日
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【所有期間や運転回数】
3年間
【このクルマの良い点】
小回りが利く Vテックサウンド 高回転での加速性能
【このクルマの気になる点】
内装がチープ 年式が古い
【総合評価】
走りにはとても楽しい車 初心者向け
投稿日: 2020年11月05日
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【所有期間や運転回数】
友人が乗って数カ月になります
【このクルマの良い点】
なによりスタイルがカッコイイ!どの車とも似つかないルックスが非常に良いです。
【このクルマの気になる点】
燃費性能が悪いのはありますが、この車を...
投稿日: 2020年10月26日
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【所有期間や運転回数】
1年
【このクルマの良い点】
快適で、家族にも評価され、楽しい車だと思います。
【このクルマの気になる点】
特になし!!!!!!!!!!!!!!!!
【総合評価】
次に乗る車はこれに決まり!...
投稿日: 2020年10月08日
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【所有期間や運転回数】
所有はしていません。
【このクルマの良い点】
VTECならではの高回転からのエンジン音が堪らないです。
【このクルマの気になる点】
まったくありません!!!!!!!!!!!!
【総合評価】
...
投稿日: 2020年11月04日
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【所有期間や運転回数】
2年
【このクルマの良い点】
速いそして曲がれる。車としての性能が非常に高い。高回転エンジンで運転が楽しいと思えた車。
【このクルマの気になる点】
中古車でも値段がなかなか下がらない。修復歴無の車が...
投稿日: 2020年11月02日
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464.5
170.1
291.8
381.2
177
276.1
158.5
289
290.5