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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
ダイハツのウェイクは、さまざまな使用シーンが想定された軽自動。
その分、室内スペースの利用バリエーションはかなり大切に考えられているようで、室内の広さは軽自動車の中でもトップクラス。
後部座席を格納すれば、ミニバンのような広いスペースができあがります。自転車はもちろん、スノーボードやサーフボードも積載できる広さです。
車中泊をするようなシーンでも大活躍してくれるでしょう。
外観のデザインはスクエアを意識したシンプルなつくり。選ぶカラーによって、可愛くもカッコよくも見せられるでしょう。
エンジン性能は、アクセルを踏めばしっかりと進む印象。トルクがしっかり感じられる味つけです。
高速道路の流れにもストレスなくついていける伸びもありました。
また、燃費性能は非常に高く、JC08モードで25.4km/L。利用頻度の高いユーザーには大きなメリットといえます。
室内スペースの広さと積載性が光る軽自動車です。幅広いシーンで活躍してくれるでしょう。
【総合評価】
室内スペースと燃費性能に大きな魅力のある軽自動車です。
とくに積載性については、ライバルを一歩リードするほどの利便性があります。それほどに広く、高さにも余裕のあるスペースです。
積載性を保ちつつ乗車スペースとしてもしっかり機能する造りは、ユーザーへの配慮が強く感じられます。
運転席からの眺めも良好で、運転初心者でも不安なく運転できるでしょう。小回りもきくので、駐車も比較的容易に行なえます。
そして、高い燃費性能もウェイクの大きな魅力。
いろんな物を積みこんで頻繁に走り回るユーザーには、とても嬉しいポイントです。
アウトドアや旅行、たくさんの買い物など、さまざまな用途に使えるダイハツのウェイク。
使い勝手は総合的に見ても高得点。価格はライバルと比べると少しだけ高い印象はありますが、価格に見合う突出した魅力にあふれた軽自動車といえるでしょう。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.1 | 4.6 |
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【所有期間または運転回数】
半月(5回のうち遠出1回)
【総合評価】
車内滞在時は軽carでいることを感じさせない
【良い点】
運転席からの視点も驚くほど高いのでストレスが掛かり難い
【悪い点】
定員が4人(当たり...
投稿日: 2015年08月01日
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【所有期間または運転回数】
所有してちょうど1ヶ月です。
【総合評価】
スズキのラパンを妻が所有していて、追加購入で自分用に購入しました。
当然ラパンよりも大きいのは分かっていましたが、いざ並べてみると、想像よりも大きく見...
投稿日: 2015年04月30日
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【所有期間または運転回数】10か月 メインは通勤。遠乗り2回。走行距離5000キロ
【総合評価】
<外観のデザイン・ボディカラー>
N−BOXプラスと迷いました。N−BOXも良いデザインかと思いますが、カスタム系は自分にはちょっ...
投稿日: 2016年06月23日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
とても良い
【良い点】
背が高いので、後部座席の子供の乗り降ろしが楽
【悪い点】
特になし
投稿日: 2016年05月06日
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購入後2週間経ってませんが、1000km以上走行した感想としては
実燃費が16km/Lと意外と良いところと、室内空間が広々しているので
天井にクロスシステムバーを自作して取り付けたり楽しんでます。
100vインバータやドライブレコーダ...
投稿日: 2016年04月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
店頭でチェックしてきました。
見た目はデカイ!でも角度を変えると軽だなとおもえます。
この広さをいかに活用できるかでしょう。
【良い点】
売りの広さでしょう。幅は普通の軽と一...
投稿日: 2014年12月01日
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119.7