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ウェイク（ダイハツ）2014年11月発売モデル
モデル情報
軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現し、日常からレジャーまで幅広い用途に対応できる新しいスタイルの軽トールワゴンが「ウェイク」だ。レジャーごとの詳細な使用シーンなどを想定し開発されているため、抜群の見晴らしに加え、これまでにないスペースユーティリティや多彩な装備、オプション装備が設定されている。看板商品である「タント」の「上をいく（→うえいく→ウェイク）」という気概で開発された、ダイハツ入魂のモデルだ。ラインアップは、直列3気筒インタークーラーターボエンジンを搭載した「Gターボ レジャーエディションSA III」、「Gターボ SA III」、直列3気筒NAエンジンを搭載した「L レジャーエディションSA III」、「L SA III」、「D SA III」、「D」という構成。特別仕様車として、「Gターボ リミテッド SA III」、「Lスペシャルリミテッド SA III」、「Lリミテッド SA III」を設定する。パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックを特別装備とした。2020年6月、一部改良が行われ、「レイクブルーメタリック」が新しいボディカラーとして追加された。
2014年11月発売モデルのグレード一覧
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ｄ (軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 25.4km/l | 1,350,000円 |
| Ｄ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 25.4km/l | 1,393,200円 |
| Ｌ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 25.4km/l | 1,522,800円 |
| Ｌ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 25.4km/l | 1,566,000円 |
| Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 23.8km/l | 1,620,000円 |
| Ｌ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 24.6km/l | 1,647,000円 |
| Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 23.8km/l | 1,663,200円 |
| Ｌ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 24.6km/l | 1,690,200円 |
| Ｇ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 23.8km/l | 1,706,400円 |
| Ｘ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/l | 1,744,200円 |
| Ｇ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA700S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | FF | 4名 | 23.8km/l | 1,749,600円 |
| Ｘ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/l | 1,787,400円 |
| Ｇ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/l | 1,830,600円 |
| Ｇ ＳＡ(軽-RV系) |
DBA-LA710S | 658cc | 5 | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 4名 | 23.2km/l | 1,873,800円 |
2014年11月発売モデルのレビュー情報
総合評価
4.3(26件)
(「普通=3.0」が評価時の基準です)- 外観のデザイン・ボディカラー
- 4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 3.9
- 内装・インテリアデザイン・質感
- 4.5
- 燃費・経済性
- 3.9
- 装備
- 4.5
抜群の室内スペースと積載性が光る軽自動車
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3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのウェイクは、さまざまな使用シーンが想定された軽自動。
その分、室内スペースの利用バリエーションはかなり大切に考えられているようで、室内の広さは軽自動車の中でもトップクラス。
後部座席を格納すれば、ミニ...
- ダイハツ /ウェイク
- Ｄ
- 4BA-LA700S
参考になった人 370 人
投稿日： 2022年09月28日
乗り始めですが
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4.6
【所有期間または運転回数】
購入からまだひと月で数回の運転となります。
【総合評価】
今の所非常に良いです。
【良い点】
視界が非常に広くとても運転しやすいです。
車内もかなり広い作りになっており、軽自動車の窮屈な感じは...
- ダイハツ /ウェイク
- ＧターボリミテッドＳＡ��
- DBA-LA700S
参考になった人 5 人
投稿日： 2021年04月04日
軽自動車とは思えない広さ
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
広々使えるのでＧＯＯＤ
【良い点】
軽自動車とは思えない広さ大きさ
【悪い点】
特になし
- ダイハツ /ウェイク
- Ｌ
- DBA-LA700S
参考になった人 1 人
投稿日： 2020年10月10日
ウエィク
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5.0
１．とても広く収納スペースが有り、今までに乗っていたムーヴに比べて快適です！特にトランク下の収納には驚きました！今回購入のウェイクは大きく走りが心配でしたが、ターボモデルなので走りも大丈夫でした。これからも大切にしていきたいです。
- ダイハツ /ウェイク
- Ｘ ＳＡ
- DBA-LA700S
参考になった人 3 人
投稿日： 2019年12月22日
ダイハツ Gターボ SAIII
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4.1
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
良いです
【良い点】
コンパクトで乗り回しがラク。荷室が広く取れ、キャンプ道具一式が積み込める
【悪い点】
道路の凸凹が直に振動につながる
- ダイハツ /ウェイク
- ＧターボＳＡ��
- DBA-LA710S
参考になった人 3 人
投稿日： 2018年05月10日
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