4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2シーター | V-L500V | 1994年10月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 55万円 | - |
| 2シーター | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 54.5万円 | - |
| 2シーター | V-L500V | 1997年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 54.5万円 | - |
| TA | V-L500V | 1994年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 63.3万円 | - |
| TA | V-L500V | 1994年10月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 55.8万円 | - |
| TA | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 62.5万円 | - |
| TA | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 55万円 | - |
| TA | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 62.5万円 | - |
| TA | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 55万円 | - |
| TA | V-L500V | 1997年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 62.8万円 | - |
| TA | V-L500V | 1997年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 55.8万円 | - |
| TA | V-L510V | 1994年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 72.5万円 | - |
| TA | V-L510V | 1995年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 69.3万円 | - |
| TA | V-L510V | 1996年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 69.3万円 | - |
| TA | V-L510V | 1997年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 69.6万円 | - |
| TAスペシャル エアバックバージョン | V-L500V | 1996年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 69.8万円 | - |
| TAスペシャル エアバックバージョン | V-L500V | 1996年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 62.3万円 | - |
| TAスペシャル エアバックバージョン | V-L510V | 1996年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 76.6万円 | - |
| TB | V-L500V | 1994年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 74.6万円 | - |
| TB | V-L500V | 1994年9月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 67.1万円 | - |
| TB | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 75.1万円 | - |
| TB | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 67.6万円 | - |
| TB | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 75.1万円 | - |
| TB | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 67.6万円 | - |
| TB | V-L510V | 1994年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 80.1万円 | - |
| TC | V-L500V | 1994年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 84.2万円 | - |
| TC | V-L500V | 1994年9月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 76.7万円 | - |
| TC | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 84.8万円 | - |
| TC | V-L500V | 1995年10月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 76.3万円 | - |
| TC | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 83.8万円 | - |
| TC | V-L500V | 1996年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 76.3万円 | - |
| TC | V-L500V | 1997年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 75.9万円 | - |
| TC | V-L500V | 1997年5月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 68.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2024年10月20日
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