4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
|
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
|
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130 | 1 |
1 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
|
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
200 以上 | 0 |
|
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
|
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|
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170 | 0 |
|
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|
160 | 0 |
|
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 1 |
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1 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
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1 |
70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 2 |
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1 |
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1 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2シーター | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 49.8万円 | - |
A | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 54.9万円 | - |
A | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 50.4万円 | - |
B | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 61.8万円 | - |
B | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 57.3万円 | - |
CG | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 5 | 66.3万円 | - |
CG | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 61.8万円 | - |
CR | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 76.6万円 | - |
CX | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 5 | 72.3万円 | - |
CX | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 67.8万円 | - |
F | M-L71V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 76.2万円 | - |
FD | M-L71V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 71.4万円 | - |
S | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 73.1万円 | - |
S | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 66.7万円 | - |
S | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 68.7万円 | - |
TB | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 64.3万円 | - |
TB | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 59.8万円 | - |
TC | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 70.3万円 | - |
TC | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 65.8万円 | - |
TR | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 74.6万円 | - |
TR バン | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 76万円 | - |
TR バン | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 71.8万円 | - |
TR−XX | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 87.3万円 | - |
TR−XX | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 83.1万円 | - |
TR−XX EFI | M-L70V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 87.7万円 | - |
グラン | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 5 | 77.3万円 | - |
グラン | E-L70S | 1989年4月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 74.8万円 | - |
サビィ | E-L70S | 1989年5月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 67.3万円 | - |
サビィ | E-L70S | 1989年5月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 62.8万円 | - |
サビィ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 67.3万円 | - |
サビィ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 62.8万円 | - |
サビィ | M-L70V | 1989年10月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 64.3万円 | - |
サビィ | M-L70V | 1989年10月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 59.8万円 | - |
シシリアサウンド ナポリ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 75.5万円 | - |
シシリアサウンド ナポリ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 71万円 | - |
シシリアスポーツ パレルモ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 77万円 | - |
シシリアファッション ミラノ | M-L70V | 1989年10月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 63.5万円 | - |
シシリアファッション ミラノ | M-L70V | 1989年10月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 59万円 | - |
ターボ4WD | M-L71V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 85.8万円 | - |
ターボTR−XX EFIリミテッド | M-L70V | 1989年9月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 90.5万円 | - |
パルコ 4WD | M-L71V | 1989年1月 | 550cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 70.3万円 | - |
パルコLタイプ | M-L70V | 1989年1月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 72.1万円 | - |
パルコLタイプ | M-L70V | 1989年1月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 67万円 | - |
パルコS | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 71万円 | - |
パルコS | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 66.5万円 | - |
パルコS 4WD | M-L71V | 1989年8月 | 550cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 67.5万円 | - |
パルコS PS/PW | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 74万円 | - |
パルコS PS/PW | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 68.5万円 | - |
パルコS セダン | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 73万円 | - |
パルコS セダン | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 68.5万円 | - |
パルコS セダン5ドア | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 5 | 75万円 | - |
パルコS セダン5ドア | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 70.5万円 | - |
パルコS セダンPS/PW | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 76万円 | - |
パルコS セダンPS/PW | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 71.5万円 | - |
パルコS セダンムーンルーフ | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 75万円 | - |
パルコS セダンムーンルーフ | E-L70S | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 71.5万円 | - |
パルコS ターボ | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 81.7万円 | - |
パルコS ターボ | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 77.5万円 | - |
パルコS ムーンルーフ | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 73万円 | - |
パルコS ムーンルーフ | M-L70V | 1989年8月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 68.5万円 | - |
パルコSタイプ | M-L70V | 1989年1月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 3 | 73.9万円 | - |
パルコSタイプ | M-L70V | 1989年1月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 68.8万円 | - |
フルタイム4WD EFI | M-L71V | 1989年4月 | 550cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 97万円 | - |
ミズ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 2AT | FF | 右 | 5 | 77万円 | - |
ミズ | E-L70S | 1989年10月 | 550cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 72.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ダイハツミラの価格を知るならGoo-net!!ダイハツミラの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からダイハツミラの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
レトロで個性的な外観、乗っていて満足度が高い、小回りが利く、可愛い、初心者から車好きまで男女問わずお...
投稿日: 2024年02月03日
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【このクルマの良い点】
いわゆる昔からある「ザ・軽自動車」というスタンダードな仕様です。エンジンをかけるときは鍵をステアリン...
投稿日: 2023年04月26日
コンパクトなスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
スポーツカーと呼ばれるクルマの資質となると人それぞれですが、いくつか考えられるポイントを挙げてみましょう。・軽量なボディに高出力なエンジン