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【総合評価】
アメリカンSUVを代表する存在がグランドチェロキー。実用性の高いパッケージ、Jeep伝統の4WD走破性、そして快適なクルージング性能と、すべてがバランスされた1台だ。パワートレーンも500馬力に近いモンスターから、経済的(アメ車としては)な3.6リッターモデルまでラインナップ。オススメはその3.6リッター搭載の「ラレード」だ。
【良い点】
''05年登場の先代(3代目)モデルから、プレミアムSUVとして上質な乗り味を提供。’11年登場の現行型は、とくにスムーズな乗り心地とプレミアムな装備で満足度は高い。Jeepならではの4WDシステムは、本格的な雪山行でも安心の走りをもたらしてくれる。
【悪い点】
3.7リッターとはいえ、ヨーロッパ車や日本車と比べると排気量は大きめ。燃費もいいとは言えないので、経済性はウィークポイントかも。快適で行動半径の広い走り、装備のよさと天秤にかける必要はあるかも。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.5 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.9 | 4.2 |
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【総合評価】
低燃費・ローコストなエコカーという時代の流れには逆行したコンセプトの車ですが、そのハードデューティな世界観が好きな人にとっては満足のいく車にはなっています。ただし、時勢を受けてそのハードな方向性が少しづつ削られている印象なの...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
80点
【良い点】
外観はとっても気に入っています。あと高速走行時に、スピードを設定できるのが楽!
【悪い点】
今のご時世にハイオク80L満タンは厳しい。。。
投稿日: 2013年08月12日
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【所有期間や運転回数】
ダッジチャージャーSRT8、ダッジチャージャーSRTヘルキャットからの乗り換え。3台目のアメ車は少し趣を変えようと敢えてトラックホークに。まだ所有歴5か月でコロナによる自粛等の為あまり遠出ができず、もう少しで300...
投稿日: 2021年02月02日
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【所有期間または運転回数】週に2〜3回利用します
【総合評価】このスタイルは他車に無いデザインと趣向性
【良い点】一目ぼれで買いました
【悪い点】大きい車ですがそれが良くて買いました。
投稿日: 2014年12月18日
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【総合評価】
非常に楽しみ
【良い点】
デザインが良く装備も充実している
【悪い点】
ちょっとサイズが大きい
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】ランクル200ZXからの乗り換えですが、加速、ブレーキ、コーナーリング、高速安定性のどれをとってもランクルより優れています。
700万の車でカイエンターボと同等の性能はすばらしく、費用対効果は抜群です。
1年で50,000走...
投稿日: 2014年08月28日
ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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572.1
233.6
115.6
106.3
174.1