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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
ダッジチャージャーSRT8、ダッジチャージャーSRTヘルキャットからの乗り換え。3台目のアメ車は少し趣を変えようと敢えてトラックホークに。まだ所有歴5か月でコロナによる自粛等の為あまり遠出ができず、もう少しで3000キロというところ。東京近郊のドライブ等でもっぱら過ごしているところ。
【このクルマの良い点】
思っていたよりも電動パワステが軽すぎず、質感も予想より良かった。動力性能も満足。コロナ収束したら色んな所へドライブに行きたいと考えている。
【このクルマの気になる点】
燃費は先に述べたダッジチャージャーSRTヘルキャットからの乗り換えなので覚悟はしていたが、燃料タンクが大きいので給油に関しても特に気にはしていない。パワーがあればそれなりの燃費になるのは当然と思ってるので多くの人が燃費の悪さを挙げているが、自分は必要以上に気にはしない。
【総合評価】
もう少し乗ったら変わるかもしれないが、圧倒的な動力性能で満足しています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.5 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.9 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
インパクトのあるフロントと、広い室内空間で、家族も大満足。
サイズは大きいけど意外と小回りがきく。
燃費はいいわけではないが、快適性と所有欲を満たしてくれる。
【良い点】
カ...
投稿日: 2020年05月07日
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【所有期間または運転回数】
3ヶ月経過
【総合評価】
まじで燃費以外悪い点がほとんどありません。ドイツ車の7人乗りSUVからの乗り換えですが、質感、エンジン音、足周り、ブレーキ、全てが妥協なしでドイツ車より素晴らしいです。
...
投稿日: 2017年08月21日
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【総合評価】
走り好きの男性向き
【良い点】
高速で走行したときにとても安定している
【悪い点】
故障が多い
車高が高い
投稿日: 2013年09月08日
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【所有期間または運転回数】
7ヶ月
【総合評価】
一目惚れで即決!
最高です!
【良い点】
それほど燃費も悪くない
踏むとかなりいい音
サイズもちょうどいい
安定していて運転しやすい
【悪い点】
アクセル全開...
投稿日: 2016年01月25日
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【所有期間または運転回数】グラチェロV8からしたら5年くらい
【総合評価】
エンジンを始動させた時の低音の響きはアメリカ車特有の落ち着きがある。
【良い点】
車の基本直進とカーブの走行安定性は抜群で運転していての安心感は...
投稿日: 2014年10月28日
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【所有期間または運転回数】1週間、2回
【総合評価】燃費以外は完璧
【良い点】とにかくワイルド。デカくて威圧感あり。これぞアメ車って感じ。
【悪い点】燃費。これを気にする人は乗れません。
投稿日: 2019年03月02日
ジープ・グランドチェロキー(クライスラー・ジープ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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608.5
242.1
112.4
104.8
174.1