8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 388台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 69 | 65 | 35 | 79 | 56 | 53 | 21 | 0 | 0 | |
| 380万円以上 | 165 |
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
5 |
26 |
52 |
53 |
21 |
|
|
| 370万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
11 |
1 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
8 |
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
8 |
|
|
|
|
|
| 320万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
7 |
1 |
|
|
|
|
| 310万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
6 |
9 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
5 |
8 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
7 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円未満 | 6 |
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 388台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 7 | 47 | 71 | 75 | 73 | 80 | 25 | 5 | 3 | 0 | |
| 380万円以上 | 165 |
|
|
1 |
1 |
6 |
45 |
53 |
29 |
20 |
9 |
1 |
|
|
|
| 370万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 360万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 340万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 320万円台 | 15 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
4 |
1 |
3 |
|
|
|
| 310万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
| 290万円台 | 21 |
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
8 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 280万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
9 |
6 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
11 |
|
1 |
|
|
| 240万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
3 |
|
|
|
| 230万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
2 |
1 |
|
| 220万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
4 |
2 |
|
1 |
|
| 200万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
|
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 190万円未満 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 388台 |
0 | 0 | 1 | 1 | 7 | 47 | 71 | 75 | 73 | 80 | 25 | 5 | 3 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 21 |
|
|
|
|
|
11 |
9 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 53 |
|
|
|
1 |
1 |
17 |
20 |
7 |
5 |
2 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 56 |
|
|
1 |
|
2 |
8 |
14 |
11 |
11 |
8 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 79 |
|
|
|
|
3 |
8 |
10 |
20 |
19 |
17 |
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 35 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
9 |
9 |
8 |
5 |
1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 65 |
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
14 |
11 |
21 |
7 |
1 |
2 |
|
| 2018(平成30)年 | 69 |
|
|
|
|
|
1 |
9 |
12 |
16 |
21 |
8 |
1 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2020年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 908万円 | 470.8万円 〜 482.5万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2021年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 902万円 | 492.2万円 〜 513.2万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2022年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 920万円 | 515.1万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2022年5月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 921万円 | 515.9万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 931万円 | 530.5万円 〜 562.4万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2023年5月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 978万円 | 565.4万円 |
| M40d | 3CA-UZ7230 | 2023年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 978万円 | 588.7万円 〜 626.8万円 |
| M40d | LDA-TX30 | 2018年9月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 875万円 | 396万円 〜 406.9万円 |
| M40d | LDA-TX30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 878万円 | 408.9万円 |
| M40d | LDA-TX30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 896万円 | 415.8万円 〜 426.9万円 |
| M40d | LDA-TX30 | 2020年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 901万円 | 435.9万円 |
| M40d Mスポーツ エディション | 3CA-UZ7230 | 2021年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 998万円 | - |
| M40i | 3BA-TY30 | 2020年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 889万円 | 457.1万円 〜 468.9万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2021年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 883万円 | 478.5万円 〜 493.3万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2022年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 901万円 | 494.7万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2022年5月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 902万円 | 495.2万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 912万円 | 505.5万円 〜 538.9万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2023年5月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 958万円 | 541.9万円 |
| M40i | 3BA-TY30 | 2023年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 958万円 | 566.2万円 〜 593.2万円 |
| xDrive 20d | 3DA-UZ20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 719万円 | 368.8万円 〜 380.6万円 |
| xDrive 20d | 3DA-UZ20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 733万円 | 381.6万円 |
| xDrive 20d | 3DA-UZ20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 741万円 | 390.2万円 〜 457.4万円 |
| xDrive 20d | 3DA-UZ20 | 2023年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 463.5万円 |
| xDrive 20d | 3DA-UZ20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 512.4万円 〜 533.7万円 |
| xDrive 20d | LDA-TX20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 662万円 | 195.4万円 〜 206.3万円 |
| xDrive 20d | LDA-TX20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 679万円 | 215.2万円 〜 239.7万円 |
| xDrive 20d | LDA-TX20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 682万円 | 241.8万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2020年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 745万円 | 348万円 〜 362.5万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 766万円 | 374.3万円 〜 391万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 781万円 | 392.6万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2022年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 782万円 | 393.1万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 790万円 | 404.8万円 〜 465.8万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2023年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | 471.3万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | 3DA-UZ20 | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | 515.8万円 〜 544.9万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | LDA-TX20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 710万円 | 224.2万円 〜 236.6万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | LDA-TX20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 727万円 | 246.9万円 〜 263.6万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | LDA-TX20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 730万円 | 266.7万円 |
| xDrive 20d Mスポーツ | LDA-TX20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 745万円 | 277.3万円 〜 303.1万円 |
| xDrive 20d Xライン | 3DA-UZ20 | 2020年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 742万円 | 319.3万円 〜 355.2万円 |
| xDrive 20d Xライン | LDA-TX20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 707万円 | 213.6万円 〜 227.2万円 |
| xDrive 20d Xライン | LDA-TX20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724万円 | 238.3万円 〜 258万円 |
| xDrive 20d Xライン | LDA-TX20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 727万円 | 261.6万円 |
| xDrive 20d Xライン | LDA-TX20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 742万円 | 274.2万円 〜 300.3万円 |
| xDrive 20i | 3BA-TY20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 675万円 | 329.3万円 〜 345.8万円 |
| xDrive 20i | 3BA-TY20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699万円 | 359.4万円 〜 373.2万円 |
| xDrive 20i | 3BA-TY20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 713万円 | 374.5万円 |
| xDrive 20i | 3BA-TY20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 721万円 | 384.5万円 〜 448.8万円 |
| xDrive 20i | DBA-TR20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 187.9万円 〜 197.3万円 |
| xDrive 20i | DBA-TR20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 654万円 | 205万円 〜 218.8万円 |
| xDrive 20i | DBA-TR20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 657万円 | 221.3万円 |
| xDrive 20i | DBA-TR20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 671万円 | 230.1万円 〜 258万円 |
| xDrive 20i Mスポーツ | DBA-TR20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 687万円 | 206.3万円 〜 222.5万円 |
| xDrive 20i Mスポーツ | DBA-TR20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 702万円 | 235.6万円 〜 261.7万円 |
| xDrive 20i Mスポーツ | DBA-TR20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 705万円 | 264.1万円 |
| xDrive 20i Xライン | 3BA-TY20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 721万円 | 353.2万円 〜 371.4万円 |
| xDrive 20i Xライン | DBA-TR20 | 2017年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 684万円 | 203.6万円 〜 219.8万円 |
| xDrive 20i Xライン | DBA-TR20 | 2018年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699万円 | 232.8万円 〜 249.1万円 |
| xDrive 20i Xライン | DBA-TR20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 702万円 | 252.1万円 |
| xDrive 20i Xライン | DBA-TR20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 717万円 | 262.4万円 〜 291.8万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ | 3LA-TS20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 836万円 | 323.4万円 〜 344.5万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ | 3LA-TS20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 857万円 | 361.8万円 〜 381.8万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ | 3LA-TS20 | 2022年1月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | 383.6万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ | 3LA-TS20 | 2022年5月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 861万円 | 384.4万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ | 3LA-TS20 | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | 398.2万円 〜 431.6万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ エディションジョイ+ | 3LA-TS20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 781万円 | 293.3万円 〜 304.8万円 |
| xDrive 30e Mスポーツ エディションジョイ+ | 3LA-TS20 | 2021年10月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 802万円 | 314.2万円 〜 332.4万円 |
| xDrive 30e Xライン | 3LA-TS20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 833万円 | - |
| xDrive 30e Xライン エディションジョイ+ | 3LA-TS20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 778万円 | - |
| ミッドナイトエディション | LDA-TX20 | 2019年11月 | 2000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 295.8万円 〜 356.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
(M40d LCIモデル)
・気持ちの良い直6ディーゼル
・シートに背中を押し付けられる加速
...
投稿日: 2024年11月11日
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展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。
店員の対応も良いです。親子でBMWを購入させて頂いてます。
投稿日: 2021年07月24日
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