ＢＭＷＸ３

2026年4月発売モデル

総合評価: 4.3(63件)

新車価格帯: 818.0～1148.0万円

年間維持費

年間維持費シミュレーション

ガソリン価格※1: 11.7～14.8万円

車検価格※2: 8.3～9.3万円

自動車税額※3: 3.9～5.1万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

ハイブリッド車あり

下取り予想額: 323.6万円

未来の下取り価格

※2023年7月発売モデルｘＤｒｉｖｅ２０ｄ（フルタイム４WD / 5名/ ８AT）の下取り価格となっております

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※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。

【BMW X3 xDrive 20d Mスポーツ】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】

このクルマを取り扱っているディーラー

Ｘ３の基本情報・燃費情報

全長	4755mm	ミッション	８AT
全高	1660mm	駆動方式	フルタイム４WD
全幅	1920mm	定員	5名
車両重量	1890～2000kg	WLTCモード燃費	11.9～16.3km/L
排気量	1995～2997cc	JC08モード燃費	15.7～19.8km/L
ドア数	5

第4世代モデルへと進化した新型BMW「X3」。BMW Xモデルとして初めて、象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れると共に立体的なプレスラインを採用する事で、一層スポーティな印象に生まれ変わった。ラインアップは、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載した「20 xDrive Xライン」、「20 xDrive Mスポーツ」、2L 直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載した「20d xDrive Mスポーツ」、BMW M社が開発する、本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデル「M50 xDrive」設定。第4世代モデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システム搭載モデルを投入する等、最新テクノロジーの採用により環境性能をさらに高めると共に、デジタライゼージョンも積極的に進め、唯一無二のSAVモデルとして「駆けぬける歓び」のさらなる高みに挑戦。フロント・デザインは、BMW特有のキドニー・グリルに斬新な斜めのデザインを取り入れ、さらに、BMWデザインの1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツイン・サーキュラーを進化させ、よりシャープかつスポーティなデザインのアダプティブLEDヘッドライトが印象的。新世代のデザイン言語により、フロント・デザイン全面をクリーンな表面にシャープなラインで表現して存在感を向上させ、モダンなデザインと相まって、金属の塊から削り出したようなスポーティかつ力強いプロポーションをアピールしている。インテリアは、メーターパネルとコントロール・ディスプレイを一体化させ大型化し存在感を増しつつ、運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性を高めたBMWカーブド・ディスプレイを採用し、さらに、シフト・レバーを廃止し、センター・アームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を高めている。また、アンビエント・ライトの演出が施されたセンター・コンソールは、Qi対応機器（スマートフォン等）を置く事で充電も可能となる等、利便性も高めている。また、安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」、自動駐車が可能となる「パーキング・アシスト・プラス」を標準装備とした。限定車は、「20d xDrive Mスポーツ」をベースに標準装備品を充実させ、さらに、専用装備品を装備した「20d xDrive エディション・シャドー」を設定（日本全国450台限定）。今回、BMW Individualフローズン・カラーや、カーボン・パーツを随所に採用した特別仕様車「M50 xDrive フローズン・エディション」を設定。本格的なサーキット走行で培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルの「M50 xDrive」をベースに通常では選択できない21インチMライト・アロイ・ホイール・スタースポーク・スタイリング1037M（ジェット・ブラック）、FROZEN EDITIONオリジナル・バッジを装備している。ボディカラーは「フローズン・ブラック（メタリック）」、「フローズン・ピュア・グレー（メタリック）」の2色を用意。全車右ハンドル設定。

その他の詳細はグレードをご覧ください

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Ｘ３の予防安全装備

この車種は以下に対応しています。

ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
パーキング・アシスト・プラス

衝突回避 をサポート: 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
はみだし防止 をサポート: 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト
トラクションコントロール
適切な車間距離 をサポート: 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール
危険を知らせる: 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
タイヤ空気圧警報
駐車をサポート: パークアシスト
見やすい をサポート: オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
標識認識
自動防眩インナーミラー
衝撃から守る: 急ブレーキ連動シートベルト
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー

Ｘ３のグレード

２０ｘＤｒｉｖｅＸラインハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

818.0万円

13.1km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
２０ｘＤｒｉｖｅＭスポーツハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

859.0万円

13.1km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
２０ｄｘＤｒｉｖｅＭスポーツハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

885.0万円

16.3km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
２０ｄｘＤｒｉｖｅエディション・シャドーハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

935.0万円

16.3km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
Ｍ５０ｘＤｒｉｖｅハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

1021.0万円

11.9km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?
Ｍ５０ｘＤｒｉｖｅフローズン・エディションハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / ８AT

1148.0万円

11.9km/L(WLTCモード燃費)

カラー

安全装備

?

お気に入りしたグレードを比較

グレード名	２０ｘＤｒｉｖｅＸライン	２０ｄｘＤｒｉｖｅＭスポーツ	Ｍ５０ｘＤｒｉｖｅ	２０ｘＤｒｉｖｅＭスポーツ	２０ｄｘＤｒｉｖｅエディション・シャドー	Ｍ５０ｘＤｒｉｖｅフローズン・エディション
新車価格	818.0万円	885.0万円	1021.0万円	859.0万円	935.0万円	1148.0万円
エンジンタイプ	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド	ハイブリッド
定員	5名	5名	5名	5名	5名	5名
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD	フルタイム４WD	フルタイム４WD	フルタイム４WD	フルタイム４WD
全長×全幅×全高	4755×1920×1660mm	4755×1920×1660mm	4755×1920×1660mm	4755×1920×1660mm	4755×1920×1660mm	4755×1920×1660mm
最小回転半径	5.8m	5.8m	5.8m	5.8m	5.8m	5.8m
車両重量	1890kg	1930kg	2000kg	1890kg	1930kg	2000kg
排気量	1998cc	1995cc	2997cc	1998cc	1995cc	2997cc
ドア数	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア	5ドア
ミッション	８AT	８AT	８AT	８AT	８AT	８AT
アルミホイール	19インチ標準	19インチ標準	20インチ標準	19インチ標準	21インチ標準	21インチ標準

Ｘ３のレビュー（ロコミ・評価）

総合評価4.3

外観: 4.6
走行性能: 4.8
乗り心地: 4.4
価格: 4.2
内装: 4.4
燃費: 3.7
装備: 4.3

総合評価が高いレビュー

毎回、購入してます！

5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。

さとくん。

投稿日：2021年07月24日

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総合評価が低いレビュー

bmw

2.9

【総合評価】とにかく燃費が悪い【良い点】デザインが良い【悪い点】燃費が悪い

ryo2485

投稿日：2013年09月13日

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新着レビュー

運転が楽しい辛うじてファミリーカー

4.4

【このクルマの良い点】（Ｍ４０ｄ　ＬＣＩモデル）・気持ちの良い直６ディーゼル・シートに背中を押し付けられる加...

【このクルマの良い点】
（Ｍ４０ｄ　ＬＣＩモデル）
・気持ちの良い直６ディーゼル
・シートに背中を押し付けられる加速
・加速のときのエンジンサウンド
・思った通りに曲がれるハンドリングとサス
・車重とパワーの割によい燃費
・デザイン（特にフロントとサイド、テールランプはちょっと・・・）
・大きすぎないサイズで意外と良い取り回し
・渋滞時の自動運転は十分に使えるレベル

【総合評価】
直６ディーゼルはとにかく運転していて気持ちがいい。
ＳＵＶらしくない加速とハンドリング、そしてこのパワーと車重の割に燃費も決して悪くない。
非常によくできた車だと思う。価格もあって２０ｄも少し考えたが、妥協せずに４０ｄにしてよかった。
４０ｉとも悩んだものの自宅が静かな住宅地のため、音も４０ｄにした１つの理由。
普通に静かに運転する分には全く気にならない。車外から聞いても普通のディーゼル。
それでいてアクセルを踏み込んだ音は気持ちがいい。
キドニーもＸ３のサイズあれば気にならない。（黒のボディに黒のグリルにしたためさらに違和感はなし）
新モデルも発表されているが、デザインもエンジンもこのモデルのほうが個人的には好み。
内装はそこまで高級感はないものの、必要十分。スポーツシートはちょっと固く、体重がない人は
前席は少し辛いかも。オプションで後席リクライニングやサンシェードもあり、固い足に心配していた
家族からのクレームは我が家はなかった。
辛うじてファミリーカーと高いレベルの運転の楽しさを両立した車だと思う。
安くはないが、この金額でこのレベルはさすがＢＭＷのＳＡＶ。長く乗りたい。

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毎回、購入してます！

5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。

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背中を押して頂けた。

5.0

車の状態が良かった、手越さんに背中を押して頂けた、ご丁寧な対応ありがとうございます。何も車に詳しくないため、...

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