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新車価格 5,470,000円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | DBA-8A20 |
| 全長×全幅×全高 | 4645×1800×1440mm |
| ホイールベース | 2810mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1530/1570mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1580kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | B48B20A |
|---|---|
| 最高出力 | 184ps(135kW)/5000rpm |
| 最大トルク | 27.5kg・m(270N・m)/1350〜4600rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 16.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング |
| サスペンション形式(後) | 5リンク式、コイル・スプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R17 |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.000 |
| 第2速 | 3.200 |
| 第3速 | 2.143 |
| 第4速 | 1.720 |
| 第5速 | 1.314 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.822 |
| 第8速 | 0.640 |
| 後退 | 3.456 |
| 最終減速比 | 2.813 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | CBC/コーナリング・ブレーキ・コントロール DSC/ダイナミック・スタビリティ・コントロール(拡張機能付) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック・サファイア | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII | ミネラル・ホワイト |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ミネラル・グレー | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | プラチナ・シルバーorグレイシャー・シルバー | |
| 赤系 | メルボルン・レッド | |
| 青系 | メディテラニアン・ブルー | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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【このクルマの良い点】
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−峠道を走ったが1.8トンという重い車重をまっ…
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BMW/3シリーズ
【このクルマの良い点】
常用域(2千回転以下)でも加速感がよく、路面感がマイルドに伝わり、いい馬に乗っているような感覚、高速安定性も抜群。
【総合評価】
5シリーズより軽いためかレスポンスが…
投稿日: 2024年01月21日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318i SE (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 4,190,000円 |
| 318iツーリング SE (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 4,410,000円 |
| 318i (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 4,570,000円 |
| 318iスポーツ (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 4,780,000円 |
| 318iツーリング (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 4,790,000円 |
| 318i ラグジュアリー (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 5,000,000円 |
| 318iツーリング スポーツ (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 5,000,000円 |
| 318i Mスポーツ (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 5,010,000円 |
318i Mスポーツ エディションシャドー ![]() (セダン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.2km/l | 5,210,000円 |
| 318iツーリング ラグジュアリー (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 5,220,000円 |
| 318iツーリング Mスポーツ (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 5,230,000円 |
318iツーリング Mスポーツ エディションシャドー ![]() (ワゴン) |
DBA-8E15 | 1498cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 17.0km/l | 5,430,000円 |
| 320d (セダン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,480,000円 |
| 320dツーリング (ワゴン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,700,000円 |
| 320d スポーツ (セダン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,710,000円 |
| 320d ラグジュアリー (セダン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,880,000円 |
| 320dツーリング スポーツ (ワゴン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,930,000円 |
| 320d Mスポーツ (セダン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 5,940,000円 |
| 320dツーリング ラグジュアリー (ワゴン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 6,100,000円 |
| 320dツーリング Mスポーツ (ワゴン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 6,160,000円 |
320d Mスポーツ エディションシャドー ![]() (セダン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 6,220,000円 |
320dツーリング Mスポーツ エディションシャドー ![]() (ワゴン / ディーゼル) |
LDA-8C20 | 1995cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 21.4km/l | 6,440,000円 |
| 320i スポーツ (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 6MT | FR | 5名 | 15.7km/l | 5,300,000円 |
| 320i Mスポーツ (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 6MT | FR | 5名 | 15.7km/l | 5,530,000円 |
| 320iラグジュアリー (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 16.0km/l | 5,640,000円 |
| 320iツーリング スポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 5,690,000円 |
| 320i Mスポーツ (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 16.0km/l | 5,700,000円 |
| 320i xDrive スポーツ (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 5,790,000円 |
| 320iツーリング ラグジュアリー (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 5,860,000円 |
| 320iツーリング Mスポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 5,920,000円 |
| 320i xDrive ラグジュアリー (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 5,960,000円 |
| 330eアイパフォーマンス (セダン) |
DLA-8E20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.7km/l | 5,960,000円 |
320i Mスポーツ エディションシャドー ![]() (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 16.0km/l | 5,980,000円 |
| 320i xDriveツーリング スポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,010,000円 |
| 320i xDrive Mスポーツ (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,020,000円 |
| 320i xDriveツーリング ラグジュアリー (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,180,000円 |
| 330eスポーツアイパフォーマンス (セダン) |
DLA-8E20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.7km/l | 6,190,000円 |
320iツーリング Mスポーツ エディションシャドー ![]() (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 6,200,000円 |
| 320i xDriveツーリング Mスポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,240,000円 |
320i xDrive Mスポーツ エディションシャドー ![]() (セダン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 4 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,300,000円 |
| 330eラグジュアリーアイパフォーマンス (セダン) |
DLA-8E20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.7km/l | 6,360,000円 |
| 330e Mスポーツアイパフォーマンス (セダン) |
DLA-8E20 | 1998cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 17.7km/l | 6,420,000円 |
320i xDriveツーリング Mスポーツ エディションシャドー ![]() (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.9km/l | 6,520,000円 |
| 330iツーリング スポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 6,710,000円 |
| 330iツーリング ラグジュアリー (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 6,910,000円 |
| 330iツーリング Mスポーツ (ワゴン) |
DBA-8A20 | 1998cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 15.4km/l | 6,950,000円 |
| 340iラグジュアリー (セダン) |
DBA-8B30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 13.5km/l | 8,280,000円 |
| 340i Mスポーツ (セダン) |
DBA-8B30 | 2997cc | 4 | 8AT | FR | 5名 | 13.5km/l | 8,320,000円 |
| 340iツーリング ラグジュアリー (ワゴン) |
DBA-8B30 | 2997cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 13.5km/l | 8,500,000円 |
| 340iツーリング Mスポーツ (ワゴン) |
DBA-8B30 | 2997cc | 5 | 8AT | FR | 5名 | 13.5km/l | 8,540,000円 |
BMW 3シリーズ320i スポーツ(2017年8月)(10112609)の車種カタログ情報ならグーネット中古車