7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 18 | 10 | 10 | 7 | 18 | 8 | 19 | 24 | 0 | 0 | |
| 250万円以上 | 70 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
14 |
8 |
17 |
24 |
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
2 |
|
|
|
| 230万円台 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
|
|
|
2 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 5 |
|
|
|
|
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
0 | 3 | 2 | 4 | 5 | 20 | 29 | 23 | 15 | 23 | 3 | 0 | 1 | 0 | |
| 250万円以上 | 70 |
|
3 |
2 |
4 |
5 |
18 |
21 |
9 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 120万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 128台 |
0 | 3 | 2 | 4 | 5 | 20 | 29 | 23 | 15 | 23 | 3 | 0 | 1 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 24 |
|
3 |
2 |
2 |
4 |
8 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 19 |
|
|
|
2 |
1 |
6 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 8 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 18 |
|
|
|
|
|
|
4 |
7 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
5 |
3 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
|
3 |
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 18 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
3 |
1 |
7 |
2 |
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
6 |
1 |
|
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4TFSI | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 447万円 | 105.1万円 〜 145.5万円 |
| 1.4TFSI 1stエディション | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 509万円 | 125.9万円 〜 188.8万円 |
| 1.4TFSI タキシードスタイル | ABA-8WCVN | 2018年8月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 589万円 | 205.2万円 〜 226.3万円 |
| 1.4TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2016年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 478万円 | 124.4万円 〜 133.4万円 |
| 1.4TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2017年11月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 515万円 | 139.3万円 〜 179.7万円 |
| 2.0TFSI | ABA-8WCVK | 2016年2月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 518万円 | 113.2万円 〜 124.3万円 |
| 2.0TFSI | DBA-8WCVK | 2017年7月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 518万円 | 133.4万円 |
| 2.0TFSIクワトロ | ABA-8WCYRF | 2016年2月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 597万円 | 142.6万円 |
| 2.0TFSIクワトロ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 597万円 | 148.2万円 〜 161万円 |
| 2.0TFSIクワトロ タキシードスタイル | DBA-8WCYRF | 2018年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 711万円 | 208.9万円 〜 234.9万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | ABA-8WCYRF | 2016年2月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 624万円 | 143.9万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2016年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 624万円 | 149.8万円 |
| 2.0TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2017年11月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 624万円 | 166.3万円 〜 209.2万円 |
| 2.0TFSIスポーツ | ABA-8WCVK | 2016年2月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 556万円 | 144.6万円 |
| 2.0TFSIスポーツ | DBA-8WCVK | 2017年11月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 556万円 | 156.6万円 〜 201.1万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 585万円 | 265.6万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 593万円 | 275.3万円 〜 290.7万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 603万円 | 293.5万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 603万円 | 303.4万円 〜 324.3万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 610万円 | 328.2万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 610万円 | 341.6万円 〜 363.1万円 |
| 35TDI Sライン | 3CA-8WDEZ | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 620万円 | 380.7万円 |
| 35TDI Sライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 640万円 | - |
| 35TDI マイスターシュトュック | 3CA-8WDEZ | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 582万円 | - |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 538万円 | 254.9万円 |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 546万円 | 264.1万円 〜 282.6万円 |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 556万円 | 286万円 |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 556万円 | 297.8万円 〜 315.7万円 |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 563万円 | 319万円 |
| 35TDIアドバンスド | 3CA-8WDEZ | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 563万円 | 330.4万円 〜 358.2万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 455万円 | 241.4万円 〜 247.2万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 463万円 | 251万円 〜 265.1万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 473万円 | 267.7万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 473万円 | 276.8万円 〜 296.9万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 479万円 | 300.6万円 |
| 35TFSI | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 487万円 | 313.3万円 〜 347万円 |
| 35TFSI | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 447万円 | 155.6万円 |
| 35TFSI | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 455万円 | 161.1万円 〜 174.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 570万円 | 315.3万円 〜 323.4万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 578万円 | 328.9万円 〜 342.6万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 588万円 | 345.1万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 588万円 | 353.9万円 〜 371.9万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 594万円 | 375.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 594万円 | 386.6万円 〜 414.2万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 604万円 | 419.3万円 |
| 35TFSI Sライン | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 620万円 | 436.8万円 |
| 35TFSI Sライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 624万円 | - |
| 35TFSI マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 566万円 | - |
| 35TFSI マイスターシュトュック | 3AA-8WDEM | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 582万円 | - |
| 35TFSI マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年6月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 499.9万円 | 172.5万円 |
| 35TFSI マイスターシュトュック | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 509万円 | 178.7万円 〜 193.5万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 523万円 | 279.8万円 〜 288万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 531万円 | 293.5万円 〜 308.3万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 541万円 | 311万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 541万円 | 320.5万円 〜 343.1万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 547万円 | 347.2万円 |
| 35TFSIアドバンスド | 3AA-8WDEM | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 547万円 | 361.6万円 〜 414.3万円 |
| 35TFSIスポーツ | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 485万円 | 218.3万円 |
| 35TFSIスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年1月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 586万円 | - |
| 35TFSIスポーツ ブラックエレガンス | ABA-8WCVN | 2019年10月 | 1400cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 596.8万円 | - |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 627万円 | 349.4万円 〜 361.1万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 639万円 | 363.3万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 639万円 | 370.8万円 〜 388.7万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 647万円 | 392万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 647万円 | 403.4万円 〜 434.1万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 657万円 | 439.7万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 677万円 | 459.2万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 612万円 | 309万円 |
| 40TDIクワトロ Sライン マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 677万円 | - |
| 40TDIクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 619万円 | - |
| 40TDIクワトロ マイスターシュトュック | 3CA-8WDTPF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 639万円 | - |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 580万円 | 320.3万円 〜 332万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 592万円 | 334.1万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 592万円 | 341.5万円 〜 358.2万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 600万円 | 361.4万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3CA-8WDTPF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 600万円 | 372万円 〜 425.5万円 |
| 40TDIクワトロアドバンスド | 3DA-8WDETF | 2021年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 565万円 | 284万円 |
| 40TFSI マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年6月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 578万円 | 197.6万円 |
| 40TFSI マイスターシュトュック | DBA-8WCVK | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 588万円 | 204.6万円 〜 221.7万円 |
| 40TFSIスポーツ | DBA-8WCVK | 2019年1月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 556万円 | 212.6万円 |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 627万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 637万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 649万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 656万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 664万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 664万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2024年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 674万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン | 3AA-8WDDWF | 2024年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 694万円 | - |
| 45TFSIクワトロ Sライン マイスターシュトュック | 3AA-8WDDWF | 2024年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 700万円 | - |
| 45TFSIクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年6月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 646万円 | 202.8万円 |
| 45TFSIクワトロ マイスターシュトュック | DBA-8WCYRF | 2019年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 658万円 | 210.9万円 〜 226.7万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2020年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 580万円 | 316.5万円 〜 326.3万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2021年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 590万円 | 332.8万円 〜 345.9万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 602万円 | 348.2万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2022年8月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 609万円 | 356.5万円 〜 379.2万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 617万円 | 383.4万円 |
| 45TFSIクワトロアドバンスド | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 617万円 | 397.8万円 〜 448万円 |
| 45TFSIクワトロスポーツ | DBA-8WCYRF | 2019年1月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 624万円 | 237.3万円 |
| Sラインコンペティションプラス | 3AA-8WDDWF | 2023年10月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 764万円 | - |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年2月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 664万円 | - |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDEZ | 2023年4月 | 2000cc | 7AT | FF | 右 | 4 | 671万円 | - |
| ブラックスタイルプラス | 3CA-8WDTPF | 2022年5月 | 2000cc | 7AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 727万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
1番はカッコ良いネ
高速運転が安定していて楽ちん。
ロードノイズも少なく静粛性があります。
デ...
投稿日: 2025年05月13日
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【総合評価】
ベンツ、BMWと比べ派手さがないので,仕事での顧客訪問時に気を遣わなくて済みます。
【良い点】
成...
投稿日: 2021年08月26日
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