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車の口コミ・評価をメーカーや利用シーンなど気になる条件からお探しいただけます。グーネット中古車では総合評価はもちろん、燃費や価格、乗り心地、満足度、内装など細かい項目ごとの評価も分かりやすくご紹介しております。感性で決める即決派も色々情報を集めたい慎重派もまずはクルマレビューをチェック!意外なお気に入りポイントが見つかるかもしれません。新車や中古車探しのご参考にどうぞ。また、クルマレビューの投稿も随時募集中。良い点、悪い点など実際に乗ったことのあるユーザーにしか分からないリアルな声をお待ちしております。
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【総合評価】
「大人のタント」として09年12月にデビュー。タントとは名乗るもののボディパネルに共通性はなく、リヤドアもスライド方式ではなく、オーソドックスなスイングタイプとなる。それでいてキャビンはコンパクトクラスを圧倒...
投稿日: 2015年08月01日
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【総合評価】
広さを追求したFFハイトワゴンのパイオニア。初代からクラス最大となる居住空間を確保しており、2代目はピラーを内蔵したスライドドアによって、前後ドアの同時オープン時にはワイドな開口部が得られる。オーバーヘッドコ...
投稿日: 2015年08月01日
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【総合評価】
ワゴンRよりも全高をさらに高く設定し、グラスエリアの大きなキャビンとリヤ両側スライドドアでファミリーカーとしての使い勝手を向上。キャビンはダイハツタント並みの室内空間が確保されており、ファミリーユースとして...
投稿日: 2015年08月01日
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【総合評価】
シンプルで愛嬌のあるフロントマスク、フロントスクリーンを立てたボクシーなフォルムが印象的。インテリアもピアノブラック調のセンターパネルと白のガーニッシュの対比がいい雰囲気だ。スマホのイメージを盛り込んだタッ...
投稿日: 2015年08月01日
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価]
足回り、シートの座り心地はやはり軽自動車で期待はできないが、燃費は25キロ以上
【良い点】
燃費のみ
【悪い点】
シートの座り心地が悪く、腰痛持ちにはツライ
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
ディーゼルのFF車で約1300キロのロングドライブを行ったので、改めてCX−3の印象を報告します。結論からいえば、ロングツーリングに最適の1台でした。高速道路主体とはいえ、燃費をまったく意識せずに走って車載の...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
ついに登場したV60のディーゼル。V40でも書いた通り、ガソリン車との価格差は25万円ですがエコカー減税により実質は15万円程度と縮まるので、ディーゼルは燃料代が安く済むから4万キロ程度走れば車両価格の元は取...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
ついに、ボルボからもディーゼルエンジンが登場しました。価格はガソリン車の25万円高ですが、エコカー減税を含めた実質的な価格差は約15万円。ディーゼルは燃費がよく燃料単価も安いので、これなら4万キロ程度走れば元...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
ハイブリッドといっても、プリウスのような超低燃費モデルを期待してはいけません。このクルマの位置付けは普通のインプレッサよりもちょっと動力性能が高く、ちょっと燃費もよく、内装を上質に仕上げた「インプレッサの最上...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
新設定された245/40R18タイヤを履いた最新モデルに試乗。これは質のいいスポーツセダンです。WRX STIとは単にパワートレインが違うというよりも、洗練度が違うという感じですね。こっちはファミリーカーとし...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
安全アイテムが追加されて進化した最新モデルに乗ってきました。ずば抜けた高い走りの性能は、乗るたびに感動。今回はWRX S4と同時に乗り比べたのですが、洗練された走りのS4に対し、STIは相変わらずやんちゃな雰...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
2015年4月に一部改良を行ったモデルの、シリーズ中もっともベーシックなグレードとなる「1.6GTアイサイト」に試乗しました。何なのでしょうか、このバランスの良さ。ボディサイズ、走り、荷室の広さ、実用性、そし...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
BRZの最新モデルに乗ってきました。今年2月におこなったメカニカル面の改良は電動パワーステアリング特性の変更と車体剛性の向上。残念ながら僕にはパッと乗ってその違いは分かりませんでしたが、全体のバランスは以前よ...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
いちど見たら夢にまで出てきそうなスタイリングがRCZの最大の特徴。中身のベースが(先代)308なんていう成り立ちはもはやどうでもいいことで、美しい姿の前にはただただ立ち尽くすしかありません。走りはどうか。速い...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
BMW初のミニバンは、どう使うかで評価が別れそうです。日本の箱型ミニバンのように3列まで頻繁に使うのであれば、あまり向かないかもしれません。3列目はあまり広くなくて、かつてのオデッセイのような「短時間移動のた...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
アクティブツアラーの218iのレビューは以前お届けしたので、今回は最近乗った最上級モデル「225i XDrive アクティブツアラー M Sport」の印象を。まず速いです。218iと排気量が同じとは思えませ...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
マイナーチェンジでエクステリアを刷新したPHEV。精悍な顔つきになり高まった存在感は、好感が持てます。ほとんどのシーンをモーターだけの力で走るPHEVならではなのは、スムーズで爽快な加速感。それは電気自動車と...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
ついに最後のランエボになってしまい、個人的にも悲しみにあふれています。もう完売とのことですが、ランエボファンいや日本のハイパフォーマンスカーファンなら間違いなく買いの1台ですね。個人的には意のままに操れるコー...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
先日のマイナーチェンジでエクステリアが大幅に変わって、力強さが増しましたね。最初からこの顔ならよかったのに……と思うのは僕だけではないでしょう。しかし、それは変更内容の一部にすぎません。実はサスペンション設定...
投稿日: 2015年07月31日
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【総合評価】
派手なクルマではありませんが、乗ればその出来の良さに満足できることを約束します。運動性能が高く意のままに操れるサスペンションに実用的なパッケージング、そしてアイサイトという国産最高水準の性能を誇る自動ブレーキ...
投稿日: 2015年07月31日
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