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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約半年乗っています。ほぼ毎日運転します。
【総合評価】
とても乗り心地が良い車です。ロングドライブでも疲れが少ないです。以前はレガシィ二台(3.0R&2.5GT)を乗り継ぎました。その二台の乗り心地を凌駕しています。この二台は決して乗り心地が悪い車ではありませんが、アウディA4クワトロは当たりが柔らかいのにロールの少ない足回りが魅力です。道路のつなぎ目も軽くいなします。
【良い点】
DCTはシフトアップが早いので加速は伸びやかです。通常のアクセル開度であれば静かな車です。アクセル全開なら良いエンジン音が響きます。2.0ターボ4WDで考えると燃費も納得できる範囲です。街中では8.5Km/リットル、高速なら13Km/リットルです。シート形状が良いのかお尻が痛くなりにくいです。トラクションの雰囲気はスバル車と大きな差は感じらず、雨でも安心して運転できます。内装の組み付け精度が高く感じられ、雰囲気が良いです。外装は塗装膜が厚いのか艶やかな印象があります。質感が高いので良い車と思わせます。
【悪い点】
低速時の運転には気を使います。トルコンATの様なスムースさはありません。渋滞の中などで少しだけ進みたい時には半クラッチが下手な人が運転するマニュアル車の様です。ブリッピング自動制御が入っていますが、シフトダウンも下手です。自分の感覚よりかなり送れてシフトダウンします。初心者の運転みたいになってしまいます。フロアマットがオプションでかなりの高額だったので、社外品しか購入できませんでしたが、社外品もぴったり納まっています。高額車にもかかわらずシート位置メモリーやクルーズコントトールがオプションなのは残念です。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.3 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.8 | 4.3 |
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【総合評価】
持っている心の余裕、総則の走りやすさを考え、全般的には満足をしています。維持費、メンテナンスを考慮すると少し評価を落とす必要があると思います。
ブレーキの効きがきつい、加速の踏み込みが小さいというところから、イメージに比べ...
投稿日: 2012年09月08日
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【所有期間または運転回数】
約10年(5万7千Km)
【総合評価】
9年ほど前にA6(C5)GH−4BASNFから乗り換え。
現在BS製REGNO GR−XT
215/55R16装着だが
一般道での段差通過時突き上げが...
投稿日: 2016年06月20日
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【総合評価】
100点中85点ぐらい。
【良い点】
アウディらしい先進的なスタイル。質感の高いインテリア。
【悪い点】
クワトロの価格設定が高い。
投稿日: 2011年12月22日
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【総合評価】満足
【良い点】北海道でもクワトロなので埋まることはなくストレスなく運転できる
【悪い点】燃費がイマイチ
投稿日: 2012年02月07日
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【総合評価】
一度はマイカーとして所有したい車
【良い点】
全体に重厚感が漂い大人の雰囲気を醸している。
走り、操縦性に大満足。
【悪い点】
車全体が「重い」感じがするのは私だけでしょうか?
投稿日: 2012年12月07日
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【所有期間または運転回数】
納車前
【総合評価】
これからに期待します!!
【良い点】
見た目のデザイン性が非常にいいと思います。
【悪い点】
投稿日: 2017年04月30日
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
A4(アウディ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
305.7
79.3
44.6
66.5