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投稿者評価
平均
【総合評価】
初代カマロを現代流にアレンジしたアメリカンスポーツ。全長4.8m×全幅1.9mを超える大柄なボディにワルなイメージのエクステリアは迫力満点。レトロムードをそのまま持ち込んだインテリアもアメリカンスポーツらしい仕上がり。クーペとコンバーチブルが用意され、両モデルに3.6LV6直噴(308馬力)を搭載。クーペ向けには一段と強力な6.2LV8(405馬力)も用意されている。スポーツサス+20インチタイヤが組み合わされるRSパッケージ(標準装備)の走りっぷりは意外なほど洗練されており、見た目から想像するよりも快適性は高い。大柄なボディにさえ慣れてしまえば、ワインディング走りも楽しめる。
【良い点】
とにかく目立つ。アメリカンスポーツならではのワイルドなルックスと豪快な走りを味わいたいユーザーに向く。
【悪い点】
燃費や取り回しを気にすると選ぶことが出来ない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.4 | 3.9 |
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【総合評価】
ミドルサイズのアメリカンスポーツカーで、デビューは1967年。コルベットのカジュアル仕様のような位置づけで“ポニーカー”などと呼ばれましたが、サーキットシーンでの活躍もあり、本格スポーツとして人気を得ました。その後、200...
投稿日: 2015年10月27日
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【総合評価】
とても良い
【良い点】
カッコ良い マフラー音もグッド
【悪い点】
今の所特に無し
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
スタイル重視(今の時代には通用しないかもしれません・・・。)スポーツクーペは、実はレギュラーガソリンOKで燃費も8Km位とイメージよりは悪くありません!!内装はアメリカ製お約束のチープな雰囲気となってます。現在のアメ車(主に...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
カマロ Z28 ''79年式。2代目初期モデルではそのマスクから“サメカマ”なんて呼ばれたカマロですが、後期になると一転、シャープなスラントノーズが印象的な表情になりました。シリーズのハイパフォーマンス仕様である「Z28...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マッスルなボディにオープンカー、かっこよすぎでアメリカンスタイル。6、2リッターは別格ですがコンバーチブルは最高。でるたびに新鮮な感じで日本でも受けそうなデザインや楽しさは国産車にないよ...
投稿日: 2018年11月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型カマロデザイン最高。
テールライトもハコスカ風でイマイチかと思いましたがカマロにはマッチしてる。SSの6200排気音やV8OHVは最高。某車番組で試乗して6200エンジンべた褒め状...
投稿日: 2018年04月16日
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580.9