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投稿者評価
平均
【総合評価】
丸みを帯びたラウンドシェイプが特徴の5ドアハッチバック。最大の個性は運転席の頭上までフロントガラスで覆われる“ゼニスウインドウ"の採用だ。垂直方向の視界が108度まで広がるパノラマビューは抜群の開放感をもたらし、いつもの道が新鮮に思えるほどの違いがある。クロームアクセントを用いたインテリアはスポーティなまとまりを見せており、本革巻きステアリング、クルーズコントロール、マルチファンクションディスプレイなど、装備も充実している。しなやかでありながら安定感も得られる足まわりも好印象だ。パワーユニットは必要にして十分な性能をもたらす1.6Lに4速ATの組み合わせだ。
【良い点】
コンパクトなボディは取り回し性にすぐれ、誰にでも扱いやすい。
【悪い点】
後席足元が狭い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.1 | 4.5 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.0 |
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【総合評価】
大満足
【良い点】
とても運転がしやすく、安定感が有る走りとワイドビユーのウインドー
【悪い点】
革張りシートに出来なかったのが残念(納期に時間が掛かるため)
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
シトロエンC3試乗。
エクステリアデザインは飛んでいて最近のシトロエンマスク。個性の塊、内装もおしゃれ、1200ターボで1160キロの車重の走りは軽快。ウインカー音は最高におしゃれ...
投稿日: 2019年04月27日
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【総合評価】
この車に乗ると不思議と優しい気持ちになります。この車は若くてやんちゃな人が選択する車ではなさそう。スピードを楽しんで、コーナリングもきびきびと運転したい人向きではないようです。長距離をゆったりと景色を楽しみながら、コーナリン...
投稿日: 2012年09月03日
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【総合評価】約半年乗ってきたが、全く飽きがこないどころかファーストカーを差し置いてどんどん乗りたくなる。ラテン車・アメ車はハマると日本車やドイツ車に乗れなくなるとは聞いていたが、事実であることを実証中。課題は燃費だが、プジョー208の1.0...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
初代はシトロエンらしいフランス車。2代目は、ドイツ車のボディ剛性感と疲れにくさに、シトロエン特有のしなやかな足、乗り心地の良さ、楽しさをミックスした様な車。こんな夢の様な車なのに他のメーカーの車の価格と変わらない。超お買い得...
投稿日: 2014年01月21日
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【総合評価】
シトロエンのコンパクトカーだが、多くの日本車のように普及クラスでも乗り味に手抜きがないのがいい。1.2lの3気筒エンジンは自動クラッチ(シングル)付きだが、フワッ!と優しく変速。以前のC4や遠く2CVを思わすスタイル...
投稿日: 2016年02月01日
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
C3(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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123.4
45.9
29