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投稿者評価
平均
【総合評価】
軽規格の量産EV。iのプラットフォームをベースとし、モーターをリヤにリチウムイオンバッテリーをフロア下に設置して効率的なパッケージングが実現されている。グレードはXとMが設定され、電池容量の違いによりXは従来どおり180?、リーズナブルなMは120?の航続距離を可能としている。14年10月のマイチェンではアクセルオフによる回生ブレーキで強い減速Gを検知した場合、ストップランプが自動的に点灯、後続車に注意を促す安全機能が採用されている。最大26万円の値下げも行われ、買いやすくなったことも見逃せない。
【良い点】
モーターならではのスムーズかつ力強い走り。取り回し性にすぐれ、運転がしやすいのも美点だ。
【悪い点】
やはり航続距離が長くないこと。買い物などの普段の足としては便利だが、遠出する際は充電施設のチェックが不可欠。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.3 | 4.1 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.7 | 3.9 |
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【総合評価】
大きさ、バランスが良く、音も静か。
【良い点】
エコな走り。スタイルと駆動形態などが良い。
【悪い点】
航続距離が短い。
投稿日: 2014年08月19日
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【総合評価】
10点満点で8点くらいです。
【良い点】
電気自動車だから、ガソリン代がかからない。
運転中も室内はとても静か。
意外と加速がよい。
【悪い点】
インテリア、エクステリアがちょっとチープ感がある。
商用...
投稿日: 2012年10月06日
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【総合評価】
とにかくバッテリーに難有りです。次に導入及び、車両の維持管理コスト。航続距離の短さと、充電時間の長さが痛い。バッテリーの性能が現在の3倍になり、価格が三分の一になるのでしたらお勧めですが、現状では初期型プリウス以上のリスクが...
投稿日: 2012年04月15日
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【総合評価】
近場で使うには十分な走行時間が確保されているので、非常に実用的なEVです。見た目にも可愛いので女性にも向いていると思います。
【良い点】
自宅でも気軽に充電できるので安心感があります。
【悪い点】
連続走行時...
投稿日: 2014年03月24日
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【総合評価】乗り心地がとてもいい
【良い点】小回りもきいていい
【悪い点】
あまり長い距離を走れない
投稿日: 2012年12月09日
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【所有期間または運転回数】
社有車として月2回程度のペースで,1年ほど利用.
【総合評価】
日本初の実用レベルの電気自動車ということで,至らぬ点も見つかるが,それを超えて運転していることに楽しさを見いだせる.無料の充電スタンドが少...
投稿日: 2015年01月12日
アイミーブ(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。