MYページ
ウェイク(ダイハツ)の口コミ・評価：乗り心地以外は○（2014年11月）
ダイハツ ウェイク 【乗り心地以外は○】のレビューをご紹介
ダイハツ ウェイク[2014年11月]
投稿者評価
平均
乗り心地以外は○ 投稿日：2017年09月13日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間または運転回数】毎日
【総合評価】
４点
【良い点】
へんてこりんなスタイルにフェスタイエローが決まってます。
タイヤをブルーアースＲＶ−０１に変えてからしっかり走るようになりました。
【悪い点】
乗り心地これは今まで乗った車の中で最悪の部類に入ります
前車エブリィワゴンより市内の乗り心地では負けてます。
あと、燃費もエブリィワゴンの毛の生えた程度でしかないです。
- 外観4.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
業務用
オススメ
若者
特徴
広い
加速
静粛性
視界
キュート
クルマレビューを投稿する
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
- 4.3
- （39件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 4.1 | 4.6 |
おすすめレビュー
タントを超える乗り心地を実現した超ハイトな軽ワゴン
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.7
【このクルマの良い点】
このたび、タントからの乗り換えでウェイクにしました。タントでも室内は十分広かったのですが、ウェイクはさらに頭上空間に余裕があってビックリ。確かにウェイクの車高（室内高）はタントよりも８０ｍｍほど高いのですが、思った...
- ダイハツ /ウェイク
投稿日： 2023年03月23日
抜群の室内スペースと積載性が光る軽自動車
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのウェイクは、さまざまな使用シーンが想定された軽自動。
その分、室内スペースの利用バリエーションはかなり大切に考えられているようで、室内の広さは軽自動車の中でもトップクラス。
後部座席を格納すれば、ミニ...
- ダイハツ /ウェイク
- Ｄ
- 4BA-LA700S
投稿日： 2022年09月28日
ダイハツの人気車種のクルマレビューを探す
オプションからウェイクの中古車を探す
ウェイク（ダイハツ）のクルマ情報（中古車両）をオプションから簡単に車両検索できます。
色からウェイクの中古車を探す
ウェイク（ダイハツ）のクルマ情報（中古車両）を色から簡単に車両検索できます。
ウェイクの新着物件を見る
モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10502022_202105z.jpg)
2014年11月発売モデル
中古車平均価格
97.5
万円
- 中古車
- ダイハツの中古車
- ウェイクの中古車
- ＬＡ７００系の中古車
- Ｘ ＳＡの中古車
- 乗り心地以外は○
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- ウェイクのカタログ
- ウェイクのクルマレビュー
- 乗り心地以外は○
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
