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投稿者評価
平均
【良い点】
・とにかく加速が良い。 アクセルが非常に敏感なので街乗りではかなりのセーブが必要。
・思いのほか視界が良い。 前後左右すべて見渡しやすい。
・後部座席が意外と広い。 大人二人は余裕、三人でも長距離でなければ。
・トランクも意外と広い。 チューバはベルがつっかえて入らなかったけど、楽器は大量に積める。
・レア感! スタイルは好みによるものの(それでも写真より実車はカッコいい)、
2ドアのインプはGC8の4〜6にしか存在しない珍しさとそれを所有する喜びがある。
【悪い点】
・ノーマルでもそこそこやかましいので夜中は気を遣ってしまう。
・クラッチが重い。 慣れれば気にならないけれど他人に運転はさせられない。
好きで買ったクルマなので悪い点があまり思いつかない… ごめんなさい。
【その他】
・ハイオク限定で、燃費は10km/Lほど。 見方によっては良い方だけれども普通に考えれば悪い。
・ABSはついてないので、買う前にそのメリットデメリットは理解できていた方がよいかと…
・どれだけいいタマでも既に15年以上経過しているので、経年劣化に対する覚悟は必要。
それでも大きなトラブルは購入したこの一年ない。 高速走行時にスキマ風の音が気になるぐらい…
個人的な趣味もありますが運転はとにかく楽しいので、「燃費悪いけど乗ろう」「すぐそこだけど乗りたいから乗ろう」とついつい乗ってしまうクルマですよ!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【総合評価】
★5です!
【良い点】
車の状態、お店側の対応も良いです。
【悪い点】
特にないです。
投稿日: 2014年07月20日
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【総合評価】
初代インプレッサから時が過ぎて、かつてのFD型 シビックの「大人になったなぁ」感が、ばりばり です。 G4なんか、ちょっと前のレガシィみたいです。
【良い点】
新世代FB型ボクサーエンジン 2Lでトルクもあるし、初...
投稿日: 2012年07月05日
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【総合評価】
今現在ハイブリッド車が多い中、ある程度の燃費が確保できる普通車でも気にされない方にはかなりオススメできる車だと思います。ただ間違っても、前のインプレッサをイメージしてしまうと物足りないのではないかなと思います。
【良い...
投稿日: 2014年05月16日
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【総合評価】
やっぱりスバルは水平対向エンジンが魅力です。
【良い点】
エンジンの魅力は言うことなし!低重心で安定した走りが体感できる。
エクステリアもよくできているとおもいます。
【悪い点】
少々乗り心地が固めか、突き...
投稿日: 2014年02月09日
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【総合評価】
初めての車としては満足
【良い点】
値段が安い
乗り心地が良い
運転しやすい
【悪い点】
車体の重さの割りにパワーがない
投稿日: 2013年05月02日
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【総合評価】
・走る楽しさを味わいつつもレジャーで使える広さ&長距離移動での疲れにくさを持っている。近年目立たない存在だが、地味ながらいい車だと思う。
【良い点】
・ターボの割には悪くない燃費。
・広くて使いやすいラゲッジルーム...
投稿日: 2014年08月26日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
198.2
252.3
320.8
224.1
55.7
71.2
119.9