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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スバルのインプレッサといえば思い浮かぶのが「ラリー」。そんな方もいるのではないでしょうか?今回のレビュー車、インプレッサWRX STIでも、その血統をしっかりと感じることができます。
なんといっても、まず目立つのがそのクールな外観でしょう。いかにも?速い車?感が伝わってくるボディデザインやフロントマスク。そして、ライト類のキレたデザイン。全体的にクールなデザインでまとめられていて、カッコいい車のお手本ともいえます。
フルタイム4WDのインプレッサは、2000CCで最高出力が約300馬力!4WDの足回りにこのパワーは、とんでもない加速感を生みだしてくれます。
実際にアクセルをぐぐっと踏んでみると、びっくりするほどの加速力。シートに体がめり込みそうな加速感です。4WDなので、スタートダッシュもホイルスピンすることなく、ぐんぐん進んでいきます。
さすがラリーで鍛えられた血統というところでしょうか。
足回りもさすがの仕様で、高速走行時もまったくぶれることなく運転できます。
6MTのスポーツ走行を存分に楽しめる車でしょう。
【総合評価】
スバルのインプレッサは、300馬力4WDの走りが魅力の一台。ラリーで鍛えられた走行性能は、街乗りや高速道路、遠出の際にも頼りになるでしょう。
スポーティーな走りを楽しみたい方や、どんな悪路も走破してくれる車を探しているならぴったりの車です。
ただし、あり余るほどのパワーは運転初心者には少し手に余ってしまうかも。それほどにパワフルな車といえるでしょう。
クールな外観は、走りだけでなくカッコいい車を求めている方にも人気。カッコいいという言葉がぴったりのデザインです。
ボンネットにせり出した吸気口も戦闘機のような雰囲気を演出してくれています。
価格は新車で380万円オーバーであることから、中古車市場でもまだまだ高価な一台です。
とはいえ、価格以上に差別化された魅力に、人気の車種となっています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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(所有期間または運転回数)
平成25年から約3年ほど所有
(総合評価)
当初から販売店(市内の高級住宅地)の対応が悪い印象を引きずったまま購入を決定し、納車時には喜びや感動もなく、3年間所有しましたが愛着も感じないので走行距離も...
投稿日: 2017年05月11日
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【総合評価】
まるでチューニングカーですね、久々に先代STIに乗ると。新型にも荒々しい雰囲気が残っているとはいえ、先代に比べると洗練度はかなり上。先代のほうがコンペティションな空気が濃い。そんなことを再認識させられます。エクステリアもこ...
投稿日: 2016年03月30日
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【所有期間または運転回数】
3年弱
【総合評価】
基礎となった車体だけに、バランスの良さは折り紙付き。
他社の車だとプリウス、ヴェゼル、アクセラなどが候補に入りそうですが、実用性と走りの楽しみを両立させたいなら、この一台で決まり...
投稿日: 2014年12月10日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
とてもすばらしい!
【良い点】
加速、高速走行性能の安定性
【悪い点】
燃費、静粛性
投稿日: 2014年11月17日
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【総合評価】
エンジンは1.5リッター水平対向4気筒DOHCで110馬力を発生します。
トランスミッションは6速のマニュアル、駆動方式はFFとなっています。
4WDもいいですが、このFFも機敏なステアリングを楽しめて良いですよ。
燃...
投稿日: 2013年02月06日
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【所有期間または運転回数】
市街地1回、高速1回での運転
【総合評価】
トルクがあるため、市街地での低速走行も運転しやすかった。
高速走行でも安定した走りができた。
【良い点】
高速走行での省エネ運転で燃費が10km/L...
投稿日: 2018年11月11日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
197.1
248.4
295.5
221.6
57.7
73.8
119.9