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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
スバルのインプレッサといえば思い浮かぶのが「ラリー」。そんな方もいるのではないでしょうか?今回のレビュー車、インプレッサWRX STIでも、その血統をしっかりと感じることができます。
なんといっても、まず目立つのがそのクールな外観でしょう。いかにも?速い車?感が伝わってくるボディデザインやフロントマスク。そして、ライト類のキレたデザイン。全体的にクールなデザインでまとめられていて、カッコいい車のお手本ともいえます。
フルタイム4WDのインプレッサは、2000CCで最高出力が約300馬力!4WDの足回りにこのパワーは、とんでもない加速感を生みだしてくれます。
実際にアクセルをぐぐっと踏んでみると、びっくりするほどの加速力。シートに体がめり込みそうな加速感です。4WDなので、スタートダッシュもホイルスピンすることなく、ぐんぐん進んでいきます。
さすがラリーで鍛えられた血統というところでしょうか。
足回りもさすがの仕様で、高速走行時もまったくぶれることなく運転できます。
6MTのスポーツ走行を存分に楽しめる車でしょう。
【総合評価】
スバルのインプレッサは、300馬力4WDの走りが魅力の一台。ラリーで鍛えられた走行性能は、街乗りや高速道路、遠出の際にも頼りになるでしょう。
スポーティーな走りを楽しみたい方や、どんな悪路も走破してくれる車を探しているならぴったりの車です。
ただし、あり余るほどのパワーは運転初心者には少し手に余ってしまうかも。それほどにパワフルな車といえるでしょう。
クールな外観は、走りだけでなくカッコいい車を求めている方にも人気。カッコいいという言葉がぴったりのデザインです。
ボンネットにせり出した吸気口も戦闘機のような雰囲気を演出してくれています。
価格は新車で380万円オーバーであることから、中古車市場でもまだまだ高価な一台です。
とはいえ、価格以上に差別化された魅力に、人気の車種となっています。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
1か月
【総合評価】
家族も考えると。。。まぁ、満足です
【良い点】
外観は文句なし
【悪い点】
トルコンATではなく、DCTだったら。。。
投稿日: 2018年09月18日
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【総合評価】
走りはよいが内装等はやはりそちらに値段をかけた車とは違う
【良い点】
高回転で伸びていく感じのあるまわして楽しいターボ車
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
燃費は悪いが、加速感の気持ち良さが帳消しにしてくれる。
【良い点】
やっぱり加速。スタイリングもGOOD!
【悪い点】
燃費が悪い 街乗り8km/L
投稿日: 2013年08月08日
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【所有期間または運転回数】やっぱリ一度はクーペに乗りたいと所有して数か月です。インプレッサGC8セダン、スポーツワゴンGF8、所有してきた経験からのこの車に乗ってみた感想です。一番感じるのがボディー剛性があります。剛性感はワゴン<セダン<ク...
投稿日: 2018年03月24日
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【総合評価】
運転者にとっては、フルバケットシート、モモステアリング、自光式インパネ、センタータコメーターや260Kmsのスピードメーター等、走る喜びをくすぐる装備が良かったと思います。しかし、助手席や後部座席は足回りが固い性で長距離ツー...
投稿日: 2014年04月12日
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【所有期間または運転回数】2日
【総合評価】5点す満点な4点?まだ車性能を確認出来ていない。
【良い点】GDに比べる柔らかな剛性感の足廻り。
【悪い点】GDの時の様なスパラルタンさが無くなり、高級車傾向が強い。...
投稿日: 2017年02月13日
インプレッサ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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204.2
247.9
330.5
229.8
55.4
61.1
119.9