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【所有期間または運転回数】
20年のブランクを経て3ヶ月前に購入した3台目のスープラ(AT車)。3台通算所有期間は11年。走行距離は3万8千キロでほとんど乗っていない。
【総合評価】
2.0ツインターボなので今の車に比べ非力だが、優雅に走れる。油圧パワステの感触がよく小回りも利く。バブル期の設計なのでお金をかけて造られている。
【良い点】
リトラクタブルライトがかっこいい。後席を倒すと以外と物が詰める。燃費は郊外で11km。
【悪い点】
始動時のエンジン回転数が高くうるさい。パーツが少なくなってきた。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.6 | 3.8 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 2.8 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型スープラが今、一番SUVより話題があり大盛況。スポーツカースープラ登場でやるねトヨタ。リトラクダブルライトが廃止になった現代で旨いライト処理でかっこいい。リアタイヤからテールまでのラ...
投稿日: 2019年02月11日
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【総合評価
乗りやすくとてもよかったです。
【良い点】
スポーツカーなのになかが広いことです。
【悪い点】
前が長いので慣れるまでは少し扱いづらい。
投稿日: 2012年09月10日
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【所有期間や運転回数】
拝見
【このクルマの良い点】
ゴツクスタイル抜群。これぞスポーツカー、走りから加速感、体感する楽しさはスポーツカーの醍醐味。乗り心地もよくタイヤノイズも気にならなく快適さは素晴らしい。2シーターでセカンドカ...
投稿日: 2020年09月29日
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【総合評価】
2014年時点においても、トヨタ 最高峰の車であることは間違いないです。
【良い点】
とにかくカッコイイです!!
あのノーズとケツを見てるだけで興奮します。
BMWの8シリーズもA70のデザインをパクるほ...
投稿日: 2014年03月23日
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月一回程度、慣らし走行する。
今の時代にないデザインスタイルが好きです。
足回りと加速が乗っていて、気持ちのいい車です。
投稿日: 2020年04月09日
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【所有期間や運転回数】
スープラとZ
【このクルマの良い点】
日本を代表するスポーツカー、最高にかっこいいスタイルのスープラ。センスよしで走りもストレスなく快適、ロングノーズショートデッキの魅力あるかっこよさは日本車離れしていて頼...
投稿日: 2021年01月01日
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