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フォードとの共同開発によって生まれたミニバン。ギャラクシーと兄弟車関係にある。日本に導入されるモデルは174馬力の2.8Lエンジンを搭載する7名定員の1タイプだけで、ギャラクシーの2グレード(3タイプ)のなかではギアの7名定員と同じになる。シートレイアウトは前から2-3-2名の3列シートで、すべてのシートが独立したタイプ。セカンド&サードシートはそれぞれを個別に脱着することが可能。また、セカンドシートのシートバックを前側に折りたたんで、シートバック裏をテーブルにすることもできる。フロントシートに回転機構を持つので、フロントシートとサードシートでの対面対座も可能。エアコンはフルオートのツインで、リヤ用にはフロアとルーフに吹き出し口を持つ。デュアルエアバッグとABSを装備。右ハンドルのみの設定。 |
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フォードとの共同開発によって生まれたミニバン。ギャラクシーと兄弟車関係にある。日本に導入されるモデルは174馬力の2.8Lエンジンを搭載する7名定員の1タイプだけで、ギャラクシーの2グレード(3タイプ)のなかではギアの7名定員と同じになる。シートレイアウトは前から2-3-2名の3列シートで、すべてのシートが独立したタイプ。セカンド&サードシートはそれぞれを個別に脱着することが可能。また、セカンドシートのシートバックを前側に折りたたんで、シートバック裏をテーブルにすることもできる。フロントシートに回転機構を持つので、フロントシートとサードシートでの対面対座も可能。エアコンはフルオートのツインで、リヤ用にはフロアとルーフに吹き出し口を持つ。デュアルエアバッグとABSを装備。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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