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型式：3BA-3HDNUF｜アルテオン(フォルクスワーゲン)の総合情報
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フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなる、アバンギャルドなグランドツーリングカー「アルテオン」。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えている。ラインアップは、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「TSI 4モーション エレガンス」、刻々と変化する道路状況や目的地の情報なども、ネットワークを介して入手することが可能で、運転に必要なさまざまな情報を自在に操ることができ、ドライブの楽しさや豊かさを広げる「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、さらに、「TSI 4モーション Rライン」を設定。パワートレインは、200kW（272馬力）と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4モーション（フルタイム4輪駆動）との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、車両の全周を貫くキャラクターラインが、フロントのラジエーターグリルから始まり、サイドプロフィール全体を通って、テールライトクラスターまでスムーズに走っている。さらにリアは、シャープなアンダーカット部分が設定され、視覚的に全高を抑える効果を発揮しつつ、ショルダーセクションに力強い印象をもたらしている。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムは新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアとなった。ダッシュパネルの2層目において「エレガンス」では新しいウッドパネルを、「Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めた。また、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）。安全装備として、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなる、アバンギャルドなグランドツーリングカー「アルテオン」。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えている。ラインアップは、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「TSI 4モーション エレガンス」、刻々と変化する道路状況や目的地の情報なども、ネットワークを介して入手することが可能で、運転に必要なさまざまな情報を自在に操ることができ、ドライブの楽しさや豊かさを広げる「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、さらに、「TSI 4モーション Rライン」を設定。パワートレインは、200kW（272馬力）と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4モーション（フルタイム4輪駆動）との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、車両の全周を貫くキャラクターラインが、フロントのラジエーターグリルから始まり、サイドプロフィール全体を通って、テールライトクラスターまでスムーズに走っている。さらにリアは、シャープなアンダーカット部分が設定され、視覚的に全高を抑える効果を発揮しつつ、ショルダーセクションに力強い印象をもたらしている。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムは新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアとなった。ダッシュパネルの2層目において「エレガンス」では新しいウッドパネルを、「Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めた。安全装備として、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。今回、価格改定を行うと共に、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応した（最大45W）。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなる、アバンギャルドなグランドツーリングカー「アルテオン」。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えている。ラインアップは、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「TSI 4モーション エレガンス」、刻々と変化する道路状況や目的地の情報なども、ネットワークを介して入手することが可能で、運転に必要なさまざまな情報を自在に操ることができ、ドライブの楽しさや豊かさを広げる「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、さらに、「TSI 4モーション Rライン」を設定。パワートレインは、200kW（272馬力）と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4モーション（フルタイム4輪駆動）との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、車両の全周を貫くキャラクターラインが、フロントのラジエーターグリルから始まり、サイドプロフィール全体を通って、テールライトクラスターまでスムーズに走っている。さらにリアは、シャープなアンダーカット部分が設定され、視覚的に全高を抑える効果を発揮しつつ、ショルダーセクションに力強い印象をもたらしている。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムは新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアとなった。ダッシュパネルの2層目において「エレガンス」では新しいウッドパネルを、「Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めた。安全装備として、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなる、アバンギャルドなグランドツーリングカー「アルテオン」。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えている。ラインアップは、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「TSI 4モーション エレガンス」、刻々と変化する道路状況や目的地の情報なども、ネットワークを介して入手することが可能で、運転に必要なさまざまな情報を自在に操ることができ、ドライブの楽しさや豊かさを広げる「TSI 4モーション Rラインアドバンス」、さらに、「TSI 4モーション Rライン」を設定。パワートレインは、200kW（272馬力）と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4モーション（フルタイム4輪駆動）との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、車両の全周を貫くキャラクターラインが、フロントのラジエーターグリルから始まり、サイドプロフィール全体を通って、テールライトクラスターまでスムーズに走っている。さらにリアは、シャープなアンダーカット部分が設定され、視覚的に全高を抑える効果を発揮しつつ、ショルダーセクションに力強い印象をもたらしている。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムは新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアとなった。ダッシュパネルの2層目において「エレガンス」では新しいウッドパネルを、「Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めた。安全装備として、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなる、アバンギャルドなグランドツーリングカー「アルテオン」。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさを兼ね備えている。ラインアップは、優雅で落ち着いた佇まいのエクステリアデザインを特徴とした「TSI 4モーション エレガンス」、刻々と変化する道路状況や目的地の情報なども、ネットワークを介して入手することが可能で、運転に必要なさまざまな情報を自在に操ることができ、ドライブの楽しさや豊かさを広げる「TSI 4モーション Rラインアドバンス」を設定。今回、マイナーチェンジを行うと共に「TSI 4モーション Rライン」を設定。フロント、リヤ周りのエクステリアデザインをリフレッシュするとともに、ダッシュパネル全体のデザインも改良を加え、上質かつ洗練されたインテリアとなった。パワートレインは、200kW（272馬力）と350Nmを発揮する2.0TSIエンジンを採用。7速DSGと4モーション（フルタイム4輪駆動）との組み合わせにより、力強く伸びやかな加速を実現した。また、乗り心地の調整が可能なアダプティブシャシーコントロール「DCC」を全車標準装備。エクステリアは、車両の全周を貫くキャラクターラインが、フロントのラジエーターグリルから始まり、サイドプロフィール全体を通って、テールライトクラスターまでスムーズに走っている。さらにリアは、シャープなアンダーカット部分が設定され、視覚的に全高を抑える効果を発揮しつつ、ショルダーセクションに力強い印象をもたらしている。インテリアは、ダッシュパネルの最上部とドアトリムは新たに高級感溢れるレザレットでカバーされ、ステッチ装飾を施すことで上質かつ豪華なインテリアとなった。ダッシュパネルの2層目において「エレガンス」では新しいウッドパネルを、「Rライン」ではアルミニウムパネルが採用され、インテリアの雰囲気を高めた。さらに、エアコンディショナーディスプレイもデジタル化され、完全に新しいデザインへと進化し、インテリアの雰囲気をより一層洗練されたものとしている。安全装備として、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」を全車標準装備。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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