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国内ブランド最多となるメルセデス・ベンツのSUVに9車種目となる「GLB」。究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと高い悪路走破性を持つ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回しのよいボディサイズを実現した。ラインアップは、ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「GLB180」、ディーゼルモデルに4輪駆動モデル「GLB200d 4マチック」を設定。特別仕様車には、通常モデルには設定のない随所にブラックアクセントを施す「ナイトパッケージ」を採用した特別仕様車「GLB180 エディションブラックスターズ」(全国限定200台)を設定。「GLB180」は排気量1.4L オールアルミニウムの「282」を搭載したガソリンエンジン搭載。ターボチャージャーは電子制御ウェストゲートを搭載しており、フレキシブルな過給圧制御により、低負荷域においても最適な過給圧を設定することができる。「GLB200d 4マチック」に搭載される「654」は、2L 直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンで、最高出力150馬力(110kW)、最大トルク320N・mを発生。ターボチャージャーは可変タービンジオメトリーを採用しており、低回転域から高回転域まで全域でトルクフルな加速を可能にしている。エクステリアは、フロントグリルにメルセデス・ベンツのSUVに共通する特徴的なデザインのルーバーが装備され、リアデザインはスポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用。今回、【MP202502】仕様を設定した。右ハンドル設定。 |
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国内ブランド最多となるメルセデス・ベンツのSUVに9車種目となる「GLB」。究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと高い悪路走破性を持つ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回しのよいボディサイズを実現した。ラインアップは、ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「GLB180」、ディーゼルモデルに4輪駆動モデル「GLB200d 4マチック」を設定。「GLB180」は排気量1.4L オールアルミニウムの「282」を搭載したガソリンエンジン搭載。ターボチャージャーは電子制御ウェストゲートを搭載しており、フレキシブルな過給圧制御により、低負荷域においても最適な過給圧を設定することができる。「GLB200d 4マチック」に搭載される「654」は、2L 直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンで、最高出力150馬力(110kW)、最大トルク320N・mを発生。ターボチャージャーは可変タービンジオメトリーを採用しており、低回転域から高回転域まで全域でトルクフルな加速を可能にしている。エクステリアは、フロントグリルにメルセデス・ベンツのSUVに共通する特徴的なデザインのルーバーが装備され、リアデザインはスポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用。今回、通常モデルには設定のない随所にブラックアクセントを施す「ナイトパッケージ」を採用した特別仕様車「GLB180 エディションブラックスターズ」(全国限定200台)、「GLB200d 4マチック エディションブラックスターズ」(全国限定300台)を設定。「GLB180 エディションブラックスターズ」は、ボディカラーに「ナイトブラック(ソリッド)」を採用し全体を引き締めたほか、インテリアには、通常設定のないインテリアトリム「ブラウンオープンポアウッドインテリアトリム」と、内装シート「レザーARTICO」を採用し特別感のあるインテリアデザインを演出。「GLB200d 4マチック エディションブラックスターズ」は、通常モデルではオプションの「アダプティブダンピングシステム付サスペンション」、「スポーティーエンジンサウンド」を含む「AMGラインパッケージ」を標準装備にした「GLB200d 4マチック」をベースに、ボディカラーに「マウンテングレー(メタリック)」を採用した。右ハンドル設定。 |
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国内ブランド最多となるメルセデス・ベンツのSUVに9車種目となる「GLB」。究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと高い悪路走破性を持つ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回しのよいボディサイズを実現した。ラインアップは、ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「GLB180」、ディーゼルモデルに4輪駆動モデル「GLB200d 4マチック」を設定。「GLB180」は排気量1.4L オールアルミニウムの「282」を搭載したガソリンエンジン搭載。ターボチャージャーは電子制御ウェストゲートを搭載しており、フレキシブルな過給圧制御により、低負荷域においても最適な過給圧を設定することができる。「GLB200d 4マチック」に搭載される「654」は、2L 直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンで、最高出力150馬力(110kW)、最大トルク320N・mを発生。ターボチャージャーは可変タービンジオメトリーを採用しており、低回転域から高回転域まで全域でトルクフルな加速を可能にしている。エクステリアは、フロントグリルにメルセデス・ベンツのSUVに共通する特徴的なデザインのルーバーが装備され、リアデザインはスポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用。今回、【MP202501】仕様を設定した。右ハンドル設定。 |
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国内ブランド最多となるメルセデス・ベンツのSUVに9車種目となる「GLB」。究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと高い悪路走破性を持つ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回しのよいボディサイズを実現した。ラインアップは、ガソリンエンジン搭載のエントリーモデル「GLB180」、ディーゼルモデルに4輪駆動モデル「GLB200d 4マチック」を設定。「GLB180」は排気量1.4L オールアルミニウムの「282」を搭載したガソリンエンジン搭載。ターボチャージャーは電子制御ウェストゲートを搭載しており、フレキシブルな過給圧制御により、低負荷域においても最適な過給圧を設定することができる。「GLB200d 4マチック」に搭載される「654」は、2L 直列4気筒クリーンディーゼルターボエンジンで、最高出力150馬力(110kW)、最大トルク320N・mを発生。ターボチャージャーは可変タービンジオメトリーを採用しており、低回転域から高回転域まで全域でトルクフルな加速を可能にしている。エクステリアは、フロントグリルにメルセデス・ベンツのSUVに共通する特徴的なデザインのルーバーが装備され、リアデザインはスポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用。今回、【MP202402】仕様を設定した。右ハンドル設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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