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型式：GF-G500L｜Ｇクラス(メルセデス・ベンツ)の総合情報
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メルセデスの本格クロスカントリー4WDがGクラス（ゲレンデヴァーゲン）。シャシーはC断面の鋼材を組み合わせたパイプを、メインフレームに使用するラダータイプ。ボディは5名定員のショート、7名定員のロング、ショートベース5名定員でオープンモデルのカブリオの3タイプ。カブリオレのソフトトップは、クロスカントリーモデルでは珍しい電動タイプが使われる。駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WD。フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用される。搭載されるエンジンは215馬力の3.2L V6OHCと296馬力の5L V8OHCの2種。3.2Lエンジンを積むモデルがG320、5LがG500 V8というグレードネームでよばれる。世界で500台限定となる「G500クラッシック」を追加。G500ロングをベースに、インテリアはステアリングからトランスファーレバー、リアコンパーメントに張り巡らされた上質なウォールナットのウッドフェイシアを始め、最上級の本革で包まれたシート＆トリム、クラシックの文字が配されたフロアマットなどが装備されている。 |
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メルセデスの本格クロスカントリー4WDがGクラス（ゲレンデヴァーゲン）。シャシーはC断面の鋼材を組み合わせたパイプを、メインフレームに使用するラダータイプ。ボディは5名定員のショート、7名定員のロング、ショートベース5名定員でオープンモデルのカブリオの3タイプ。カブリオレのソフトトップは、クロスカントリーモデルでは珍しい電動タイプが使われる。駆動方式はセンターデフを持つ副変速機付きフルタイム4WD。フロント、センター、リヤの3つのデフすべてに電子制御のデフロックシステムが採用される。搭載されるエンジンは215馬力の3.2L V6OHCと296馬力の5L V8OHCの2種。3.2Lエンジンを積むモデルがG320、5LがG500 V8というグレードネームでよばれる。サスペンションは前後ともにコイル式のリジッドとなる。安全装備としてデュアルエアバッグとデフロック時に自動解除されるABSを標準で装着。G320は左ハンドルのみ、G500はハンドル位置の選択が可能となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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