MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
2004年に発表された初代CLSは、世界に先駆けて「4ドアクーペ」という新たなカテゴリーを生み出た。ラインアップは、CLSクラスで初めてとなるフルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を搭載し、滑りやすい路面や危険回避時に走行安定性を高める4ESPと組み合わせた「CLS550 4マチック シューティングブレーク」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400 シューティングブレーク」、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン搭載の「CLS220d シューティングブレーク」、「CLS220d シューティングブレーク AMGライン」を追加。今回、価格改定を行った。「CLS550 4マチック シューティングブレーク」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。 |
|
| ||
![]() |
2004年に発表された初代CLSは、世界に先駆けて「4ドアクーペ」という新たなカテゴリーを生み出た。ラインアップは、CLSクラスで初めてとなるフルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を搭載し、滑りやすい路面や危険回避時に走行安定性を高める4ESPと組み合わせた「CLS 550 4マチック シューティングブレーク」、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400 シューティングブレーク」を設定。今回、2.2L 直列4気筒ディーゼルターボエンジン搭載の「CLS220d シューティングブレーク」、「CLS220d AMGライン シューティングブレーク」を追加。また、カラー変更を行い、「セレナイトグレー」を追加し全11色を用意。「CLS 550 4マチック シューティングブレーク」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。 |
|
| ||
![]() |
2004年に発表された初代CLSは、世界に先駆けて「4ドアクーペ」という新たなカテゴリーを生み出た。ラインアップは、CLSクラスで初めてとなるフルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を搭載し、滑りやすい路面や危険回避時に走行安定性を高める4ESPと組み合わせた「CLS 550 4マチック シューティングブレーク」、パフォーマンス志向四輪駆動機構「AMG 4MATIC」を搭載し、スポーツ走行時のトラクション性能を大幅に向上させた「CLS 63 AMG S 4マチック シューティングブレーク」を設定。今回、3.5L V6直噴ツインターボエンジン搭載の「CLS400 シューティングブレーク」を設定。最大出力は333馬力、最大トルク480Nmと力強い動力性能を実現。装備面では、足回りの印象を引き締める19インチAMGマルチスポークアルミホイールなどCLSの個性を強調するAMGラインを標準装備するとともに、エアスプリングと連続可変ダンパーを電子制御して優れたロードノイズ特性、タイヤ振動特性を実現する「AIRMATICサスペンション」を搭載して快適でスポーティな乗り心地を実現。さらに、前方の交通状況を1秒間に約100回検知、片側24個の独立したハイパフォーマンスLEDを瞬時に個別制御してヘッドライトの照射範囲を最大化する、高解像度・高精度の「マルチビームLEDヘッドライト」を標準装備した。「CLS400 シューティングブレーク」は右ハンドル、その他左ハンドル設定。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|