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型式：5AA-177184｜Ａクラスセダン(メルセデス・ベンツ)の総合情報
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前輪駆動アーキテクチャーベースのプレミアムコンパクトセダンモデル「Aクラスセダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載し、最高出力136馬力（100Kw）、最大トルク230N・m発生する「A180セダン」、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「A200dセダン」を設定。エクステリアは、スポーティに刷新され、フロントはボンネットにパワードームを備え疾走感あるプロポーションに変更し、サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドによりシャープさを強調。リアでは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用した。インテリアには、より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。安全装備には、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、ドライブアウェイアシストなどを装備。今回、「Aクラスセダン」の集大成を飾るモデルにふさわしいスタイリッシュなデザインと充実の装備を備えた「A180セダン ファイナルエディション」、「A200d セダン ファイナルエディション」を設定。エクステリアは、従来の「Aクラスセダン」で有償オプションの「AMGラインパッケージ」に含まれる「AMGライン」を標準装備とし、スターパターンを散りばめた先進的なデザインのフロントグリルや、開口部の大きなエアインテーク、18インチAMGアルミホイールなどを備えたスポーティで都会的なスタイルとした。さらに、「Aクラスセダン」のラインアップモデルとしては初採用となる「ナイトパッケージ」を装備。インテリアは、合成皮革の「レザーARTICO／MICROCUTブラック（グレーステッチ）」、およびシートステッチのカラーに合わせた「グレーシートベルト」を標準装備として新たに採用した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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前輪駆動アーキテクチャーベースのプレミアムコンパクトセダンモデル「Aクラスセダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載し、最高出力136馬力（100Kw）、最大トルク230N・m発生する「A180セダン」、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「A200dセダン」を設定。エクステリアは、スポーティに刷新され、フロントはボンネットにパワードームを備え疾走感あるプロポーションに変更し、サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドによりシャープさを強調。リアでは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用した。インテリアには、より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。安全装備には、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、ドライブアウェイアシストなどを装備。今回、「MP202502」仕様となった。全車右ハンドルのみの設定。 |
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前輪駆動アーキテクチャーベースのプレミアムコンパクトセダンモデル「Aクラスセダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載し、最高出力136馬力（100Kw）、最大トルク230N・m発生する「A180セダン」、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「A200dセダン」を設定。エクステリアは、スポーティに刷新され、フロントはボンネットにパワードームを備え疾走感あるプロポーションに変更し、サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドによりシャープさを強調。リアでは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用した。インテリアには、より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。安全装備には、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、ドライブアウェイアシストなどを装備。今回、「MP202501」仕様を設定した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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前輪駆動アーキテクチャーベースのプレミアムコンパクトセダンモデル「Aクラスセダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載し、最高出力136馬力（100Kw）、最大トルク230N・m発生する「A180セダン」、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「A200dセダン」を設定。エクステリアは、スポーティに刷新され、フロントはボンネットにパワードームを備え疾走感あるプロポーションに変更し、サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドによりシャープさを強調。リアでは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用した。インテリアには、より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。安全装備には、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、ドライブアウェイアシストなどを装備。今回、「MP202402」仕様の「A180セダン」を設定した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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前輪駆動アーキテクチャーベースのプレミアムコンパクトセダンモデル「Aクラスセダン」。ラインアップは、1.4L 直列4気筒ターボエンジン搭載し、最高出力136馬力（100Kw）、最大トルク200N・m発生する「A180セダン」、2L 直列4気筒クリーンディーゼルエンジンを搭載し、トランスミッションは8速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる「A200dセダン」を設定。エクステリアは、スポーティに刷新され、フロントはボンネットにパワードームを備え疾走感あるプロポーションに変更し、サメの尖った鼻先を想わせる前傾したフロントエンドによりシャープさを強調。リアでは、スポーティかつ安定感のあるリアビューを演出する新デザインのリアディフューザーを採用した。インテリアには、より直感的な操作が可能なステアリングホイールを採用。ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる機能性も有している。安全装備には、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、ドライブアウェイアシストなどを装備。今回、「MP202401」仕様の「A180セダン」、「A200dセダン」を設定した。全車右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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