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型式：ABA-B7C5F03S｜ＤＳ４(シトロエン)の総合情報
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。ラインアップは、6速エレクトロニックギアボックスシステムに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（162馬力）を搭載した「シック（Chic）」と、6速マニュアルトランスミッションに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（200馬力）を搭載した「スポーツシック（Sport Chic）」を設定。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。ラインアップは、6速エレクトロニックギアボックスシステムに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（162馬力）を搭載した「シック（Chic）」と、6速マニュアルトランスミッションに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（200馬力）を搭載した「スポーツシック（Sport Chic）」。DS4初のツートーンカラーを取り入れた限定車「エレクトロショット(Electro Shot)」（限定70台）を設定。今回、ボディカラーの変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。ラインアップは、6速エレクトロニックギアボックスシステムに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（156馬力）を搭載した「シック（Chic）」と、6速マニュアルトランスミッションに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（200馬力）を搭載した「スポーツシック（Sport Chic）」の2モデル。「シック」をベースにとした限定車「エディション・ルージュ」を設定。先進のセーフティ・テクノロジーとして、後方の死角に入った車両をセンサーで検知、ドアミラー内のランプで知らせる「ブラインドスポットモニターシステム」、坂道発進時に車の後退を防ぐ「ヒルスタートアシスタンス」、縦列駐車のスペースを知らせる「パーキングスペースセンサー」、滑りやすい路面でのホイールグリップを最適化する「インテリジェント・トラクションコントロール」等を全車に装備。今回、「シック」、「スポーツシック」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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クーペのような美しいボディラインとSUVのような高めのアイポイントを持ちながら、ダイナミックかつスポーティな走りを兼ね備えた「DS4」。ラインアップは、6速エレクトロニックギアボックスシステムに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（156ps）を搭載した「Chic （シック）」と、6速マニュアルトランスミッションに1.6Lツインスクロールターボ付きエンジン（200ps）を搭載した「Sport Chic （スポーツシック）」の2モデル。先進のセーフティ・テクノロジーとして、後方の死角に入った車両をセンサーで検知、ドアミラー内のランプで知らせる「ブラインドスポットモニターシステム」、坂道発進時に車の後退を防ぐ「ヒルスタートアシスタンス」、縦列駐車のスペースを知らせる「パーキングスペースセンサー」、滑りやすい路面でのホイールグリップを最適化する「インテリジェント・トラクションコントロール」等を全車に装備。また、スイッチ等の操作感の向上や、ダッシュボードに柔らかな手触りの「スラッシュスキン」を採用するなど手触り感も重視し、スポーティな走りを支えるために、乗員の身体を包み込むバケットタイプのシートを全車の前席に採用。約13cmの可動幅を持つスライディングサンバイザーを上げることで、フロントウィンドウをドライバーの頭上近くまで広げることが可能なパノラミックフロントウィンドウを採用。この他にも快適なロングドライブをサポートするアクティブランバーサポート、収納性に優れた大型センターコンソール（Chic）など数々の快適装備を設定。両グレードにスポーティなエクステリアパーツとツートンレザーシートを採用したオプションパッケージ「Pack Perso（パックペルソ）」を用意する。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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