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型式：ABA-B785G01｜Ｃ４ ピカソ(シトロエン)の総合情報
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。ラインアップは、1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジン搭載の「シャイン」、ピカソ専用にチューニングされた最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を設定。トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。両手がふさがっていても足先の動作で開閉出来るハンズフリー電動テールゲート、全速度域で危険回避、被害軽減のためのアクティブセーフティブレーキを採用。今回、「シャイン レザーパッケージ」、「シャイン ブルーHDi レザーパッケージ」を設定。パノラミックガラスルーフ・ハンズフリー電動テールゲート・ツートーン（ブラック＆ベージュ）ナッパレザーシート・フロント電動シート＆シートヒーター・フロントアクティブランバーサポート・フロント＆2列目大型ヘッドレスト・助手席電動カーフレスト・パルファムエアフレッシュナー・フロントフットランプ・フロント＆2列目フロアマットを装備。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW(165馬力)／6000rpm。ラインアップは、特別仕様車「エクスクルーシブ プラス」を設定。今回、1.6Lガソリン ツインスクロールターボエンジンを搭載した「シャイン」、ピカソ専用にチューニングされた最新の2LクリーンディーゼルBlueHDiターボエンジン搭載の「シャイン ブルーHDi」を追加。新装備として両手がふさがっていても足先の動作で開閉出来るハンズフリー電動テールゲート、全速度域で危険回避、被害軽減のためのアクティブセーフティブレーキを採用。数々のセーフティ及びコンビニエント機能を追加することにより、プレミアムなファミリカーとしての魅力を大幅に増した。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW(165馬力)／6000rpm。ラインアップは、スポーティなデザインの「エクスクルーシブ（Exclusive）」。限定車では、「1stアニバーサリー」（限定50台）を設定。今回、「エクスクルーシブ」をベースに、特別仕様車「エクスクルーシブ プラス」を設定。買い物やレジャーに便利な電動式のテールゲートはキーレスエントリーと連動し、荷物をもったままでもワンタッチで荷室の開閉が可能。また、専用ナビゲーションシステムを標準装備。ダッシュボードにビルトインされた7インチタッチスクリーンで操作できる16GBの高性能ナビは、大容量SDメモリーにより多彩なルート情報を見やすく表示。さらに、17インチアロイホイールにアップグレードしている。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。ラインアップは、スポーティなデザインの「エクスクルーシブ（Exclusive）」。フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを独立。また、力強いクロームラインがリアクォーターにかけて存在感を示し、テールゲートにつながるガラスエリアがコンパクトにしまった印象を与える。今回、限定車「1stアニバーサリー」（限定50台）を設定。デビュー1周年を記念して、ラグジュアリーなシートや電動テールゲート、助手席電動カーフレスト、フロントアクティブランバーサポート、大型ヘッドレスト（フロント／2列目シート）、17インチアルミホイールを特別装備。ボディカラーは、「ルージュ ルビ」、限定車専用の「ブルー キャノス」の全2色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。ラインアップは、スポーティなデザインの「エクスクルーシブ（Exclusive）」。フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを独立。また、力強いクロームラインがリアクォーターにかけて存在感を示し、テールゲートにつながるガラスエリアがコンパクトにしまった印象を与える。シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。インテリアでは、パノラミックフロントウィンドウのガラスルーフなどによって、ガラス面はクラス最大レベルに拡大。コックピットは、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルのスクリーンによって、ドライビングインターフェイスを直感的に操作可能。ダッシュボード上部に配された12インチパノラミックスクリーンは、スピードメーター、タコメーターやフロント／バックのカメラ、360度ビジョンなどを表示。ダッシュボード下部の7インチタッチスクリーンではエアコンやオーディオ、ナビゲーションなどを表示、操作可能。今回、ボディカラーの変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。ラインアップは、スポーティなデザインの「エクスクルーシブ（Exclusive）」。フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを独立。また、力強いクロームラインがリアクォーターにかけて存在感を示し、テールゲートにつながるガラスエリアがコンパクトにしまった印象を与える。シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。インテリアでは、パノラミックフロントウィンドウのガラスルーフなどによって、ガラス面はクラス最大レベルに拡大。コックピットは、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルのスクリーンによって、ドライビングインターフェイスを直感的に操作可能。ダッシュボード上部に配された12インチパノラミックスクリーンは、スピードメーター、タコメーターやフロント／バックのカメラ、360度ビジョンなどを表示。ダッシュボード下部の7インチタッチスクリーンではエアコンやオーディオ、ナビゲーションなどを表示、操作可能。ボディカラーは、「ブルーテレス」を含めた6色を用意。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエン「C4 ピカソ（Picasso）」は、5シーターモデルのMPV（Multi Purpose Vehicle）。1.6Lツインスクロールターボ付直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、トランスミッションはEAT6（Efficient Automatic Transmission）を採用。最高出力121kW (165馬力)／6000rpm。ラインアップは、スポーティなデザインの「エクスクルーシブ（Exclusive）」。フロントフェイスでは、横に広く伸びるダブルシェブロンにつながる薄型LEDヘッドランプを独立。また、力強いクロームラインがリアクォーターにかけて存在感を示し、テールゲートにつながるガラスエリアがコンパクトにしまった印象を与える。シトロエン独自の3D LEDタイプのリアコンビネーションランプを採用。インテリアでは、パノラミックフロントウィンドウのガラスルーフなどによって、ガラス面はクラス最大レベルに拡大。コックピットは、センター部に配置された12インチと7インチのフルデジタルのスクリーンによって、ドライビングインターフェイスを直感的に操作可能。ダッシュボード上部に配された12インチパノラミックスクリーンは、スピードメーター、タコメーターやフロント／バックのカメラ、360度ビジョンなどを表示。ダッシュボード下部の7インチタッチスクリーンではエアコンやオーディオ、ナビゲーションなどを表示、操作可能。ボディカラーは、「ブルーテレス」を含めた6色を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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