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型式：ABA-B7HN02｜Ｃ４(シトロエン)の総合情報
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シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。今回、ピュアテック 1.2Lターボエンジン搭載の「シャイン」と1.6L 直列4気筒 SOHCクリーンディーゼルターボエンジンを搭載した「シャイン ブルーHDi」を設定。トランスミッションは、6速オートマチック（EAT6）を組み合わせる。日本語表示対応のタッチスクリーンを標準とし、より洗練されたダッシュボードデザインと使い心地を実現。新デザインのアロイホイールを採用してエクステリアの魅力を高めるとともに、ブラインドスポットモニターを追加し、安全性も向上。新16インチホイールはダイヤモンドカット加工を施したツートーン仕様を採用。ボディカラーは、「ルージュ アルティメット」を含む全5色用意。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。ラインアップは、エントリーグレードの「セダクション」と、パノラミックガラスルーフなどの装備を充実させた「セダクション アップグレードパッケージ」を設定。エンジンは、ピュアテック 1.2Lターボエンジンと、6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。今回、1.2L 直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載した「フィール」と、1.6L 直列4気筒 SOHCディーゼルターボエンジンを搭載した「フィール ブルーHDi」を設定。クリーンディーゼルエンジンBlueHDiの特長は、CO2排出量を約15％軽減し、燃料消費量を約25％（20.2km／L）改善した環境性能。また、120馬力、最大トルク300Nmのトルクフルで力強い走りとなる。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。ラインアップは、エントリーグレードの「セダクション」と、パノラミックガラスルーフなどの装備を充実させた「セダクション アップグレードパッケージ」を設定。エンジンは、ピュアテック 1.2Lターボエンジンと、6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。エクステリアは、LEDランプを内蔵したヘッドライトはシャープで精悍なデザインにリファインされ、リアランプには3Dの視覚効果を持つ独特のデザインを採用、洗練されたフォルムと高い機能性を融合させている。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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シトロエンのミドルレンジハッチバックである「シトロエンC4」。シトロエンのブランドシグネチュア「クリエイティブ・テクノロジー」に基づき、デザイン、快適性、そして安全性を徹底して追求、クラスでのベンチマークとなるバランスのとれたクオリティを目指した。今回、新パワートレインを搭載、エントリーグレードの「セダクション」と、パノラミックガラスルーフなどの装備を充実させた「セダクション アップグレードパッケージ」の2グレードを設定。エンジンは、ピュアテック 1.2Lターボエンジンと、6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載。エクステリアはヘッドライトとリアコンビネーションランプのデザインと機能を一新。LEDランプを内蔵したヘッドライトはシャープで精悍なデザインにリファインされ、リアランプには3Dの視覚効果を持つ独特のデザインを採用、洗練されたフォルムと高い機能性を融合させている。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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