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型式：3DA-YL20｜Ｘ２(ＢＭＷ)の総合情報
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、価格改定を行った。併せて、「xDrive 20d エディションゴールドプレイ」を設定。右ハンドルのみの設定。 |
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。限定車には、日本未導入の「xDrive 18d Mスポーツ」をベースとした、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った「xDrive 18d Mスポーツ エディション・サンライズ」を用意（限定200台）。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、価格改定を行った。併せて、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載、最高出力190馬力（140kW）／4,000rpm、最大トルク400Nm／1,750−2,500rpmを発揮する「xDrive 20d MスポーツX」を設定。右ハンドルのみの設定。 |
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW（192馬力）／5,000rpmを発生し8速オートマチックトランスミッションを組合わせる「xDrive 20i MスポーツX」、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載、最高出力190馬力（140kW）／4,000rpm、最大トルク400Nm／1,750−2,500rpmを発揮する「xDrive 20d MスポーツX エディションジョイ＋」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。限定車には、日本未導入の「xDrive 18d Mスポーツ」をベースとした、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った「xDrive 18d Mスポーツ エディション・サンライズ」を用意（限定200台）。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、「xDrive 20d MスポーツX エディションジョイ＋」、「M35i」の価格改定を行った。併せて、ドライビング・アシスト・プラス、アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ＆ゴー機能付）、 電動フロント・シート（運転席メモリー機能付）、 ワイヤレス・チャージングの人気の高いオプション装備品を標準装備とした。右ハンドルのみの設定。 |
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BMW Xモデルらしいオフロード走行と顧客の創造性を駆り立てる都会的な存在感を併せ持つSAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）である新型「X2（エックス・ツー）」。ラインアップは、1.5L 直列3気筒DOHCエンジン搭載、最高出力103kW（140馬力）／4,600rpmを発生し、7速DCT（ダブル・クラッチ・トランスミッション）を組み合わせる「sDrive 18i」、「sDrive 18i MスポーツX」、2L 直列4気筒DOHCディーゼル・エンジン搭載、最高出力110kW（150馬力）／4,000rpmを発生する「xDrive 18d MスポーツX」、「xDrive 18d MスポーツX エディションジョイ+」、2L 直列4気筒DOHCエンジン搭載、最高出力141kW（192馬力）／5,000rpmを発生し8速オートマチックトランスミッションを組合わせる「xDrive 20i MスポーツX」、最高出力225kW／5,000rpmを発生するM Performanceモデル「M35i」を設定。限定車には、日本未導入の「xDrive 18d Mスポーツ」をベースとした、「陽は、また昇る」をコンセプトに、太陽をデザインに纏った「xDrive 18d Mスポーツ エディション・サンライズ」を用意（限定200台）。安全装備として、衝突回避・被害軽減ブレーキを含むドライビング・アシスト、スマートフォンとの連動を実現したBMWコネクテッド・ドライブを全車標準装備。今回、高出力型直列4気筒2Lクリーン・ディーゼル・エンジンを搭載した「xDrive 20d MスポーツX エディションジョイ＋」を追加。最高出力190馬力（140kW）／4,000rpm、最大トルク400Nm／1,750−2,500rpmを発揮する。WLTCモードでの燃料消費率は14.5km／Lであり、パワフルでありながら効率を高め、特に長距離走行に適している。安全装備は、衝突回避・被害軽減ブレーキ等を含む運転支援システムである「ドライビング・アシスト」を標準装備。日常走行域での急停止や飛び出し等を瞬時に判断し警告すると共に、悪天候下でも安定した検知と警告をし、安全をサポート。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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