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型式：E-EF44｜８シリーズ(ＢＭＷ)の総合情報
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現在BMWシリーズのなかで、唯一のスポーツGTモデルとなるのが8シリーズ。最終モデルは「840Ciリミテッド」の1機種。搭載されるエンジンは、286馬力の4.4L・V8DOHC。組み合わされるミッションはステップトロニック付きの5速AT。フロントにはストラット、リヤにはマルチリンクのサスペンションを採用する。前後異サイズの17インチホイールを装着し、リトラクタブルヘッドライトが与えられたフェイスには、もちろんBMWの明かしであるキドニーグリルを装着し、そのデザインアイデンティティを守っている。装備はレザーシートやウッドトリム、CDオートチェンジャーなど上級クラスに負けない充実したものとなっている。デュアルエアバッグとABSを標準装備。4名定員、左ハンドルのみの設定。 |
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1989年デビューの最上級クーペ、8シリーズ。1996年改良の「840Ci M-インディビデュアル（Individual）」は、7シリーズ共通のV型8気筒4.4Lエンジン（286馬力/42.8kgm）ユニットを新たに搭載する。ステップトロニック機構付5速AT、左ハンドルのみの設定。M-インディビデュアルは、3種類のボディカラー（赤系・青系・銀系）にコスモスブラックルーフ、専用の外装・内装色・素材が組み合わされて設定される。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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