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型式：E-HB20｜５シリーズ(ＢＭＷ)の総合情報
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BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。4ドアセダンに加えて、ツーリングと呼ばれるワゴンボディを用意する。エンジンは直列6気筒DOHCの2Lと2.5L、V型8気筒DOHCの3Lと4Lを搭載。バリエーションは排気量ごとの520i、525i、530i、540iで、150馬力/192馬力/218馬力/286馬力を発生する。電子式油圧制御5速ATと組み合わされ、後輪を駆動する。ヘッドライトウォッシャーやトラクションコントロールがセットになったウインターパッケージ、各所にスポーティなMパーツを装備したスポーツパッケージ、ヒーター付レザーシートやサンルーフ装着となるラグュジュアリーパッケージを用意する。520iと525iツーリングは右、540iツーリングは左、その他モデルは左右のハンドル設定。 |
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高級ドライバーズサルーンの代表格、BMW5シリーズ。安全装備の見直しがなされ、運転席エアバッグやフロントフォグランプ、サイドドアビームが標準で装着される事となった。直列6気筒SOHCの3.4L（211ps）、直列6気筒DOHC24バルブの2.5L（192ps）と2L（150ps）の3ユニットを搭載する。セダン「520i」/「525i」/「535iスポーツ」、ステーションワゴン「525iツーリング」の設定。ミッションは5速ATとの組み合わせ。535iスポーツは4速ATと組み合わせ、前後スポイラーを装着、本革巻きステアリングやスポーツパワーシートを装備する。 |
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BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。全車直列6気筒を搭載、排気量は2L（DOHC24V）と2.5L（同）と3.5Lの3種。バリエーションは排気量ごとの520i、525i、535iで150馬力/192馬力/211馬力を発生する。5段もしくは4段の電子式油圧制御オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。520iは右、525iは左右、535iは左のハンドル設定。 |
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BMWのアッパーミディアムサルーンとなる5シリーズ。全車直列6気筒を搭載、排気量は2L（DOHC24V）と2.5L（同）と3.5Lの3種。バリエーションは排気量ごとの「520i」、「525i」、「535i」で、DOHC化しパワーアップした最大出力150馬力/192馬力/211馬力を発生する。新たに5段、もしくは4段の電子式油圧制御オートマチックと組み合わされ、後輪を駆動する。520iは右、525iは左右、535iは左のハンドル設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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