MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、第6世代目となる5シリーズ。4ドアセダンモデルは、2.5L 直列6気筒DOHCエンジン搭載の「523i」(204馬力)と、3L 同エンジン「528i」(258馬力)、3Lターボ「535i」(306馬力)、4.4L V型8気筒DOHCツインターボの「550i」を設定。今回、同社の設立30周年を記念した特別仕様車「528i 30th アニバーサーリー・エディション」(200台限定)で発売した。「528i」をベースに、Mスポーツパッケージ、革新的なドライバー・サポート・システム「ヘッドアップ・ディスプレイ」、迫力の600W/16スピーカー/5.1チャンネル・サラウンドの「HiFi システム・プロフェッショナル」、BMW IndiVidual インテリア・トリム等を特別装備としている。また、ボディカラーでは通常モデルのMスポーツパッケージでは選択不可の「ディープ・シーブルー・メタリック」を設定している。本限定車は右ハンドル設定。「528i」「550i」「535i」は左・右ハンドル選択可能、「550ixDriveグランツーリスモ」は左ハンドルのみ、その他は右ハンドル設定。 |
|
| ||
![]() |
BMWの伝統あるアッパーミドルレンジ、5シリーズ。今回導入されるニューBMW 5シリーズセダンは第6世代目で、7年ぶりのフルモデルチェンジとなり、3L 直列6気筒DOHCエンジン搭載の「528i」(258馬力)と3L 直列6気筒DOHCターボエンジン搭載の「535i」(306馬力)、4.4L V型8気筒DOHCツインターボエンジン搭載の「550i」を設定。また、8速オートマチックトランスミッション、高精度ダイレクトインジェクション、BMWツインパワーターボテクノロジー、軽量化、マイクロハイブリッド(ブレーキ・エネルギー回生システム)と言った数々の「BMW Efficient Dynamics(エフィシエント・ダイナミクス)」技術の採用により低燃費を実現する。エクステリアでは、先代モデルより一回りサイズアップし、フロントのキドニーグリルを大型化、リアコンビネーションランプの形状はBMW伝統のL字型に変更された。インテリアでは、センターコンソールをドライバー側に約7度向けて傾けた非対称デザイン。シフトレバー左側にiDriveダイヤルを備え、カーナビやオーディオなどを集中操作できる。レザーシートはセダン全モデル標準装備とした。全エンジンバリエーションは、直列6気筒は2.5Lと3L、3Lツインスクロールターボ、それにV型8気筒エンジンは4Lと4.8L、4.4Lツインターボの合計6ユニット。そのほかのモデルバリエーションは、「525iツーリング」(2.5L)、「530iツーリング」(3L)、「550iツーリング」(4.8L)、4WDモデル「530xiツーリング」のツーリングワゴン。ハッチゲートを持ったニューカテゴリー「Gran Turismo」シリーズとして、「535iグランツーリスモ」と「550iグランツーリスモ」をラインアップする。「535iグランツーリスモ」、「550iグランツーリスモ」、「525iツーリング」、「530iツーリング」、は右ハンドル、「530xiツーリング」は左ハンドル、その他は左右どちらでも選択可能。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|