ホンダ Ｎ－ＯＮＥ

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住所

熊本県玉名市天水町部田見１７９５－１

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定休日

G/W・お盆・年末年始

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車両状態（ホンダＮ－ＯＮＥ　熊本県）

走行距離	8.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＯＮＥ　熊本県）

年式（初度登録）	2013(平成25)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ライトブルーＭ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	369
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

２４時間・年中無休・３６５日レッカー・ロードサービス　！！。（緑ナンバー取得済）

クレーン作業、鍵開け作業（ピッキング）、脱輪作業など自社で研修会を開催しながら日々努力しております。堀口自動車では、お客様の不慮の事故やトラブルに備え、２４時間３６５日、選任のスタッフが待機しております。レッカー車もあらゆる場面を想定し、常に万全な体制を整えております。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 9,600 円

実質年率
6.5%
初回お支払い額
13,233 円
頭金
102,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
566,433 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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販売店情報

株式会社　堀口自動車　フラット７天水店

住所	コピーコピーしました 861-5403 熊本県玉名市天水町部田見１７９５－１ MAPを開く
TEL	0078-6040-2306 無料電話
営業時間	9：00～18：00
定休日	G/W・お盆・年末年始

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キャンペーン

豊富な在庫にプロの整備士／鈑金士による整備・鈑金塗装

自社工場でのアフターフォローに自信あり！
普通乗用車・各種トラックを取扱っております。当社は民間車検工場完備・板金工場を完備しており、資格を持ったプロのスタッフ２８名で対応致します。　　また、レンタカーも普通車はもちろんワゴン車・マイクロバス（２５名・２９名乗り）２ｔトラック・２ｔダンプ車等を取扱っております。

スタッフ紹介

レンタカーもご利用下さい！

ホーリーレンタリース（２９人、２５人乗りマイクロバス・１０人乗り・トラック類、普通、軽自動車有り）。詳しくはお店へお電話下さい！

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販売店の口コミ

総合評価 4.4★★★★☆ 投稿数：4

お問い合わせ（見積り）	4.3
納車までの対応	4.3
説明の分かりやすさ	4.8
オススメ度	4.3

さと: 2019年07月23日

★★★☆☆ 3.0

購入した車トヨタプリウス

販売価格等すごく企業努力されている車屋さんです。 ...もっと見る

球磨焼酎: 2011年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタクラウン

言うこと無しばっちり、中古車を探している方に是非おすすめ。遠くまで運搬していただき感謝しております。 ...もっと見る

ＮＩＳＨＩ: 2011年05月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタＦＪクルーザー

大変良い対応でした。住居が遠隔地でしたが、納車までスムーズに進み安心して購入する事ができました。購入した車もきれいで ...もっと見る

真: 2009年10月17日

★★★★☆ 4.5

購入した車三菱キャンター

これからもよろしくお願いいたします ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ヴォクシー

支払総額 (税込)(リ済込): 106万円

車両本体価格 (税込): 98万円

年式	2014(平成26)年
走行	11.8万km

デイズルークス

支払総額 (税込)(リ済込): 64万円

車両本体価格 (税込): 57万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.2万km

キャンター

支払総額 (税込)(リ済込): 112万円

車両本体価格 (税込): 100万円

年式	2003(平成15)年
走行	4.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

グーネットセレクト

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 49万円

車両本体価格 (税込): 41万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.1万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 48万円

車両本体価格 (税込): 38万円

年式	2013(平成25)年
走行	9.3万km

グーネットセレクト

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 39万円

車両本体価格 (税込): 34万円

年式	2013(平成25)年
走行	10.4万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 47.1万円

車両本体価格 (税込): 39.9万円

年式	2013(平成25)年
走行	11.4万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 51万円

車両本体価格 (税込): 41万円

年式	2013(平成25)年
走行	10.4万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込): 44.8万円

車両本体価格 (税込): 38.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.3万km

Ｎ－ＯＮＥの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	200

気に入ってます。

4.0

【所有期間または運転回数】１年【総合評価】初めて軽自動車を購入したが、性能、維持費などから、気に入っている一台です。【良い点】ターボ車なので当然ですが、殆どストレスなく走ってくれます。欧州の小型車ようなフォルムに、ツートンカラーと、純正で１５インチのホイルを履いているところですね。ホイルのインチアップは必要がないかなと思います。高速を走行するのに楽なオートクルージングがついていた事にはビックリでした。【悪い点】運転方法にもよるのでしょうが、調子に乗って運転していると、メーターに表示する燃費が、１３／Ｌを切ります。ターボ車だからしょうがないんですけどね。ホイルベースが短く、１５インチのホイルに偏平率が５５%のタイヤを履いているからかもしれませんが、荒れた路面を走行すると、下からの突き上げ感が結構あります。後部座席をＮーＷＧＮみたいにスライド出来れば、もっと良くなると思いますね。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年04月24日

しこちゃん: 横浜市緑区

運転が楽しみです

5.0

【所有期間または運転回数】運転に自信が無いのですが実際に乗ると運転しやすそうでこれからが楽しみです

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月22日

ＭＹ117: 千葉県流山市

セカンドカーとしての街乗りN-ONE

3.9

１台の所有だけでした。車はマニュアルのスポーツカーなのですが、近年中古市場が高くなり、マニュアルのスポーツカーは希少です。街乗りや買い物でも使ってましたが勿体ないので、街乗り車としてＮ－ＯＮＥを手に入れました。【所有期間または運転回数】　　納車して１００ｋｍぐらいですが、一人乗車では加速等、苦にならないです。　　３人でもゆっくりであれば十分。【総合評価】　　５段階で★４つで高評価【良い点】　　デザインが好きです。　　後席が少し高くなっているところ【悪い点】　　シートとステアリングの調整幅が少ない。ベストなポジションで走行できないです。　　シートはもっと低く、ステアリングは手前に７－８ｃｍ手前にしたかったです。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年06月07日

えぬわんダッシュ

ベーシックグレードでも問題なし

4.0

【総合評価】　カジュアルなスタイルで注目を集める軽スペシャルティカー。こういったモデルは装備の充実した上級グレードのほうが似合いそうだが、ベーシックグレードのＧでも納得のできる内容を持つ。　まずはエンジン。走りやすさで言えばターボエンジンがピッタリなのだが、タウンユースとして使うにはＮＡでも十分だ。出足もスムーズでＣＶＴはスーッとスピードを乗せてくれる。乗り心地は穏やかで快適。ルーフは全グレードに２トンカラーが設定されるのでＧでも２トーンにすることは可能。しかし、ルーフが同色でも愛らしいルックスに変わりはない。インテリアはベージュ×モカグレーが標準だが、ブラック内装も選ぶことができる。キャビンは大人４人乗車でもゆったりとできる広さを確保。多彩なシートアレンジが出来、後席は５：５分割のチップアップ＆ダイブダウン機構でかさばる荷物の積載もオーケーだ。【良い点】　Ｇは充実したオプションで自分なりに仕上げるにはいい素材となるグレード。【悪い点】　メーターはプレミアム系と差別化され、ベーシックなデザインとなる。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2015年02月28日

一条孝

ありがとうございます。

4.7

担当してくれたスタッフの方、いろいろな質問にしんしに対応して頂いて、良かったです。ありがとうございました。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年08月22日

はごろも: 愛知県大府市

初めての方に。

4.0

【所有期間または運転回数】　まだこれからです。【総合評価】　とてもいい。【良い点】　かわいい。【悪い点】　特にない。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年05月19日

ま・ゆ・こ: 姫路市

このＮ　－ＯＮＥが、あなたの暮らしに喜びを与えます！

3.7

【このクルマの良い点】このクルマの良い点は３つあります。１つ目として、クルマの運転を楽しめることです。Ｎ－ＯＮＥ　ＲＳは、ターボエンジンと６速ＭＴ（もしくは、ＲＳ専用チューニングのＣＶＴ）により、軽快な走行ができます。また、６速ＭＴでは、ショートストローク＆Ｓ６６０のギアレシオにより、クルマを操る楽しさを感じることができるでしょう。２つ目は、愛らしいエクステリアデザインです。はじめに目につくのは、丸目のヘッドライトではないでしょうか。ヘッドライトは、デイタイムランニングランプ導光リングがクッキリとした印象を与えます。また、ボデイーは前モデルからの丸みを帯びた基本デザインを継承され、Ｎ　－ＯＮＥらしさが表現されています。３つ目は、全車にＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧが搭載され、安心した運転ができることです。ＨＯＮＤＡ　ＳＥＮＳＩＮＧは、衝突軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロールなど１０の機能があります。この機能により、ドライバーは安心、快適に運転をすることができるのです。【総合評価】Ｎ　－ＯＮＥは、見た目が印象的なエクステリアデザインで運転が楽しいクルマです。見た目が可愛らしいエクステリアデザインであることはもちろんのこと、タイムレスなデザインです。モデルチェンジにおいても、先モデルのデザインが踏襲されています。運転の楽しさは、６ＭＴとターボエンジンの組み合わせでドライビングを楽しむことができます。なお、燃費は、ＷＬＴＣモードで２１，０Ｋｍ～２３．０Ｋｍ（ＲＳ）と日々の暮らしで使用するクルマとしては、十分な性能です。乗り心地に関してもＲＳでは、少し硬い感じもしますが、量・高剛性ボディにより、サスペンションがしっかりとストロークをするため決して悪くありません。デメリットは、価格と室内空間です。上級グレードの価格は、２００万を超え、軽自動車としては高いと感じる方が多いかもしれません。また、人気の軽のハイトワゴンと比べると室内空間が狭いです。たくさんの荷物や人を乗せることが多い方は不満と感じるでしょう。総じて、可愛らしいデザインが好きな方や爽快なドライブを求める方にはおすすめしたい一台です。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2022年01月28日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

スタイルに惚れたら買い

4.1

【総合評価】　軽自動車は背の高さでジャンル分けすることが多いので、強引に当てはめればこのＮワンはワゴンＲなどと同じハイトワゴン系。しかし、室内の広さなどはワゴンやムーヴの水準には達していなくて、どちらかといえば「背の高いセダン」と考えるとしっくりくるパッケージングだ。【良い点】　キュートな見た目。このスタイリングに惚れたら迷わず買っていいだろう。自慢できる室内の広さはないものの、クルマとしての基本はしっかりと作られているから「見た目買い」しても失敗はない。また、内装の仕立てが丁寧で、普通車から乗り換えても室内の安っぽさにがっかりすることはないと断言できる。【悪い点】　広さは自慢できません。でも、後席が狭いかといわれれば「過剰な広さがない」というだけで狭くはありませんのでご安心を。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2014年12月26日

工藤貴宏

小さくてもHONDA

4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月【総合評価】５【良い点】小回りが利く。パーツが充実している。走るのが楽しい。【悪い点】特に見当たらないがしいて言えばテールランプのデザイン

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年02月15日

ちゃんまつ: 東京都八王子市

良き相棒です。

4.4

【所有期間や運転回数】これでＮ－ＯＮＥ２台めです。【このクルマの良い点】走りやすい。安定感がある。【このクルマの気になる点】特になし。【総合評価】いい車です。

ホンダ/Ｎ－ＯＮＥ

投稿日：2021年05月06日

でぶねこ

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