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Ｎ−ＯＮＥ(ホンダ)の口コミ・評価：セカンドカーとしての街乗りN-ONE（2012年11月）
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ホンダ Ｎ−ＯＮＥ 【セカンドカーとしての街乗りN-ONE】のレビューをご紹介
ホンダ Ｎ−ＯＮＥ[2012年11月]
投稿者評価
平均
セカンドカーとしての街乗りN-ONE 投稿日：2021年06月07日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
１台の所有だけでした。車はマニュアルのスポーツカーなのですが、近年中古市場が高くなり、マニュアルのスポーツカーは希少です。
街乗りや買い物でも使ってましたが勿体ないので、街乗り車としてＮ−ＯＮＥを手に入れました。
【所有期間または運転回数】
納車して１００ｋｍぐらいですが、一人乗車では加速等、苦にならないです。
３人でもゆっくりであれば十分。
【総合評価】
５段階で★４つで高評価
【良い点】
デザインが好きです。
後席が少し高くなっているところ
【悪い点】
シートとステアリングの調整幅が少ない。ベストなポジションで走行できないです。
シートはもっと低く、ステアリングは手前に７−８ｃｍ手前にしたかったです。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
買物
オススメ
女性向け
若者
特徴
小回り
乗降
視界
燃費 広い
参考になった人0人
- えぬわんダッシュ
-
- 1投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.2
- （200件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 4.2 | 4.1 |
おすすめレビュー
キビキビ走って愛らしく、使い勝手も良い
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4.1
【所有期間または運転回数】
１週間 １００ｋｍほど
【総合評価】
軽自動車でターボは初めてですが、想像以上にキビキビとよく走ります。
小さくて小回り利くうえに、以前、軽で感じた非力さは全くないので、街なかを移動するには最適です。...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2019年03月02日
好き
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5.0
【所有期間または運転回数】
３ヵ月
【総合評価】
とてもいい
【良い点】
加速がスムーズ
デザインのせいか小さく見えるが案外大きいし内部も広い
【悪い点】
頭の部分がしっくりこない
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2019年02月08日
ノーマルでも峠仕様！ただしクルコンはすぐに壊れました。
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3.3
【所有期間または運転回数】１０ヶ月
【総合評価】クルコン以外はすばらしい車。（新車で半年で故障。）
【良い点】車高調不要の足回り。ホイルスピンのドッカンターボ。低燃費。
【悪い点】クルコンは保障で；；ディーラー...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- スタンダード・Ｌ特別仕様車ホワイトクラッシースタイル
- DBA-JG1
投稿日： 2019年04月27日
まだ納車1日ですが
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4.9
【所有期間または運転回数】
本日納車で篠山〜尼崎まで乗車
【総合評価】
エンジン音も静かで高速でも良く走りますね
【良い点】
走りが安定して加速が良い
【悪い点】
まだ分かりません
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- プレミアム ツアラー
- DBA-JG1
投稿日： 2019年06月09日
お気に入り
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4.9
【所有期間または運転回数】
【総合評価】とても良い
【良い点】程度がよく、今までの軽自動車よりパワフル坂道も良く上る。
まだ細かいところまで見ていませんが、自分的には満足しています。
【悪い点...
- ホンダ /Ｎ−ＯＮＥ
- Ｇ・ローダウン ベーシック
- DBA-JG1
投稿日： 2020年03月20日
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