ホンダ Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

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福岡県春日市岡本２－５

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9:30～19:00

定休日

水曜日

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車両状態（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　福岡県）

走行距離	11.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（ホンダＮ－ＢＯＸスラッシュ　福岡県）

年式（初度登録）	2016(平成28)年
排気量	660cc
乗車定員	４名
燃料	ガソリン
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	－
車体色	ピンク
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	238
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3395x1475x1670mm
車両重量	920kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	25.8km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	58ps(43kW)/7300rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

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車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

さらに詳しく

☆車検もお任せ下さい☆

当店では車検のご対応もさせて頂いております。お客様の愛車を責任もって検査させて頂きます。安心と安全のカーライフの提供には努力を惜しみません！さらに不要な部品の交換など一切致しません。できる限りお安くご対応致しますので、是非一度、お試し下さい♪もちろん車検のみのお客様も大歓迎です！

☆現状販売☆

当店の在庫車輌は、現状でのお渡しになります。現状での販売と言えども、納車前には念入りな点検・整備を当店指定の工場にて行わせて頂きますので、ご安心下さい☆当店は自信の無いお車をお客様には販売致しませんので、どうぞ宜しくお願い致します♪

クーポン

下取り査定無料サービス

有効期限：有効期限なし

クーポン

下取り査定無料で行っております☆

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

70万円

車両本体価格(消費税込)

65万円

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Aパック【希望ナンバー】パック

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1万円
71万円

パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

春日中古車センター

住所	コピーコピーしました 816-0861 福岡県春日市岡本２－５ MAPを開く
TEL	0078-6043-5613 無料電話
営業時間	9:30～19:00
定休日	水曜日

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来店クーポン

実際の状態は乗ってみないとわかりませんよね♪

当店の在庫車輌は試乗して頂くことが可能です！！実際のクルマの状態は乗ってみないとわかりませんよね！？当店では皆様に安心してお車を購入頂きたいと思っております！まずはお気軽にご来店下さい！※試乗につきましては、車検付の車輌のみとなりますので、ご注意下さい！！

キャンペーン

安心と信頼のＪＵ加盟店

希少輸入車おまかせ下さい！
輸入車を購入されるなら、創業４０年の輸入車販売の実績がある当店へお任せ下さい！当店は車検整備費用・リサイクル料金・税金など全てを合算した支払総額表示で在庫多数展示中です！県外などで、陸送費や県外登録料がかかる場合を除いては、表示価格以外に一切お金を頂きません！！安心してお車を選んで頂けますので、お近くにお越しの際は、お気軽に当店までどうぞ♪皆様のお越しをお待ちしております☆

スタッフ紹介

オシャレな輸入車から希少な輸入車まで様々な輸入車を取り揃えております！

当店の店頭価格は全て諸費用コミ価格！！ネット掲載車両以外にもワンプライスにて多数ご用意しておりますのでぜひ一度、様々な輸入車を見にお越し下さい！！

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：3

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

でんちゃん: 2021年02月01日

★★★★★ 5.0

購入した車日産モコ

お手ごろな価格の車がそろっていました。最初は軽の四駆を見に行ったのですが、使用目的や好みからアドバイス頂きおススメの ...もっと見る

Shin: 2019年05月13日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンニュービートル

ＧＷを挟んでの購入になりましたお店は福岡、当方は関西...距離があり現車確認の難しい中での購入になりました。 ...もっと見る

せんべい: 2012年08月30日

★★★★★ 5.0

購入した車フォルクスワーゲンゴルフワゴン

希望していた車を、予定していたより安く購入することができました。とても良心的な販売店だと思います。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ＳＬＫ

支払総額 (税込)(リ済込): 235万円

車両本体価格 (税込): 225万円

年式	2012(平成24)年
走行	0.8万km

ゴルフ

支払総額 (税込)(リ済込): 75万円

車両本体価格 (税込): 65万円

年式	2014(平成26)年
走行	9.9万km

ザ・ビートル

支払総額 (税込)(リ済込): 35万円

車両本体価格 (税込): 25万円

年式	2012(平成24)年
走行	19.4万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 74万円

車両本体価格 (税込): 59.8万円

年式	2014(平成26)年
走行	10.0万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 69.9万円

車両本体価格 (税込): 59.9万円

年式	2015(平成27)年
走行	4.7万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 62.9万円

車両本体価格 (税込): 58.8万円

年式	2015(平成27)年
走行	7.2万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 75万円

車両本体価格 (税込): 68万円

年式	2015(平成27)年
走行	15.6万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

支払総額 (税込): 71.8万円

車両本体価格 (税込): 65万円

年式	2017(平成29)年
走行	10.7万km

Ｎ－ＢＯＸスラッシュの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	14

まあいい感じ

3.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】試乗車ですが直感では似てる車がたくさんある。【良い点】サウンドシステムが気になったのですが、確かに軽にしてはいい音してます。【悪い点】しかし走行中は騒音がするので普通車のシステムオーディオクラスにはまだまだといった印象。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月11日

ジラフ: 埼玉県さいたま市西区

大好きNスラッシュ

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】後部座席に乗った感じが他の車にはない感覚。閉塞感というのか？部屋にいる感覚？なんだろう私には忘れられない感覚で、最後の決め手になったが、見た目も、めっちゃカッコいい。自分の車だが、駐車場にあるスラッシュをいまだに何度見かしてしまうくらい、スタイル最高。オリンピックナンバーにすると、軽にみられない。【良いターボ車の滑かさ。エンジンが無理していないのが、ひしひし感じる。手動でハンドルを握りながら指一本でギアチェンジも出来る。スラッシュの売りはサウンドマッピングだか、ウーハーを聴かしたいが音量をあげる事になり、うるさい。一人の時にドンドンやってます。後部座席との会話もスピーカーにて選択出来る機能付き。スイッチを入れるとマイクみたいになり、ちょっとカラオケみたいな感じになります。面白い【悪い点】早くホンダセンシングを入れてほしい。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年04月16日

いけいけ

車が運転できなくなるまで所有していたい、かわいい車です。

4.4

【所有期間や運転回数】この車に乗って１年半になります。新車での購入を考えていましたが、製造中止になり、中古から探しましたが、仕様まで細かく決めていたので、探すのに苦労しました。この車はセカンドカーなので、乗るのは月に３００ｋｍほどです。【このクルマの良い点】なんと行っても唯一無二のエクステリアとインテリアです。最近でこそ、似たような車が他メーカーから出ていますが、このかわいさは真似できないでしょう。もともとが、レトロな雰囲気なので、時間が経ってもデザインが色褪せる事はなく、残念ながら一代限りで製造中止になってしまいましたが、その事も斬新さを失わない要素になると思います。走りは軽にしては必要充分。サーキットに持ち出すと、簡単にリミッター作動（約１３５ｋｍ／ｈ）します。リアのあまり意味のない、ほぼ半円を描く小さなワイパーもかわいいです。古き良きアメ車を意識したデザインなのか、それに合わせるように、もともと軽いパワステですが、更に軽く切り替えられます。そちらに切り替えると、まさに古きアメ車の「指１本で回せる」パワステになります。実際には怖いので、いつも標準にしていますが、作り手側のこだわりのメッセージが伝わる部分ではあります。また、リアのウィンカーの小ささは、恐らく今の市販車の中で、一番発光面積が小さいのでは？と思いますし、ハイマウントストップライトのＬＥＤも敢えて４灯のあたりもかわいいです。とにかく良く作り込まれている車です。【このクルマの気になる点】まずボディが弱い。軽量化で鉄板が薄いのでしょうが、とにかくペコペコです。が、運転していて剛性感はあります。３気筒の軽だから仕方ないとは思いますが、エンジンの安っぽい振動が気になります。ＤＯＨＣであり、排気音は悪くないのですが。高速ではスタビリティにやや難ありです。それに慣れてしまえば問題ないとは思いますが、メインカーのベンツから乗り換えると、飛ばすとちょっと怖い感じがします。まあ、ベンツとの比較ではかわいそうですが。また、エアコンはオートエアコンですが、これがあまり良くない。効き自体はすごく良いのですが、例えば、外気温が２０℃くらいでも、日差しによって車内が暑い事がありますが、オートで２０℃に設定しても冷たい風が出ず、設定を１９℃以下にするとＨＩモードで全開冷房を始めます。社内の温度センサーが付いていないのか、又はセンサーの性能が悪いのか。あとスタイリングから仕方ないのですが、特に左斜め後方の死角が大きいです。【総合評価】所有する喜びを感じる軽です。価格は割高ですが、その価値は充分あります。私はディーラーで中古で購入し、車体１２５万円でしたが、ディーラーオプションテンコ盛りで、また、車体に結構小傷があったので全て直し、総額２００万円オーバーになってしまいました。それでも満足しています。この車は「軽だから良い」と言える数少ない軽です。このデザインで、ノアとかアルファードとかの半端な大きさの車にしたら、かわいくも何ともないと思います。製造中止は残念ですが、恐らくとてもコストがかかり、軽として安くはない値付けであっても、もともと利幅が少なかったのでしょう。それゆえにメーカーから販売チャンネルへの販売奨励金が少ない＝値引きが少ない＝売れない、と。また販売チャンネルの利幅も薄いから、セールスマンも積極的に売らない。更に、ホンダセンシングを搭載しようものなら、更に価格が跳ね上がり、更に売れない、という図式で販売中止になったのでしょう。お値段以上、の軽です。私にとってＮボックススラッシュは「万全に整備して、ピカピカに磨く為の車」です。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2021年05月26日

耶悉茗

クラシカルでかっこよく！

4.9

【所有期間または運転回数】２～３日まえに納車【総合評価】良い【良い点】装備の充実、スタイルのかっこ良さ【悪い点】トランク、フロアーがベージュなので汚れが目立つかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2019年08月25日

ちずぶぅ～: 熊本県合志市

人生を楽しくしてくれる軽

3.4

【総合評価】　Ｎボックスをベースに背を低くした、個性派モデル。開発の合言葉は「ファンキー」だそうですが、真っ赤な内装も選べるなど個性あふれるインテリアもなかなかいいですね。個性的な軽自動車を探しているなら、最有力候補にしちゃっていいと思います。今回はターボエンジン付きのモデルに試乗。自然吸気エンジンだと動力性能が心細いので、山道や幹線道路を走る人はターボ付をオススメします。加速の「安心感」が違います。【良い点】　意外なのは実用性。ワゴンＲやムーヴなどハイトワゴンクラスとしては、前後席間距離がもっとも広いんです。そのうえ荷室も広めというパッケージングは実に巧み。天井は、もともと余裕のあり過ぎた「Ｎボックス」に対して「普通に広い」という感じですね。【悪い点】　悪い点ではありませんが、注意点は普通の「Ｎボックス」のリヤドアがスライド式なのに対し、こちらはスイング式なこと。隣のクルマにドアを当てないように注意が必要ですが、開口幅は「Ｎボックス」よりも広いです。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月23日

工藤貴宏

オススメです

5.0

【所有期間または運転回数】３回【総合評価】満足【良い点】他とは違うデザイン。【悪い点】背が高い人には圧迫感があるかも

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2020年03月02日

さっかー: 宮城県宮城郡利府町

メーカー純正のカスタムカー

4.9

【このクルマの良い点】Ｎ－ＢＯＸ　スラッシュの「インテリアパッケージ」に採用されたこだわりのある内装は、唯一無二です！私は６０年代のアメリカンカフェをイメージしたダイナースタイルで、赤を基調としたインテリアのバージョンに乗っていました。社外品では、シートカバーやパネルなどでのカスタムは定番ですが、メーカー純正でのカスタムは、次元が全く違います。シートはもちろん「カバー」ではなく、表皮そのもののデザインですし、ステアリングやインパネ、ドアトリムも専用デザイン品です。このクオリティを体感してしまったら、社外品ではもう満足できなくなってしまいました。また、ルーフの高さを低くしたデザインが、走りにも大きなメリットを与えています。重心が下がった分、ノーマルのＮ－ＢＯＸに比べ、ロールが小さくなっていたので、安定したコーナリングが可能となりました。もともとフロアが低い設計なので、「ロールーフ」でも頭上空間は十分でしたよ。助手席、後席に家族を乗せましたが、車内空間は家族にも好評でした。【総合評価】この車種は、ホンダだから実現できた車だと感じています。もちろん、本家Ｎ－ＢＯＸの絶大な販売台数のおかげという理由もありますが、何よりもホンダというメーカーが持っている「遊びゴコロ」がないと発売までこぎつけなかったと思います。社員の発想力なのか、上層部の決断力なのかはわかりませんが、このような車をカタログモデルで販売してくれたホンダに大感謝です！！さらにＮ－ＢＯＸ　スラッシュには「サウンドマッピングシステム」を採用しており、ヘッドユニットはもちろん、数多くのスピーカーや大口径のウーハーなどサウンドにもこだわりがあったところもよかったですね。内外装のデザインと合わせて、もう何も手を入れなくても、むしろ手を入れないほうがいいぐらい仕上がった車だと思います。軽自動車としては、決して安い車とはいえませんが、コストパフォーマンスでいえば安すぎる車かもしれませんね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2022年02月23日

空の上のジェルヴェー...: 滋賀県長浜市

ベーシックグレードでも満足度は高い

4.4

【総合評価】　ベースとなったＮボックスに対してルーフを低く抑え、リヤドアをヒンジ化。さらにウエストラインを後方に向かって持ち上げて、２ドアクーペスタイルとした。遊び心あふれるデザインでありながらキャビンスペースには十分なゆとりがり、大人４人が乗り込んでもゆったりとくつろげる広さを確保。シリーズ中もっともベーシックなＧは内外装とも大人しくまとめられているが、チープな雰囲気をまるで感じさせない。【良い点】　Ｎスラッシュの美点は上質な乗り味だ。エンジンはＮＡでもタウンユースでは扱いやすく、加速性能も必要にして十分。加速時のノイズも比較的抑えられており、まわしてもさほど耳障りに感じられない。高速走行でもエンジン回転数は比較的低く抑えられている。剛性感のあるボディは乗り心地にも貢献し、荒れた路面でも乗り味はマイルドだ。【悪い点】　ＮＡエンジンはペースを上げるとパワーに物足りなさを感じてしまう。動力性能にゆとりを求めるのであればターボを選ぶべきだ。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年04月01日

一条孝

質感はとても良いです

4.6

【所有期間または運転回数】２カ月【総合評価】現在世界的なツートンカラーブームが有るようで、それにのって発表されたモデルですね。基本的にはＮＢＯＸなので、車としての質感はとても良いです。【良い点】個性派向きなのは間違い有りませんが、ステアリングヒーターやシートヒーターが有るのが嬉しいですね。【悪い点】好きな人にとっては、オンリーワンの車になるので気にはならないと思いますが、やはりお値段は結構しますね。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2015年03月02日

ほんだんれん: 東京都品川区

軽カーの水準を超えた内装の仕上げ

4.7

【総合評価】　人気のＮ－ＢＯＸシリーズ中の個性派モデル。全高を切り詰めた外観から想像するより室内はゆったり……というか、クーペのようかパーソナル空間の味わいだ。【良い点】　ざっくりした風合いのシート、ソフトな感触のドアトリムなど、内装の仕上げは軽カーの水準を超えたもの。後席スライドなど実用性も高い。【悪い点】　ノンターボのエンジンは、ここぞという時のパンチが少し物足りない。

ホンダ/Ｎ－ＢＯＸスラッシュ

投稿日：2016年02月01日

島崎七生人

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