スバル ＷＲＸ Ｓ４

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東京都板橋区小豆沢１－１８－８

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車両状態（スバルＷＲＸＳ４　東京都）

走行距離	1.5万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年9月納期について聞いてみる
記録簿	○
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様（スバルＷＲＸＳ４　東京都）

年式（初度登録）	2022(令和4)年
排気量	2400cc
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	CVT
過給器	ターボチャージャー
車体色	ＷＲブルー
駆動方式	4WD
車台番号下3桁	777
その他	寒冷地仕様
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4670x1825x1465mm
車両重量	1600kg
駆動形式	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	10.8km/リットル
JC08モード燃費	12.7km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	275ps(202kW)/5600rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：メモリーナビ他
TV：フルセグ
オーディオ：ミュージックプレイヤー接続可
ビジュアル
アルミホイール：18インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 24ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

お客様に安心してお乗り頂く為に、スバル認定中古車は、全車、全国スバルディーラーで保証が受けられる「スバルあんしん保証」付き。また最大３年まで保証延長できる「スバルあんしん保証ロング（有料）」もご用意！

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 法定２４ヶ月点検付（一部車両を除く）スバル認定中古車は、全車、１２ヶ月点検や車検などの法定点検を含む、最大８８項目の整備点検、チェックを専門メカニックが実施。ご満足いただける安心の品質をお約束します。

さらに詳しく

整備工場完備！

整備工場があるので安心！中古車販売だけではなく　　車検や点検などのメンテナンスも可能です！オイル交換などの日常メンテナンスもお気軽にどうぞ♪

ＳＵＢＡＲＵ　認定Ｕ－Ｃａｒ　プレミアム

お客様に安心してお乗り頂く為に、２年間・走行距離無制限の全国スバルディーラーで保証が受けられる【スバルあんしん保証】付き。また最大５年まで保証延長できる【スバルあんしん保証ロング（有料）】もご用意しております。

ローンご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例車両本体価格（消費税込）の据置ローン支払例

月々 36,800 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
38,569 円
最終回お支払い額
660,000 円
頭金
1,089,000 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,880,369 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（11.7万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。
※最終回お支払い額（残価・据置額）は、最終お支払い分として支払い回数に含まれています。

月々 39,400 円

実質年率
4.9%
初回お支払い額
43,028 円
頭金
1,089,000 円
総支払回数
60 回
ボーナス月加算額
50,000 円 × 2 回/年
割賦販売価格
3,956,628 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（11.7万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

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購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

374.7万円

車両本体価格(消費税込)

363万円

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AパックＵ－Ｃａｒベースキット　スターターキット

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4.1万円
378.8万円

パック内容
備考	フロアマットエアコンフィルターエバポレーター清掃快適空間に必須！お客様からのご要望の多いフロアマット・プレミアムエアコンフィルター・エバポレーター清掃　をＳＥＴにしたお買い得なパッケージとなります！

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックスターターキットコーティングプラス

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

14万円
388.7万円

パック内容
備考	新品マット・エアコンフィルター・ナンバー＆ホイールロックをセットにしたＵ－Ｃａｒベースキットと人気純正ボディコーティング『ＳＵＢＡＲＵダイヤモンドＫｅｅＰｅｒ』をセット

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックコーティングプラス　パンク保証

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

16万円
390.7万円

パック内容	Ｕ－Ｃａｒベースキットと人気純正ボディコーティング『ＳＵＢＡＲＵダイヤモンドＫｅｅＰｅｒ』をセット　さらに需要が増えてきたパンク保証！　（２０万２年保証）
備考	Ｕ－Ｃａｒベースキットと人気純正ボディコーティング『ＳＵＢＡＲＵダイヤモンドＫｅｅＰｅｒ』をセット　さらに需要が増えてきたパンク保証！　（２０万２年保証）

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

正規ディーラー

東京スバル（株）　カースポット小豆沢

住所	コピーコピーしました 174-0051 東京都板橋区小豆沢１－１８－８ MAPを開く
TEL	0078-6046-2857 無料電話
営業時間	月・木・金・日：9:50～18:00　土曜：9:30～18:00
定休日	火曜日・水曜日

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スタッフ紹介

２０２４年度ＳＵＢＡＲＵ総合営業優秀店舗賞受賞！！

スバル総合営業優秀店舗賞を５年連続で受賞させて頂いております！スバルに精通したスタッフが在籍しております！スバルの認定Ｕ－ＣＡＲの事でしたら、是非「カースポット小豆沢へ」

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販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：58

お問い合わせ（見積り）	4.8
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

スバリスト: 2026年03月08日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＸＶ

濱野さんに親切丁寧説明していただき決めることができました。 ...もっと見る

min: 2026年02月22日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＸＶ

丁寧な対応をしていただき、納車もスムーズでしたアフターフォローも手厚くありがたいです ...もっと見る

PTY: 2026年02月20日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＸＶ

とても親身に、迅速に対応していただきました。大切に乗ります。ありがとうございました！ ...もっと見る

グランドツーリング: 2024年12月14日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルレヴォーグ

車両本体のほか、保証や点検のことまで丁寧に説明いただき、また、納車までもスムーズに進み、とても安心しました。 ...もっと見る

CLOVER　CLOVER: 2024年11月28日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルフォレスター

担当の方はとても親切、また、車も良い状態で最高です。ありがとございました。 ...もっと見る

はる: 2024年11月16日

★★★☆☆ 3.0

購入した車スバルインプレッサスポーツ

納車日前日に納車日変更の連絡があり、不安になった。その後無事に納車され一安心。対応はスムーズに進めていただけたました ...もっと見る

ハッシー: 2024年11月09日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルＢＲＺ

綺麗な車、ありがとうございます。 ...もっと見る

Bやん: 2024年11月02日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサスポーツ

ネットに記載前の車も沢山あり、自身もこちらに来店した際、ネットに記載前の車をゲットしました。接客の対応も良くとても満 ...もっと見る

さっぴ: 2024年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルインプレッサＧ４

担当してくださった方は、必ず説明を終えた後に不明点がないか確認してくださり、大変丁寧な対応でした。そのため、安心して ...もっと見る

ハゲ丸: 2024年09月06日

★★★★★ 5.0

購入した車スバルフォレスター

車の購入検索はグーネットでいつもお世話になってます。検索しやすく、とても便利でお勧めです。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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年式	2024(令和6)年
走行	1.7万km

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年式	2024(令和6)年
走行	2.3万km

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年式	2022(令和4)年
走行	3.0万km

フォレスター

支払総額 (税込)(リ済込): 216万円

車両本体価格 (税込): 201.3万円

年式	2019(令和1)年
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年式	2024(令和6)年
走行	1.8万km

ＷＲＸＳ４の口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	11

サーキットでも楽しめるパフォーマンスが光る

【総合評価】　インプレッサとは独立した車種となり、２０１４年８月にデビュー。ＳＴＩには６速ＭＴを、Ｓ４には８速ＣＶＴが組み合わされるが、両モデルとも走りの性能をアピールするルックスに仕立てられている。Ｓ４にはレヴォーグと同様の新世代ＦＡ２０型直噴ターボエンジンを搭載。３００馬力／４００ＮｍのパフォーマンスはＳＴＩのＥＪ２０型ターボに準じたスペックだが、絶対的な速さではＳＴＩには敵わない。もちろん速さは申しぶんのないレベルにあるが、ＷＲＸというイメージからすると官能面では物足りなさを感じる。快適性の高さは申しぶんなく、ロングドライブでは追従機能付きのクルーズコントロールやレーンキープアシストのおかげで安楽なドライブが可能だ。【良い点】　ボディサイズが手頃で扱いやすく、ハイパフォーマンスのターボモデルであるにもかかわらず、高速クルーズでは納得のできる経済性も得られる。【悪い点】　ＣＶＴはスムーズな走りが得られる反面、ピリッとした刺激が抑えられている印象あり。そういったユーザーにはＳＴＩだが、ＳＴＩにはアイサイトが未設定なのが残念だ。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年02月28日

一条孝

WRX S4 GT-S

5.0

【所有期間または運転回数】約２か月【総合評価】９５点【良い点】パワー、走り、アイサイト【悪い点】走行時の騒音が大きい、速すぎてアクセルを踏む場所がない

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2020年02月04日

よしおX: 岐阜県関市

雪の上でもガンガン走れる！

3.3

【総合評価】　ブリヂストンのスタッドレスタイヤを履いて雪道を走ってきました。ゴキゲンなハンドリングは雪道でもかわりませんね。後輪へのトルク配分を多めにしてあるので、ドライバーの腕次第でドリフトアングルのコントロールが自由自在。しかし、単にスポーツ性が高い４ＷＤというだけではなく深い雪道も入っている実用性の高さを兼ね備えているのがスバル４ＷＤの真骨頂だなと、雪道を走って実感しました。【良い点】　スポーティなハンドリングと高い走破性の両立。つまり雪道でも楽しく安心のスポーツセダンです。【悪い点】　除雪していない道を走るときはもう少し最低地上高があれば……と思いましたが、それならＸＶかアウトバックを選ぶべきですね（笑）

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2016年02月29日

工藤貴宏

趣味とビジネスを兼ね備えた１台です。

3.6

【所有期間や運転回数】半年程度。毎日乗ってます。【このクルマの良い点】低速域からの加速はフィーリングも良く、スムーズ。【このクルマの気になる点】ＬＳＤが無いため、タイヤの空転時には少し違和感が残ります。【総合評価】普段乗りであれば、全く問題無し。アウトドアもＯＫ、コンフォートでも暗めの色であればシーンに合わせて使用できます。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2020年10月15日

もちまる: 愛知県名古屋市東区

スバルのＷＲＸの未来系

【このクルマの良い点】ＷＲＸの最新系でＣＶＴでありながら本格的なスポーツ走行が可能です。特にＳＴＩスポーツは加速性、コーナーを走る際にキビキビ反応するステアリングとパドルシフトを兼ね備えており、素晴らしい走りを体感できます。【総合評価】燃費さえ気にしなければ最高の車です。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2024年09月01日

タカノ: 北海道札幌市清田区

車の進化が体験できる。燃費、ハンドリング、パワーなど

4.4

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】　ハンドリングがすばらしい。【悪い点】ＣＶＴの特徴であるアクセルレスポンスが少し遅れる。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年11月18日

ミラボーズ: 兵庫県赤穂市

ＳＴＩはちょっと・・・そんなに飛ばさないと言う人には最高の車

4.4

【所有期間または運転回数】近くのスバル店で試乗してきました【総合評価】ＳＴＩ程スパルタンじゃなく、ＡＴなんで。走り屋じゃないけどハンドリングが良い、パワーのある車が欲しい人には打ってつけの車だと思います。足もガチガチに固めてないしハンドリングは申し分なし。高速も運転させてもらいましたがヤッパ早い。安定してるし、アイサイトまで付いてる【良い点】アクセル踏み込まなければリッター１０は行くと言ってたので、この運動性能でリッター１０は素晴らしいと思います【悪い点】試乗した２．０ＧＴの方にはビルシュタインじゃないので両モデルに搭載して欲しかった。（２０万違うから仕方ないか）。僕は２．０ＧＴでも不満はない。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2014年10月16日

ヒロ２

スバル伝統のＷＲＸの名をもつ　驚愕の走りが味わえる一台

【このクルマの良い点】【走行性能】２．４Ｌターボエンジンが、十分な加速を体感できることはもちろん、驚くべきは、レスポンスが非常に良いです。ついついアクセルを踏みたくなってしまいます。ハンドリングのフィーリングも素晴らしいです。まさに、切った分だけ曲がってくれます。もちろん、ボディーの剛性の高さと足回りがよくできているのでしょう。【外観デザイン】オーバーフェンダーのような見栄えが特徴的なスポーツサイドガーニッシュ。フロントとリヤのバンパーとのブラックアウトのつながりが、スポーティーな印象を与えてくれます。表面は凸凹形状となっており、表面空力に効くとのことです。正直効果の程は、あまり分かりませんが。さらに、リヤの４本出しマフラーは、迫力満点です。【内装デザイン】室内の質感は高いです。ソフトパッドが使われており、触った感じもＧｏｏｄ。レカロシートがオプションで選択可能。座り心地もよく、やる気にさせてくれます。センターには１１．６インチのディスプレイ。大きな画面で見やすく、操作もしやすいです。【総合評価】スバル伝統　ＷＲＸの名をもつドライブがとても気持ち良いクルマ運転をするとこのクルマの良さがよく分かります。加速性能、コーナリング性能ともに抜群です。足回りは少し硬めな印象ですが、乗り心地は悪くありません。外観デザインは、フロント、サイド、リヤに下端はブラックアウトされており、スポーティーかつワイルドな印象です。オーバーフェンダーのようなスポーツサイドガーニッシュとリヤの４本出しマフラーは迫力があります。内装は、質感高く、使い勝手も良いです。センターディスプレイとメーターディスプレイは、とても見やすく使いやすい。レカロシートは、ホールド感もあり、クルマの挙動がわかりやすくなります。もちろん、座り心地もとても良いです。スポーツカーでありながら、セダンのために、後席の十分な広さがあります。また、後席にもシートヒーターやＵＳＢソケットが装備されており、使い勝手も良いです。気になる方は、是非とも試乗をおすすめしたいクルマとなっています。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2022年05月24日

ロジーヌ: 青森県南津軽郡

質のいいスポーツセダンだね

3.3

【総合評価】　新設定された２４５／４０Ｒ１８タイヤを履いた最新モデルに試乗。これは質のいいスポーツセダンです。ＷＲＸ　ＳＴＩとは単にパワートレインが違うというよりも、洗練度が違うという感じですね。こっちはファミリーカーとして使っても家族から文句のでなさそうな乗り味で、走りはさりげなく速く、とっても大人な雰囲気です。その印象は、オプションの２４５／４０Ｒ１８タイヤを履いても変わりませんでした。【良い点】　これだけの速さを持っていながら、快適だし運転に気難しいことがないからファミリーカーとして問題なく使えること。ＡＴ免許の奥様でも、まるで軽自動車のように扱えることでしょう。【悪い点】　さすがにＳＴＩと比べると刺激は足りません。刺激が欲しい人はＳＴＩを狙ったほうがいいでしょうね。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2015年07月31日

工藤貴宏

ベースモデルよりもグンとオシャレなＷＲＸ

【総合評価】　　ＷＲＸにカジュアルな雰囲気を盛り込んだ特別仕様車。ボディカラーには専用のラピスブルー・パールが設定され、光輝タイプのＬＥＤ４灯ロービーム＋ハロゲンハイビームランプを装着。光輝ウインドーモール、ＷＲＸエンブレム付きサイドガーニッシュ（光輝タイプ）、高艶ベロアメッキのＷＲＸエンブレム付きサイドガーニッシュ＆トランクガーニッシュ、ハイラスター塗装のアルミホイール＆２４５／４０Ｒ１８タイヤでエクステリアをドレスアップ。インテリアもピアノブラック調インパネ加飾パネルに加え、ブラック＆タンの本革シートで上質感を演出する。ベースグレードよりも全体の質感が向上し、居心地のよさを印象づける仕立てが何とも魅力的だ。【良い点】　足まわりやエンジンは標準仕様と変わらない。２リッター直噴ターボがもたらす３００馬力／４０．８ｋｇｍのパフォーマンスは公道で乗るには十分過ぎるほど。内装の雰囲気がグンとカジュアルになり、これまでのＷＲＸには見られなかったプレミアムテイストが盛り込まれているのがスポルヴィータの美点。【悪い点】　標準モデルにはオプションとなる２４５／４０Ｒ１８タイヤは見栄えの点ではいいのだが、乗り心地に関しては硬質な印象を受ける。この内装ならばもう少ししなやかさがあったほうがいい。シートにはシートヒーターが備わるものの、ステアリングヒーターの設定はない。このクラスならば標準としてもおかしくはないだろう。アイサイトをはじめとする安全装備の充実ぶりは嬉しいが、各種警報の作動音が耳障りに感じることも多い。運転者だけに警告するような工夫もお願いしたい。

スバル/ＷＲＸＳ４

投稿日：2016年01月31日

一条孝

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