トヨタ ＭＲ－Ｓ

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

MAP

住所

大分県大分市明野東５－４３１３－２／〒８７０－１１５５　大分市玉沢６９５－６

コピーしました

営業時間

10:00～18：30

定休日

定休日無　大型連休あり

販売可能エリア

直接お問合せください陸送費について聞く

LINEで情報を共有する

販売店の情報を見る

オンライン予約

車両状態（トヨタＭＲ－Ｓ　大分県）

走行距離	9.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2026(令和8)年8月納期について聞いてみる
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様（トヨタＭＲ－Ｓ　大分県）

年式（初度登録）	2005(平成17)年
排気量	1800cc
乗車定員	２名
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT6速
過給器	－
車体色	ダークグリーンマイカ
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	937
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3895x1695x1235mm
車両重量	1020kg
駆動形式	ミッドシップ
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	－km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	14.0km/リットル
最高出力	140ps(103kW)/6400rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

カタログ情報をもっと見る

装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

※無料電話をご利用の場合は、販売店へお客様の電話番号が通知されます。無料電話番号ご利用の際の注意点はこちら
IP電>話、ひかり電話からはご利用いただけません。

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

車両保証・アフターサービス

保証保証無無償・有償保証とも無となります。

走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備無車両状態については販売店にご確認ください

法定整備 について

さらに詳しく

輸入車やセダン・スポーツカーのカスタムも、お任せ下さい！

アルミホイール、エアロパーツ、足廻り、マフラー、カスタムオーディオ等も受け付けております。当店で購入された方はもちろん、車両の持ち込みもＯＫです！人気のメーカーやブランドを取り扱っておりますので、お客様の理想のカスタムカーを創ります！何なりとご相談下さい！

安心の保証付販売です。＊当社規定に基づく

当店は、アフターサービスも重要視しています。自社工場を完備し、サービスは、国家整備士で対応しています。基本保証はもちろん、保証終了後も車検や整備・修理の対応は行っています。積載車も完備しておりますので、事故やトラブルの際は、迅速に駆けつけ、対応致します。

クーポン

納車時エンジンオイル交換。納車整備で12ヶ月法定点検実施

有効期限：有効期限なし

クーポン

納車の際無料でエンジンオイルを交換いたします。納車点検では12ヶ月点検を基本に安心してお乗り頂けるように点検整備致します。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

車両本体価格（消費税込）のローン支払例

月々 8,700 円

実質年率
3.9%
初回お支払い額
12,811 円
頭金
80,000 円
総支払回数
96 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
919,311 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※上記の金額には税金（車両本体価格（消費税込）の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
※諸費用（18万円）を登録時までに現金でお支払いいただく場合の支払い例となります。

ローンシミュレーションローンについて相談する

販売店情報

（株）オークショントレード　／　オークショントレードプラス

住所	コピーコピーしました 870-0161 大分県大分市明野東５－４３１３－２／〒８７０－１１５５　大分市玉沢６９５－６ MAPを開く
TEL	0078-6043-2132 無料電話
営業時間	10:00～18：30
定休日	定休日無　大型連休あり

LINEで情報を共有する

キャンペーン

販売車両には「中古車に更なる安心を！」に努めます。

高価買取に挑戦中！！
※重要なお知らせ※ お車が車両保管専用駐車場に移動している可能性があるため、ご来店いただいても、車両が店舗にない場合があります現車の確認の際には事前にご一報ください当店では買取直販とオークション代行、高価買取の専門で営業しております。品質の良い中古車を一般店頭価格より少しでもお安く販売できる事を一番に考えております。中古車に更なる安心をお届けしております。

スタッフ紹介

≪店長≫坂井

当店は、「中古車に更なる安心を！」を理念に、クルマ販売を行っています。当店の在庫車には、第３者（資格を持った検査員）による検査を行った『ＧＯＯ鑑定』を、＞導入しております。中古車に更なる安心を求め、コンディションシートで、細かく車の状態を説明いたします。お気軽にご相談下さい！

メッセージをもっと見る

販売店の口コミ

総合評価 4.9★★★★☆ 投稿数：84

お問い合わせ（見積り）	4.9
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	4.9
オススメ度	4.9

ななこ: 2026年03月02日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

遠方でしたが、親切にご対応いただきました。オンラインで車を見せていただいただけだったので、納車まで不安もありましたが ...もっと見る

ぺん: 2025年11月29日

★☆☆☆☆ 1.0

購入した車レクサスＩＳ

車が陸送で届いたが、左マフラーの欠損。点検・整備費用で７万払っているのに、左ドアミラーが動かない。 ...もっと見る

ピピルル: 2025年09月07日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキジムニー

親切丁寧に対応して頂きありがとうございました。 ...もっと見る

文太: 2025年02月10日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダヴェゼル

いい買い物をしました👍ありがとうございました😁 ...もっと見る

ぽ: 2025年01月06日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダＮ－ＯＮＥ

とても親切丁寧に対応してくださり、ありがとうございました。お陰様でお気に入りの1台に出会えました。 ...もっと見る

よっこ: 2024年09月16日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダＣＸ－３

遠方からの購入で実車を見れないこと、初めての中古車購入とあって勝手もわからないこと、LINEやメールのやり取りでこん ...もっと見る

だん: 2023年04月17日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタマークＸ

遠方からの購入でしたが、こと細かにに対応してくださり、安心して納車の日を迎えることができました。 ...もっと見る

たく: 2023年04月16日

★★★★★ 5.0

購入した車ホンダフリード

中古車の購入は初めてで分からない事だらけでしたが、親身に対応くださりこちらでの購入に至りました。 ...もっと見る

niko: 2022年10月04日

★★★★★ 5.0

購入した車フィアット５００

出会いから購入、納車式まで終始、丁寧な説明をしていただきました。 ...もっと見る

みゆか: 2022年08月20日

★★★★★ 5.0

購入した車スズキワゴンＲスティングレー

2台目の購入ですがその他の車のメンテナンス等全ておまかせしてます♡ ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約

詳細はこちら

※LINEでお問い合わせをすると販売店のLINE公式アカウントとトークができるようになります。

【STEP1】

認証画面でグーネットを友だち追加してから「許可する」ボタンを押します

【STEP2】

トーク画面でボタンをタップして問い合わせを完了してください。

問い合わせがうまくできない場合は、こちらをご確認ください。

※お問い合わせをするとグーネットの公式アカウントが友だちに追加され、販売店のLINE公式アカウントとトークができるよ>うになります。

この販売店の新着車種

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 316万円

車両本体価格 (税込): 298万円

年式	2018(平成30)年
走行	8.1万km

グーネットセレクト

３シリーズ

支払総額 (税込)(リ済込): 235万円

車両本体価格 (税込): 217万円

年式	2019(令和1)年
走行	4.5万km

グーネットセレクト

ＭＩＮＩ

支払総額 (税込)(リ済込): 95万円

車両本体価格 (税込): 83万円

年式	2016(平成28)年
走行	10.1万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ＭＲ－Ｓ

支払総額 (税込): 75万円

車両本体価格 (税込): 65万円

年式	2000年
走行	14.0万km

ＭＲ－Ｓ

支払総額 (税込): 87万円

車両本体価格 (税込): 78万円

年式	2000(平成12)年
走行	9.2万km

ＭＲ－Ｓ

支払総額 (税込): 95万円

車両本体価格 (税込): 78万円

年式	1996(平成8)年
走行	19.5万km

ＭＲ－Ｓの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.2	投稿数	101

２０年前に乗ってた名車を思い出し、中古でまた買いました

4.9

【このクルマの良い点】低い重心でミッドシップの軽快な動き。３秒でオープンになるシンプルかつ軽い幌システム。さすがトヨタ　、２０年たっても程度の良い車が多い。トヨタの名機１ＺＺエンジン。長距離も疲れないシート。スポーツカーとしてはとても燃費が良い（街中１３、高速１９）。いろいろカスタムできる、ベースとしても良い車。（このクルマの気になる点）側面と後ろはかっこいいがフロントがライトがでかすぎて昆虫のようだ（これが可愛いという人も多い）、ただしカスタム用品いろいろありかっこよく出来る。内装がさびしいと言う人が多いが、スポーツカーとしてはシンプルで良いと思うし、さすがトヨタ、造りが良い。もう２０年前の車なので、幌は張り替え必要。またはハードトップにしてしまうのが良い。スタートダッシュは強烈ではないが必要かつ充分。トランクはほぼゼロだが、荷物は背中のラゲッジスペース（鍵付き）に結構入る。ミッドシップなのでエンジンをしっかり保つため、オイルは最低でも３千キロ毎に交換すべき。【総合評価】今まで４０台ほど国産車欧州車所有してきたが、３台持ちのうちの１台を趣味目的でマニュアルのスポーツカーが欲しく探したが最近の新車は魅力ある車が少ない。３台目は最近までポルシェボクスター、コルトラリーアート、ＺＺセリカ、ＢＭＷ３３５、カプチーノ２台、を所有したがカプチーノはとても良い車だったがさすがスズキ、車内のガタピシ音がどうしても我慢できずで売却しました。　その後そういえば２０年前に新車で買って５年乗ったＭＲ－Ｓは良い車だったよなーと思い出し、ネットで調べたら程度の良いものが新車時の価格より高い価格で売られており、なるほど今も人気があることがわかり、後期の６速を購入。やはり最近の車にはない運転していてとても気持ちが良くなる車だということを２０年経ってまた再認識した。エアロを後からつけようとしたが、程度の良いパーツはとても希少で値段も高いので、エアロ希望者は初めからフルエアロ付きの中古車を買うことをおすすめします。社外ＦＲＰエアロは新品も売られているが擦ると割れて見苦しいので、純正エアロ付きかＴＲＤエアロ付きをおすすめします。前期は軽くて良いが強度が低いので後期がおすすめです。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2023年04月21日

Chameleon: 東京都多摩市

MRS

4.4

【総合評価】満足【良い点】 ○　小回りの良さ（取り回しの良さは軽ならでは） ○　車重が軽い事加速、見た目、内装【悪い点】

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2013年09月22日

KennyChow

外観がカッコいい、室内は古いかな

5.0

【総合評価】ぐっと貼り出たリアウイングやフロントライトなどトヨタらしからぬカッコよさがあります。【良い点】ミッドシップのトラクションのよさが感じられ出だしがとてもいいです。オープンにしたときの解放感は最高。【悪い点】ハンドルについてるシフトは古いイメージになりました。オーディオの位置が低すぎてナビがみにくい。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2014年09月07日

フィアン: 千葉県千葉市緑区

安価で遊べる車

5.0

【総合評価】コストパフォーマンスにかけてはとても長けている。【良い点】燃費が良くＭＲ特有のハンドリングがいい。【悪い点】足元が狭い。スポーツには足回りが柔らかすぎる。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2014年07月02日

ウメ: 愛知県岩倉市

運転の楽しさを教えてくれる１台！

4.7

【所有期間または運転回数】６年【総合評価】選んで良かった。満足！【良い点】・街中を走るのにちょうどいい馬力、上まで回るエンジンではありませんがトルク重視な為非常に乗りやすいです。ＭＴ車はＭＴ初心者の方でもエンストはほとんど起こさないと思います。・スポーツタイプの車ですが燃費はいいです。待ち乗りで平均１３ｋｍくらい出ていますし、なによりレギュラー車です。・エアコンの効きが良い。車内空間が狭いのでエアコンの効きは凄く良いです。特に冬は暑くなるくらい効きます・・・個性的な見た目。トヨタの車ですが目立つトヨタのエンブレムはステアリングとエンジンカバーくらいにしか付いていなくて変わりに専用エンブレムがあります。なので良く外車と間違われます。特にポルシェ。・高すぎない馬力は運転技術を磨くには丁度いいと思います。ＭＲ特有のブレーキの効き具合、高トラクションでコーナーの多いサーキット、ミニサーキットではとても楽しく、気持ちよくドライビングできます。サーキット走行をお考えの方は後期型、ファイナルエディションがお勧めです。ＧＴカーにもなった車です。素質は十分あります。・オープンカーである。一番の目玉です。オープンカーの季節は実は真冬。意外と寒くありません。暖房の風がそよそよと気持ち良い真冬のオープンドライブは病みつきになります。【悪い点】前もって言わせていただくとデメリットを気にしていたら乗れない車です。これはスポーツカー全体に言える事ですがデメリットが多くてもそれを上回るメリットがあります。・車高が低い。足腰の悪い方にはキツイ車高です。バケツトシートとロールケージを入れたら腰の悪い方は脱出不可能になるかもしれませんね。。。　タイトスカートを穿いた女性の方は乗らないことをお勧めします。乗ることは出来ますが尊厳を失う可能性があります。ズボンを穿いて乗りましょう。・２ドア故のドアの大きさ。私はコレが一番曲者だと思っています。狭い駐車場などで隣の車が詰め過ぎていると乗り降りが非常に大変です。・幌車故の防音性の低さ。雨の日は雨音が非常に気になります。トンネルに入ってしまうと会話が出来ません。ハードトップにするという解消法がありますが値段が高価（現在オークションで１０～２０万円程）、ハードトップ自体の重量が重く（２５ｋｇ程）、大きく一人で取り外しが出来ない。・インダッシュタイプのカーナビを付けるとシフトノブに当たってしまう為。１，３，５速以外のギアで出さないといけない。また、画面に隠されて空調の調節ツマミが使えなくなる。・２人乗りです。・トランクはありません。ミドシップレイアウトの都合上本来トランクがある場所にエンジンが構えています。なのでエンジンが見たいからボンネット開けてよと言われてボンネットを開けたら何もなくて言った本人の目が点になる事態が数回あります。ドッキリに使えます。　一応ボンネットの中にスペアタイヤの入ったラゲッジＢＯＸがありますがスペアタイヤがあることによりスペースが半減＋ラジエーターの後ろにあるため熱いです。シートの後ろにもラゲッジスペースがありますがヘルメットが３つ入るくらいのスペースしかない＋エンジンの前にあるのでこちらも熱い。助手席がトランクルームだと思ってください。まだまだありそうですが主に困ることはコレくらいだと思います。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2014年10月25日

ＡＳＫＲ: 静岡県焼津市

史上最強のオープンライトウェイトＭＲ

4.3

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】これまでにＣＲＸ、カプチーノ、ロードスター、Ｓ２０００、数々の国産ライトウェイト、スポーツ車を所有して来ました。そんな中でＭＲ－Ｓは、ただ安さだけで選んだ車でしたｗですが、歴代車で一番のお気に入りの愛車となりました～！小さい頃から、コーリンチャップマンが創設し、仏教の花「蓮の花」をエンブレムにするロータスの市販車が大好きでした。ＭＲ－Ｓは、そのロータスに通ずる「非力な量産エンジンを軽いボディーに積んで、車の運動性能を高める。」と言う、ライトウェイトスポーツ車の基本理念の元、忠実に造られています。トヨタの量産車、カローラなどに搭載されている１．８リッター、１４０ＰＳという平凡な性能ですが、エンジン重量はわずか１０４キロその軽いエンジンを、トヨタ初オープン専用ボディーのミッドシップに搭載するＭＲ－Ｓは、スチール製モノコックながら９６０キロ。至れり尽くせりのトヨタ車が、オーバーハングの重量軽減の為に、リアトランクを排した潔さも素晴らしい！（エクステリア）よくボクスターに似ていると言われますが、あまり他の車を知らない人の意見ですね。先にあるミッドシップ車、フェラーリ、ランボ、ポルシェ、ロータスなどに似てしまうの致し方ありませんねｗ自分は、強いて言えば、ロータス２３に少し似ている？かと思いますが～トータル的にはブスだけど、あれ？？ふとした角度から見た時にカッコよかったりする？痘痕も靨ｗｗｗボディーパネルは、全てボルト止めなので、いかようにも変身出来るのが素晴らしいです。（インテリア）質感など、良くありませんが～収納スペースも、それなりにあり使い勝手は良いです。デザイン性はレトロ＆モダンで、まあまあ良いと思います。（エンジン性能）１ＺＺは、あくまでも実用エンジンなので、低回転からのトルクもあって乗りやすいです。ノーマルだと高回転はそれなりですｗ（走行性能）ミッドシップ車ならではの、ノーズの軽さが生み出すコーナリング性能は～曲がるたびに「気持ちイイーーー！！！」ですｗ何と言っても、１トン切りの軽量の恩恵が、加速、曲がる、減速、全てに効いていて素晴らしいですね。（乗り心地）スポーツ車にしてはノーマルの足は十分に乗り心地も良いです。ですが、ホイールアーチの隙間が大きいので車高落とすと悪くなります。当たり前ですがｗ（燃費）燃費が抜群です！遠乗りでは、レギュラーガソリンでリッター１５～１６キロ走ります。スポーツ車で、これは有り難いです！（価格）発売当時、新車価格２００～２５０万は安いですが、中古をヤフオクで１８万で買いました。歴代スポーツ車、最安値ですｗＭＲ－Ｓは、販売実績などライバルのマツダロードスターには全く敵いませんでした。しかしトヨタが三代続けて磨いてきたＭＲ車の集大成が、このＭＲ－Ｓです。ポルシェは、ボクスター開発時、二代目ＭＲ－２を、徹底的に研究し、参考にしたそうです。その影響でしょうね。ボクスターは、ＭＲ－２、ＭＲ－Ｓと同じ足回りで、四輪ストラットです。ＭＲ－Ｓはスペックだけを見て、遅いと勘違いしている方々が多いですがｗ１９９９年の発売当時、ノーマルのＭＲ－Ｓは、筑波サーキットで、同じ１．８で６０馬力も高いインテグラタイプＲなどと変わらないラップタイムを出します。土屋圭市のホットバージョン、峠ＭＡＸでストリート最強のチューニングカーを決める企画では、スピリッツがチューニングしたＭＲ－Ｓが、ＭＡＸ２００クラス魔王と呼ばれ、あの本家ロータスエリーゼよりも速いのです。発売当時の試乗記で、ロードスターに比べ、このＭＲ－Ｓをべた褒めしております。ＭＲ－Ｓは、隠れた名車です。分かる人には分かる本物です。四輪のドライブが大好きで、購入を迷われている方にはお薦めします。軽量ミッドシップ車の運動性能を、こんなに安価で体験出来るのは、この日本で今だけです。速さを競う四輪を極めれば、ＭＲです。Ｆ１はＦＲではありません。ただ走る楽しさを得るが為に、背中にエンジンを搭載する贅沢を味わって下さい。名車ロードスターは～いつでも新車乗れます。【良い点】「走る喜び」に特化すると、これ以上コストパフォーマンスに優れた車は無いですね。【悪い点】年式が古くなってきたので、これから色んな箇所のオーバーホールが必要になってきます。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2017年02月15日

ＩＺＯ８８２３: 高知県室戸市

車

3.7

【総合評価】すごくのりごごちがよい【良い点】めちゃくちゃ楽しい乗っててサイコーうれしすぎて死ぬ【悪い点】ソファーがやわらかくない

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2013年08月06日

じう

今や希少な車種

4.6

【総合評価】程良いスポーティーさ。動力性能を求める人、荷物を積む人は他へどうぞ。程度の良い車両を見付けたら即ゲット！【良い点】加速感、クイックなハンドリング、オープン＋ミッドシップという組み合わせ、レギュラーガソリンでほどほどの燃費、安い車両価格、エアコンがものすごく効く、幌の上げ下げが簡単、低速でも車重が軽いことを体感できること。【悪い点】乗り降りが大変、後続車のライトが眩しい、回しても感動がないエンジン、事故車が多い。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2014年08月13日

クイックステップ: 福岡県福岡市西区

街乗りスポーツカーとして最高

4.4

【総合評価】８年前の車ということを意識させない、スポーツ性能があります。確かに、回るエンジンでも、トルクや馬力が高いわけではありませんが、街乗りとしては十分楽しいと感じられると思います。ミッドシップがデザイン上でも走りの面でも意識できます。通勤用として購入しましたが、近場のツーリングにも楽しめます。【良い点】・なんといってもデザインです。好き嫌いははっきりするところですが、私は好きです。・今の車と違って、装備は寂しいさを感じますが、軽さを重視したトヨタの考えは支持できます。・シーケンシャルは、慣れるまで少しだけ時間を要しますが、タイムラグを含め慣れたら楽しい走りが　体験できます。・ハンドリングは、スポーツカーそのものです。ただし、全長の割には小回りはききません。　・オープン時の開放感は是非一度味わってもらいたいものです。ただし、オープン走行できるのは、わ　ずかな時期だけですが……。・エアコンがしっかり効くので、夏のソフトトップでも快適です。エンジン音もうるさいとは感じませ　ん（確かに、高級車の静粛性はありなせん）。・荷物を積めないことは、割り切って考えることです。　【悪い点】・仕方のないことですが、ソフトトップのために後方への視界が悪いです。

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2014年08月03日

ミッドシップ好き: 埼玉県久喜市

梅雨入り前に楽しみです

5.0

【総合評価】 80点【良い点】爽やかに楽しみましょう風を強調することがある【悪い点】すこし剛性が辛い

トヨタ/ＭＲ－Ｓ

投稿日：2013年05月01日

りのすや

クルマレビューをもっと見る

オススメ記事

在庫確認・見積り依頼（無料）

来店予約