トヨタ ハリアーハイブリッド

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住所

広島県廿日市市地御前５‐１‐２

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営業時間

１０：００～１９：００

定休日

月曜日・第1火曜日・祝日　お正月、GW、お盆

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車両状態

走行距離	7.0万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年11月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	5D
エコカー減税対象車	－
ミッション	インパネAT
過給器	－
車体色	プレシャスブラックパール
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	812
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4740x1855x1660mm
車両重量	1650kg
駆動形式	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	22.3km/リットル
JC08モード燃費	27.4km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	178ps(131kW)/5700rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 1ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離1000km

保証内容

保証項目

修理回数: -

上限金額

免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 納車前に法定点検を実施、エンジンオイル、オイルエレメント、ワイパーゴム等の消耗品は新品に交換してから納車させていただきます。

さらに詳しく

【洗車＆仕上げ場です】

お客様からお預かりしたお車の洗車や、納車前のポリマーや洗車、ルームクリーニングを実施する仕上げ場があります。

販売店情報

（株）Ｖｉｖａｓ　ビバス

住所	コピーコピーしました 738-0042 広島県廿日市市地御前５‐１‐２ MAPを開く
TEL	0078-6046-4864 無料電話
営業時間	１０：００～１９：００
定休日	月曜日・第1火曜日・祝日　お正月、GW、お盆

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キャンペーン

☆お客様の喜ぶ顔が私たちの活力です☆

≪お客様の『幸多きカーライフ』のために≫
私達Ｖｉｖａｓ～ビバス～は、Ｖｉｖａｓと付き合って良かった、車を買って良かった、そう感じていただけるよう、日々努力しております。

スタッフ紹介

【各メーカー新車取り扱い】

トヨタ、スズキ、ダイハツ他、各国産メーカーの新車もお取り扱いＯＫ！各車のカタログもご用意しております。お気軽にご相談くださいませ。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：9

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	4.9
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

(株)幸和電気: 2025年04月23日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタタウンエースバン

スタッフの皆さんがとてもいい笑顔で親切でした。納車まで丁寧に対応していただき大変満足です。 ...もっと見る

ビッキー: 2025年02月24日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファードハイブリッド

スタッフの皆さんがとても親切でした。購入から納車まで気持ち良く対応していただき、大変感謝しております。 ...もっと見る

たい: 2024年11月29日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタプリウス

大変納車もスピーディで助かりましたあと、店の方もみんな優しくて安心して納車ができました ...もっと見る

みかん県: 2024年07月08日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタアルファード

希望にマッチした車がたまたまこちらにあり今回中古車を購入させていただきました。県外からの購入で多少の不安はありました ...もっと見る

ニシ: 2018年10月20日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツミライース

良い車が購入できました。車庫証明の取得まで案内してもらって安心して車を購入できました。 ...もっと見る

ひろこ: 2018年09月25日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツムーヴキャンバス

初めての軽自動車の乗り換えたのですが車内も広いしとても快適です。 ...もっと見る

ミム: 2018年09月11日

★★★★☆ 4.8

購入した車ダイハツタント

店の人も話しやすい雰囲気で車の相談もしやすかったです。車のことは、わからないので安心して相談しました。 ...もっと見る

ヒデ: 2018年09月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタヴォクシー

ゆっくり車の話ができて、試乗も安心して車を購入することができました。点検などもこれから安心して依頼できます。 ...もっと見る

いっしー: 2018年09月11日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタ８６

初めての車購入で、わかりやすく説明してもらいました。納車までの対応も早く安心してお任せできました。 ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

タント

支払総額 (税込)(リ済込): 59.8万円

車両本体価格 (税込): 50万円

年式	2014(平成26)年
走行	2.6万km

デイズ

支払総額 (税込)(リ済込): 82万円

車両本体価格 (税込): 69.8万円

年式	2020(令和2)年
走行	2.9万km

アクア

支払総額 (税込)(リ済込): 85万円

車両本体価格 (税込): 74.9万円

年式	2016(平成28)年
走行	3.7万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ハリアーハイブリッド

支払総額 (税込): 239.9万円

車両本体価格 (税込): 223.8万円

年式	2017(平成29)年
走行	7.0万km

ハリアーハイブリッド

支払総額 (税込): 297万円

車両本体価格 (税込): 283.8万円

年式	2020(令和2)年
走行	6.4万km

ハリアーハイブリッド

支払総額 (税込): 299.6万円

車両本体価格 (税込): 286万円

年式	1990(平成2)年
走行	6.4万km

ハリアーハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.1	投稿数	45

ハリアーハイブリッド　平成２１年式

4.7

【総合評価】　新車発売時より乗りたかった車なので、とにかくうれしい！！【良い点】　　スタイル、爆発的な加速！！【悪い点】　　まだ納車前だが、知人が乗っていたが燃費はあまり期待しないほうがいいとの事。　　　　　　　（リッター１０キロ程度？）

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2014年02月20日

紫の炎

ハリアーハイブリッド

4.9

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】★★★★ 【良い点】運転しやすい。加速がスムーズ【悪い点】燃費がもう少し良ければ…

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2015年11月10日

たかしく: 群馬県太田市

中途半端に迷走したどこにでもあるＳＵＶ風ハリアー

3.6

【所有期間や運転回数】末期モデル。【このクルマの良い点】内装をエレガントにしてデビューしたハリアーも末期モデル。新型もキープデザインで大きく変更なし。ターボやプログレス追加でデビュー時の反省点が末期モデルには完成？ヨーロッパ車に似たデザインで日本では受けた？トヨタのミドルＳＵＶ風に５００万円だす価値？【このクルマの気になる点】もろドナルドダックデザインでかっこいいとは言えないが、付加価値のオンパレードで持ちこたえた。内装の高級が売りでも高級に見えないのは残念。新型はターボもプログレスも廃止で残念ですが、トヨタの戦略？ハイブリッド車がメインみたいですが、ＮＡとの差がありすぎでターボ追加など迷走していた？【総合評価】レクサスデザインに抵抗あればハリアーとはいきずらいが、都会的ＳＵＶ風に仕立てたハリアー、役不足はあきらか。都会派おしゃれＳＵＶを狙うなら、ヤリスクロスを大きくしてハリアーにしたほうがまだ有り。

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2020年05月01日

時代の先駆車スズキ: 神奈川県川崎市宮前区

より進化した本格ＳＵＶハイブリッド

4.3

【総合評価】　平成１７年に、本格ＳＵＶとしていち早くハイブリッド仕様をリリースしたハリアー。昨年初めには、その２代目モデル（ハリアーとしては３代目モデル）が登場。ボディやエンジン排気量をダウンサイジングしながらも、燃費性能はリッター当たり約４ｋｍ以上も向上（ＪＣ０８モード２１．８ｋｍ／ｌ）。もちろん安全性能やパワフルな走りも強化され、より存在感を高めています。【良い点】　シャープなエクステリア、ラグジュアリーなインテリアなど、ハイオーナーをも満足させる存在感が魅力です。エンジン排気量はわずか２．５ｌですが、効率的なモーターアシストにより、Ｖ８エンジン搭載車にも匹敵するパワフルな走りを実現。ハイクラスＳＵＶにふさわしいポテンシャルを持っています。【悪い点】　４ＷＤモデルをも用意するＳＵＶですが、４ＷＤシステムはＦＦ（前輪駆動）ベース、後輪はモーターによって駆動される仕組みなので、突然の降雪は安心ですが、本格的な雪道行では、あまりムリはできないかもしれません。やさしく走りましょう。

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2015年05月29日

高坂義信

車購入

5.0

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】５【良い点】質問に答えてくれて、あいまいな返事がなかった。【悪い点】特になし

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2021年01月14日

SOD小僧: 沖縄県那覇市

バランスのよいミドルSUV

4.9

【総合評価】　ミドルクラスのＳＵＶだが、上質＆高級感とスポーティさをバランスよくモノにしている。試乗車は２ｌ蛾疎林エンジン＋ＣＶＴ＋４ＷＤで、ハイブリッドより１４０ｋｇ軽量なボディで、スポーツセダンのような身のこなしが気持ちいい。【良い点】　その後（最新）のトヨタ車のどのデザインよりもスタイリッシュ。持て余さないボディサイズも、実際に乗ってみると扱いやすいことを発見する。【悪い点】　とくになし。

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2016年02月01日

島崎七生人

数多いハリアーの中でちょっとした１品

3.6

【総合評価】今となっては、ワンボックスを除き４ＷＤのハイブリッド車は、ハリアーとレクサスＲＸしかない、レクサスを価格的に届かないけど何とかなる価格帯にある一品。【良い点】２ｔクラスの車で、加速のよさと、１０Ｋ／Ｌ位の燃費なら経済的【悪い点】ナビなど最深電子機器など無いのは不満

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2012年04月15日

Ａ＿ｗｏｒｋｓ

ハリアーファン

3.6

【総合評価】ハリアーのデザインと乗り心地はいい。【良い点】ハリアーは、ステイタスがある。【悪い点】もう少し安ければ

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2014年04月22日

たけっち: 埼玉県朝霞市

ある

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】見た目もカッコイイ。満足しています。【良い点】【悪い点】トランク部分は狭いので大きな荷物は載せづらいですね。

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2014年10月17日

ｓａｅｎｏ: 神奈川県伊勢原市

日本人受けはいいが、輸入車ＳＵＶに習って本物のＳＵＶ出して。

3.3

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】新型ハリアーの実際に乗った方々の評価はトータルでＧグレードのハイブリッド車がいい。Ｚグレードもよく見れば賛否両論、Ｇグレードが総合的に日本人受けしている。ハイブリッド車は図体からしても充分なエンジンパワーと加速性がありオーナー満足感はある感じ。スタイルは好みですが、前モデルのオーバーハングからしたらかなり纏まりあるデザインになってきた。内装も高級感を出していて国産車にしたら上出来。【このクルマの気になる点】トヨタの高級感を売り文句の車にしては、まだまだ高級とはいいがたい？同価格の輸入車の高級感と比べてもイマイチだったり、室内音を遮断しても不快なタイヤノイズを拾ったり、アクセルベダルのナンチャツテオルガンは見えないとはいえ超がっかり。ハイブリッド車の実燃費も都会で走らせるには少々悪い実燃費。レクサス同様、外見の樹脂むきだしやメーターの見にくさ、おもちゃつぽいのはかなりお粗末な作り。日本では売れてるレベルがこの位では残念すぎ。Ｓグレードもいがいに売れていて価格が被るＣＨ－Ｒは見向きもせずハリアーの一択で安いグレードでもハリアー欲しい方々はいる。昔に比べて上位グレードと下位グレードの外見差があまりないのはいいが、ガソリンのＳグレードでも満足感はあり？カムリのトップグレードよりクラウンの下位グレードでも満足感あるのとは大違いだが。【総合評価】上品さや前モデルのダックスフンドデザインからの脱却でよくなりましたが輸入車と比較してもまだまだ高級感はない感じ。それでもうすいヘッドライトや長～いバックライトは流行を意識してる感じですが、バランスはよくない。鳥をイメージするなら、もうふたひねりほしいエクステリアデザイン。次への期待は大きいが、ＮＡのターボやタイヤハウスとタイヤの間が狭すぎで本来のＳＵＶとはほど遠くシャコタン仕様はありで都会派志向なＳＵＶでもＳＵＶらしさがほしい。最近の輸入車はデザイン性はもちろん、内装や走りもよくなり故障も少なくなればトヨタといえども危うい？外見の樹脂やアクセルベダルなどなど本物志向で作ってほしい。残価率も購買を後押ししていますが、残価率の疑問がある感じでトヨタ車以外でも高くしていい車はたくさんある。

トヨタ/ハリアーハイブリッド

投稿日：2020年09月27日

烏丸とんび。: 神奈川県川崎市宮前区

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