トヨタ クラウンハイブリッド

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ガリバー泉北店　㈱ＩＤＯＭ

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住所

大阪府堺市中区八田寺町５０１－１５

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営業時間

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定休日

年中無休

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車両状態

走行距離	3.1万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	なし
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2020(令和2)年
排気量	2500cc
乗車定員	５名
燃料	ハイブリッド
ドア	4D
エコカー減税対象車	－
ミッション	MTモード付きAT
過給器	－
車体色	ホワイトパールクリスタルシャイン
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	024
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	4910x1800x1455mm
車両重量	1730kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン
WLTCモード燃費	20km/リットル
JC08モード燃費	24.0km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	184ps(135kW)/6000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ：SDナビ
TV：フルセグ
オーディオ：CDまたはCDチェンジャー／ミュージックプレイヤー接続可／ミュージックサーバー
ビジュアル：-／DVD再生
アルミホイール：17インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC2.0
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

アダプティブクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 3ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

●最長１０年保証（６カ月・１年・１０年）までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準等あります。）●万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。●全国のガリバー店舗で使用できる保証です

保証項目: 計11項目
１エンジン機構　２動力伝達機構　３ブレーキ機構　４ステアリング機構　５前後アクスル機構　６電子制御機構　７エアコン機構　８車外装備品　９車内装備品　１０乗員保護機構　１１ハイブリッド機構

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格
●期間内の修理回数に制限はありませんが、累積上限金額は車両価格の５０％が上限です●対象部品の詳細は、別途規約に定めるとおりとなります。

免責金: 無し
●１年間までのプランには免責金はございません。●長期有料プランを選択された方は、２年目以降の修理１回に対して、１．５万円の免責金を申し受けます。●詳しくはスタッフまでお問い合わせください。

保証修理 受付先: ●当店までご連絡ください。ご遠方の方は当店で受付後、お近くのガリバー店舗または修理工場のご案内をいたしますので、お気軽にお申し付けください。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: １．車検の残りがある車に関しましては法定１２ヶ月点検を実施２．車検の残りがない車に関しましては法定２４ヶ月点検（車検取得のみ）を実施※有償にて「ケアパック」もご用意しております。

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全国の豊富な在庫から最適な１台をご提案！

お客様がお住まいの近くの店舗にてご希望に沿った在庫が無くても、全国にあるガリバーグループの豊富な在庫の中から最適な１台をお取り寄せできます。『本当にこのクルマを選んでいいのかな？』という不安もお気軽に店舗スタッフまでご相談下さい！※別途費用がかかります。

あんしん保証（有償）

国産車は３ヶ月、輸入車は１ヶ月の部分保証がついております！思いもよらない高額修理のリスクに備えるためにガリバーでは有償保証をお勧めさせていただいております！※１年以上の保証（有償）または、あんしん３ヶ月保証の付帯には、ケアパック（有償）の付帯が条件になります。

クーポン

☆★BOXティッシュプレゼント！！★☆

有効期限：有効期限なし

クーポン

当店にてご購入のお客様に「BOXティッシュ」プレゼント！この機会に是非ご来場ください！※無くなり次第終了となります。

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

購入パック

支払総額(税込)(リ済込)

333.8万円

車両本体価格(消費税込)

323.2万円

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Aパックフロントウインドウ撥水コート

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.1万円
334.9万円

パック内容	『ウロコポリッシュ』は専用の溶剤で研磨をし、気になるガラスウロコを除去します。頑固なウロコにも効果あり。お車の視界と美観をキープする為にお勧めしたい商品です。
備考	－

Aパックで見積り依頼（無料）

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Bパックウロコポリッシュ

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

1.3万円
335.1万円

パック内容	『ウロコポリッシュ』は専用の溶剤で研磨をし、気になるガラスウロコを除去します。頑固なウロコにも効果あり。お車の視界と美観をキープする為にお勧めしたい商品です。
備考	－

Bパックで見積り依頼（無料）

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Cパックコンフォートガード

オプション価格

（税込）

オプション込参考

支払総額（税込）

4万円
337.8万円

パック内容	ファブリック・コンビ・レザーの３パッケージをご用意をさせていただいております。シートや天張り、フロアマットを光触媒でコーティングし防汚・撥水効果が期待でき、高年式や輸入車にもお勧めできる商品です。
備考	－

Cパックで見積り依頼（無料）

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販売店情報

ガリバー泉北店　㈱ＩＤＯＭ

住所	コピーコピーしました 599-8267 大阪府堺市中区八田寺町５０１－１５ MAPを開く
TEL	0078-6049-2829 無料電話
営業時間	10:00～20:00
定休日	年中無休

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キャンペーン

☆★２０２６年１月３日グランドオープン！！☆★

２０２６年１月３日グランドオープン！！
☆★ガリバー泉北店２０２６年１月３日グランドオープン！！！！☆★ 大阪府堺市の大型展示場です！！皆様のご来店をお待ちしております！！

スタッフ紹介

金田　創

セールスマネージャーの金田です！

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クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 429.8万円

車両本体価格 (税込): 419.1万円

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走行	2.7万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 235.9万円

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年式	2014(平成26)年
走行	2.8万km

クラウンハイブリッド

支払総額 (税込)(リ済込): 204.8万円

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年式	2015(平成27)年
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Ｎ－ＢＯＸ

支払総額 (税込)(リ済込): 129.8万円

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プリウス

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ハリアー

支払総額 (税込)(リ済込): 349.8万円

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クラウンハイブリッド

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クラウンハイブリッドの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.3	投稿数	138

ガリバーアウトレットで買い続けます。

5.0

欲しかった車を，迅速に見付けて頂き価格や、納車に際しての要望にも快く受け入れてくれました。感謝。ガリバーアウトレットで買い続けます。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2021年03月21日

ユウシン: 愛知県安城市

見た目重視

3.4

【所有期間または運転回数】２年間通勤で毎日運転【総合評価】見た目が良くてアスリートハイブリッドＧを購入、メーカーオプション１８アルミを入れたが乗り心地、静粛性が微妙（装着タイヤのせい？）気に入らないのでＴＲＤ１９アルミに変えて、タイヤをレグノに入れ替えたが、メーカー装着１８アルミより乗り心地が良くなった気がする（やはりタイヤのせい）？本革シート付だが内装の高級感にかける。２００系のクラウンハイブリッドからの乗り換えだったが、良くなったのは見た目と燃費かな。パワーももう一つで高級車らしい加速感、重厚感はない。ナビも見かけ倒しな感じで、レーン表示（４車線道路などの、どのレーンを走行したらいいか）も以前のクラウンはメーター内の液晶に出てきたが、現行型はレーン表示がナビ画面表示のみで見ずらい。２００系クラウンハイブリッドのようにメーター内の液晶と連動させれば良いのに（メーカーにＴＥＬして出来ないか聞いたが無理でした）。メーカーオプションの１６スピーカー仕様にしたが、音質も普通でスピーカーもペラペラでがっかり。でも見た目はかっこよくて気に入っています。【良い点】やはり見た目の斬新なところでしょう＾＾燃費も通勤で１７キロ／Ｌで経済的。小回りも意外に良好。幅も大きすぎず駐車場も入れやすいサイズで使い勝手も良い。ゴルフバックがトランクに３つは余裕で詰めます。ハイブリッドセダンではクラウン以外中々ないですよ＾＾【悪い点】クラウンらしい高級感がなくなった気がする。加速感、重厚感、静粛性、高級感を求めるならレクサスを買ってとゆうことか？装備に比べて価格も高い。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2015年04月24日

びっちょん701: 兵庫県加古川市

クラウン最高

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】５【良い点】大きな会社で信頼でき、求めていた条件の車があったので、満足出来ました。【悪い点】

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2021年05月30日

コーヒー1030: 大阪狭山市

素晴らしい出来です

4.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】とても上質で大きいけどシニアにも運転しやすく安全性能もいいまさに上級セダン。【良い点】このクラスとしてはいい燃費。走行中の騒音が静かで深いに思うことがない。【悪い点】特になし。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2014年12月23日

アサリ毎日: 東京都豊島区

十分合格点

4.4

【所有期間または運転回数】半年間【総合評価】正直言って「期待以上の出来」です。ダウンサイジングにより、走行性能が相当スポイルされていると思っていたのですが、問題ありません。ただ高速走行時の加速はスポーツモードにしていないとしんどい場面があります。それでも、街中走行が殆どですから、「この燃費でこの走り」なら十分合格点。【良い点】走りについては前モデルのようなグイグイ引っ張るような加速感は無いです。モーターの動きに併せて徐々にアクセルオンをしていく感じです。それでも、信号が青になった時のスタートダッシュでは他車を圧倒してます。原付バイクにも負けません。【悪い点】助手席側の位置調整スイッチが無くなった、オートドアクローズ機能も無い、センターのコンパネ下部に電源が無くＵＳＢ端子になっている

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2014年10月11日

fejun: 愛知県名古屋市千種区

半世紀を超えた今でも、「いつかはクラウン」は健在

4.3

【このクルマの良い点】クラウンのハイブリッドモデルの良いところは、燃費性能と動力性能に優れているところです。車両重量が１，６００ｋｇを超えていながら、コンパクトカーにも引けを取らない燃費性能を実現していて、ＪＣ０８モードでリッター２３．２ｋｍの燃費を誇ります。動力性能もバツグンで、高速道路での追い抜きなどでアクセルを多めに開けると、アスリートモデルらしい力強い加速を発揮できました。エンジンの回転フィーリングも、４気筒とは思えないほどスムーズに伸びていきます。この車はハイブリッドシリーズ最小排気量のダウンサイズエンジンながら、スポーツ性と燃費性を両立している質の高いモデルだと思います。あとはエクステリアに高級感があるところも、評価すべきポイントです。なんといっても、重厚感のあるボディにフロントグリルのクラウンのエンブレムが映えてかっこいい。最近やっとの想いで購入できたのですが、子どものころから「いつかはクラウン」という言葉を耳にしていたこともあり、喜びはひとしおです。【総合評価】エクステリアにインテリア、燃費、走行性能など、あらゆる観点から見ても、日本を代表する高級車だと評価できる一台です！　一方で、残念だと感じる点も少なからずありました。５００万円を超える高級車でありながら、パーキングブレーキは足踏み式なことです。足踏み式はコンパクトカーや軽自動車で多く採用されているので、トヨタの最上級セダンとしてこの装備は少し残念に感じてしまいました。あとは価格の高さだと思います。５００万円を超える車両本体価格は、簡単に購入できない価格帯です。自分は中古車として購入したので、そこまでの費用は必要ありませんでしたが。資金に余裕がないと、購入できない車かと思います。さらに欲を言えば、収納スペースがもうちょっとほしいと思いました。セダンだから仕方がないかもしれませんが、ＳＵＶに比べると物足りないと感じてしまうかもしれません。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2022年01月30日

龍之介466: 愛知県名古屋市昭和区

２００系クラウンハイブリッド　ー　歴代クラウン最速トップ３

4.9

【このクルマの良い点】ー　トヨタの歴史あるフラッグシップ車のため細かいところまで丁寧に作られている。　ー　レクサスとは歴史と格調の高さでクラウンのほうが上であり、完成度がより高い。　ー　このモデルは歴代クラウンの中でも最速トップ３に入る。　ー　燃費志向でなくパワー志向のハイブリッド、Ｖ６の３．５でシステム３４５馬力の加速が強烈。　ー　とはいえハイブリッドではあるので燃費も良い。　ー　スポーツモードで峠道走ったが１．８トンもの重量をスポーツカーのように走らせることが出来た。　ー　外観おとなしいが信号待ちでの強烈ダッシュで並のスポーツカーもぶっちぎる、いわゆる羊の革をかぶった狼。　ー　イージークローザーやシートエアコンなど豪華装備がついている最後のクラウン。　ー　全面ＴＦＴ液晶ぜいたくな視認性の良いメーターパネル、起動時の美しい画面が今でも先進的。　ー　クラウンにとても詳しい人しか良さがわからない車なので、中古車価格が高くない。　（このクルマの気になる点）　ー　インチアップしてるせいかもだがロードノイズがやや大きい、しかし気分が高まる良い音色となってるが。　ー　今となってはややおとなしいフロントデザインだが、エアロとホイールで精悍な外観に変えました。【総合評価】現在３台持ちで長距離用にベンツＥクラスを所有してましたが家族が乗り心地不満で、昔８代目９代目を所有してたクラウンを思い出し、歴代モデルから希望するスポーツセダン的のクラウンを見つけました。　クラウン初のハイブリッドですが、このハイブリッドは燃費ではなくパワー向上目的なので、加速が強烈です。　歴代クラウンの最速は１７０系か１８０系のアスリートですが、２番目に速いのは２００系クラハイと言われてます。　２２０系もとても速いですがあのフロントが口を大きく開けたアホ顔のダサいデザインがダメです、２００系のフロントがシュッとしたカッコいいデザインで購入しました。　最新モデルの２３０系クラウンは良く出来た車ではありますが、もう国内ではクラウンは売れないので海外市場向けに作った車であり、歴史ある日本のクラウンの名称を使うなという方はたくさんいます（私もその一人です）。　ふだんは落ち着いた車としてのんびり快適に、たまにスポーツカー的ドライブを、の両方が出来るモデルです。　どうせ買うなら高級装備がついていないスタンダードやスペシャルはボツです。後期の場合はＧパッケージがおすすめです。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2023年06月26日

Chameleon: 東京都多摩市

装備が豪華でわくわくします

4.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】走行性能は申し分ありませんが運転する以上室内空間を重視してるので満足してます。【良い点】セダンの中では広い室内。ポジションが合わせやすいシート。快適装備が満載。【悪い点】ハイブリッドの割に燃費はいまいち。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2014年10月22日

大根の野望: 北海道札幌市南区

走行性

4.6

【所有期間または運転回数】一ヶ月【総合評価】運転しやすい【良い点】安全装備の充実【悪い点】荷室が狭い

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2018年12月06日

ピーコちゃん: 大阪府堺市中区

クラウンはいい車

5.0

【所有期間または運転回数】１週間【総合評価】良【良い点】燃費がいい。エンジン音がいい。【悪い点】バックがしづらい。

トヨタ/クラウンハイブリッド

投稿日：2019年11月28日

ジロ: 福岡県北九州市八幡西区

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