マツダ ロードスター

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車両状態

走行距離	0.8万km
修復歴	なし
禁煙車	○ 車内の匂いについて聞く
車検	2027(令和9)年9月
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	－
登録済未使用車	－
ワンオーナー	○
車両状態評価書	○

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2022年
排気量	1500cc
乗車定員	－
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	MT6速
過給器	－
車体色	ポリメタルグレーメタリック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	051
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	右

カタログ情報（新車時）

全長×全幅×全高	3915x1735x1235mm
車両重量	1010kg
駆動形式	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン
WLTCモード燃費	16.8km/リットル
JC08モード燃費	－km/リットル
10/15モード燃費	－km/リットル
最高出力	132ps(97kW)/7000rpm

※新車時のカタログデータとなります。実際とは異なる場合がございますので、詳細は販売店にご確認ください。

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装備

エアバッグ：助手席
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール：16インチ
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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車両保証・アフターサービス

保証 6ヶ月保証費用が車両本体価格に含まれています。詳細に関しては販売店へお問合せください。

走行距離走行無制限

保証内容

基本保証はエンジン・ミッションなどの機関保証となります。エアコントラブルや走行トラブルなどは保証範囲の広いスタンダード保証またはプレミアム保証をお選びください。加入期間は１年から３年までご加入できます

保証項目

修理回数: 無制限

上限金額: 車両本体価格までで、保証期間内の修理回数は無制限です。

免責金: 無し
免責は無です。保証対象部品であれば無料交換します。

保証修理 受付先: 保証修理発生時に提携修理工場をご案内します。ご連絡下さい。当社でも受付可能です。

ロード サービス: 有り

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について: 記録簿の基づく【法定１２ヶ月点検整備】を実施いたします。油脂類・消耗品の交換だけでなく保安基準に満たない部品の交換もさせていただきます。交換部品は【記録簿】でご確認いただくことができます

さらに詳しく

【近畿運輸局認証工場】プロが守る、安心のカーライフ。

自社認証工場を完備しており、国家資格を持つ整備士が一台一台丁寧に点検・整備いたします。テスターを用いた精密な診断から、重整備、車検まで幅広く対応可能。販売して終わりではなく、お客様の安全を第一に考えたアフターフォローを徹底しています。お車のお悩みは、技術の当店へお任せください。

ＥＧＳ保証取扱

ＥＧＳ保証取扱しております。１　万一の故障のときも、「修理費０円」！２　今まで保証に入れなかったお車も加入可能！さらに最長１５年まで加入できます！３　ご予算に合わせて選べる充実の３プラン！４　２４時間・３６５日のロードサービスが標準装備！

クーポン

口コミ投稿のご協力で希望番号サービス！

有効期限：2026/4/10～2030/12/31

クーポン

口コミ投稿のご協力をいただけるお客様に希望ナンバー申請費用をサービスさせていただきます。※ご当地図柄ナンバー･限定ナンバー・自光式ナンバーを除く

※グークーポンは必ず商談前にご呈示いただき、特典内容をご確認ください。商談後のご呈示は無効となりますので、ご注意下さい。

ローンをご利用時（参考）

ローンとは?

支払総額（税込）のローン支払例

月々 70,000 円

実質年率
6.9%
初回お支払い額
71,737 円
頭金
732,600 円
総支払回数
48 回
ボーナス月加算額
- 円 × - 回/年
割賦販売価格
4,094,337 円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。
※最終回お支払い額（据置額）は、下取り価格を保証するものではありません。
※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

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366.3万円

車両本体価格(消費税込)

351万円

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パック内容	希望ナンバーを取得するパックです。お好きな数字・思い出の数字をお客様の愛車にも！※一部取得出来ないナンバーもございます。※人気の数字等は、抽選になることがございます。ご了承ください。
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販売店情報

カーブティッククラブ本店

住所	コピーコピーしました 664-0881 兵庫県伊丹市昆陽７丁目９２－１ MAPを開く
TEL	0078-6048-2089 無料電話
営業時間	10：00～18：00　ご予約優先制　少数運営のため、スムーズにご案内できるようお手数ですがご来店前にご一報ご協力お願いいたします。
定休日	水曜日　第２火曜日

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おかげさまで創業３５周年。感謝の気持ちを込めて、お得なフェアを開催中です。お車の売却・買い替えをお考えの方、まずはお気軽にご相談ください。

スタッフ紹介

カーブティッククラブは兵庫県伊丹市で創業３５年を迎えました

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：31

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

慈英: 2025年11月13日

★★★★★ 5.0

購入した車ダイハツコペン

11月13日本店に伺い現車を確認してきました。 ...もっと見る

アルトピアーノ: 2025年10月26日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタタウンエースバン

　最高のくるま屋さんです。契約から納車までの連絡も丁寧かつ親切であり、車を愛する売り手の気持ちが伝わってきます。 ...もっと見る

かわちゃん: 2025年08月12日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

店長様の説明　対応が良く満足しました ...もっと見る

NT: 2025年08月02日

★★★★★ 5.0

購入した車トヨタスープラ

70スープラを購入させていただきました。 ...もっと見る

くまちゃん: 2024年08月14日

★★★★★ 5.0

購入した車ミツオカビュート

購入迄1ヶ月しかインターバルがなく、丁寧に対応していただき、オーバー分は代車をお借りして、無事に納車していただきまし ...もっと見る

だい: 2023年12月24日

★★★★★ 5.0

購入した車日産リーフ

親身に対応していただきました。 ...もっと見る

カルちゃん: 2023年10月10日

★★★★★ 5.0

購入した車三菱デリカＤ：５

非常に親切・丁寧です。車の事も良くわかっており（あたりまえかも知れないので失礼な言い方ですが）信頼できます。 ...もっと見る

ＮＡＯ: 2023年07月12日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

そろそろ車の買換時期かなと思い、ネットで自宅から近い業者さんを探していたところ、カーブティッククラブさんのＨＰが目に ...もっと見る

マーボー: 2023年03月17日

★★★★★ 5.0

購入した車日産デイズ

この度、ディズ購入させていたしますました。納車まで即、対応して頂きありがとうございました。 ...もっと見る

かず: 2023年03月05日

★★★★★ 5.0

購入した車日産セレナ

いい車が、買えてよかったです ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の同一車種

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 100.6万円

車両本体価格 (税込): 83万円

年式	2000(平成12)年
走行	4.0万km

ロードスター

支払総額 (税込)(リ済込): 312.1万円

車両本体価格 (税込): 297万円

年式	2022(令和4)年
走行	3.7万km

この販売店の在庫一覧

この販売店の新着車種

ミラトコット

支払総額 (税込)(リ済込): 107.1万円

車両本体価格 (税込): 99万円

年式	2022()年
走行	4.3万km

Ｓ６６０

支払総額 (税込)(リ済込): 219.9万円

車両本体価格 (税込): 209万円

年式	2015()年
走行	1.0万km

Ｎ－ＯＮＥ

支払総額 (税込)(リ済込): 219.9万円

車両本体価格 (税込): 209万円

年式	2023(令和5)年
走行	0.6万km

この販売店の在庫一覧

探している条件に近い車両

ロードスター

支払総額 (税込): 369.4万円

車両本体価格 (税込): 355万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.2万km

ロードスター

支払総額 (税込): 407万円

車両本体価格 (税込): 389.8万円

年式	2025(令和7)年
走行	0.3万km

ロードスター

支払総額 (税込): 349.8万円

車両本体価格 (税込): 329.8万円

年式	2023(令和5)年
走行	1.4万km

ロードスターの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ★ ☆ 4.0	投稿数	166

マツダロードスター2代目　6ＢＣ

3.7

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】旧式だけどそれはそれで楽しいです。【良い点】走っていて楽しい。オープンは爽快！【悪い点】ちょっとばたつく。乗り心地は決してよくない。現代のスポーツカーと比較にはならないが、そこがまたいい。シフトのカチット感は非常に良い。

マツダ/ロードスター

投稿日：2020年04月13日

かとちゃん、ぺ: 愛媛県伊予郡松前町

団塊世代にぴったり

5.0

【総合評価】おおきな◎ 【良い点】オープンマインド【悪い点】もちろんなし

マツダ/ロードスター

投稿日：2012年11月07日

かずちゃんさん

操る楽しさが詰まった最高傑作！

5.0

長文なので飽きさせないようにがんばります。大学卒業と同時にＡＥ１１１のフロントを当て逃げされクルマもココロもグチャグチャされた新社会人にロードスターを買う機会が訪れたのはたまたま近くのディーラーを散歩している時でした。ヒマつぶしだったはずが気づくと２００万の中古車を買わされていた恐怖体験。まだ社会人一年目です。家に帰った時に悪い夢でもみているようで思わず薬箱をあさってしまいました。しかししばらくすると自宅の駐車場には見紛うこと無きあのロードスターが・・・！ ●エクステリアデザインかっこいいです。独特のクーペスタイルは黒色でも存在感があって一歩抜けています。でもやっぱりオープン状態が一番かっこいい車です。 ●インテリア狭くて荷物が乗らなくて友達と遊びに行くこともできません。でも飲み会の時に足代わりにされない。ある意味最強です。自分はコミュ障でボッチでブサイクとトリプッているのでこれぐらいがちょうどいいです。 ●燃費は高速走行が多いことがあって、それほど悪くありませんでした。１３～１４ｋｍ／１Ｌほどです。 ●走りファーンと気持ちよく吹け上がるエンジンと軽快なハンドリング。車体の軽さから素直な挙動！まさに自分の身体を操るが如く素晴らしい。速く走らすことはできますが速い車ではありません。「速すぎるよ」という感覚をもハンドルや車体から全身に伝わってくるのです。特にワインディングで流すような走行をするときは格別。ハンドルを右へ左へ回転させるとスピードの減り方が緩やかで全身が曲がろうとする感覚に見舞われるのに全く振り回されないのです。そして直線に戻ろうとするハンドルの反発力が甘く耽美に右手を刺激し。踏み込むと同時にうるさくない程度に吹け上がるエンジン音とタイヤからの路面状況が「次のギアへ」と左手を導かせるようにいざないます。非の打ちどころがないというのはまさにこれです。５年経ってこのロードスターを知っていくうちに悪夢が素晴らしい夢へと変わりました。２００万円のローンも気づけば過去の話になっていて、むしろこの値段では安すぎるという風に評価も変わっていたのです。この車を手放すとき不覚にも泣いてしまいました。そんな２７歳男性は世間的に見たら気持ち悪い。けれどこれこそ「ロードスターがいなくなる」という現実に直面したときに抱いた自分の素直な気持ちだったのです。ロードスターはドライビングプレジャーを極限まで追求された車です。後部座席を排除したりオープンになったりそのストイックさは目を見張るものがあります。だからこそクルマ好きなのにロードスターに乗ったことないなんてありえない！レンタカーでも構わないので人生というあなたに残された貴重な時間を少しだけでもロードスターに使ってくれませんか。これは私からのお願いです。ここまで読んでくれたあなたならわかるはず。私が自信を持っておすすめする一台、後悔はさせません！この車は価値ある一台です！

マツダ/ロードスター

投稿日：2017年06月06日

リュダ: 広島県広島市佐伯区

ロードスターの購入前の試乗感想

3.9

【所有期間または運転回数】１日借りて２００キロ走行【総合評価】運転はしやすいが少し物足りなかった。車の挙動を学ぶのにちょうどいいと思う。ＭＴで乗らないと意味が無い車。【良い点】加速時の気持ち良い排気音、シフトのしやすさ。オープン時の風きり音は思ったほどなかった。【悪い点】足元の狭さ。クローズ時のシートからのギシギシ音が気になる。収納関係の不足。

マツダ/ロードスター

投稿日：2016年02月21日

シルバードライバー: 福岡県大野城市

プチ贅沢な車！

4.4

【所有期間や運転回数】１年３ヶ月。ほぼ毎日。【このクルマの良い点】乗ってて楽しいところ。【このクルマの気になる点】ノーマルだと車高が高い。少し落とすとノーマルでもめっちゃかっこよくなる。【総合評価】初めてライトウェイトスポーツでＡＴにしてみたが、思った以上に楽しく走れる。パワーはもう少し欲しいと思うがそれでもこの重量では上まで３速までは上まで回し切る事ができるのでそれはありかと思うようになってきた。１つだけ問題はＡＴだとＬＳＤが入っていない点。知らずに一生懸命ドリフトしようと思ったがどうやってもできず、調べてみるとＬＳＤが入っていないとは。家族が何人もいて乗る人が何人もいる場合は不向きだが、何台か所有することができる人にとってはお手軽に楽しめる１台だと思える。オープンで走りたい人は冬がおすすめです。

マツダ/ロードスター

投稿日：2021年08月04日

NDあっきー

楽しい車です

4.3

【所有期間または運転回数】中古で購入し１年半ほど経ちました．【総合評価】私の購入したロードスターは社外品のスーパーチャージャーが搭載されていたので燃費は良くありませんでしたが，とても楽しい車です．【良い点】ハンドリングが非常にいい車です．燃費も他のスポーツタイプに比べると非常に良いのではないかと思います．【悪い点】凄まじく狭い．荷物が乗らない．リクライニングできない．家族や恋人がいる方には不向き．

マツダ/ロードスター

投稿日：2015年01月30日

かたつむり: 新潟県新潟市西区

NBロードスターサイコー

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】すべてにおいて問題ない。(笑) 【良い点】安定している【悪い点】悪い点がないところ

マツダ/ロードスター

投稿日：2019年11月21日

NBロードスターよっ...: 福岡県遠賀郡岡垣町

絶対的な走行性能は今なお高い

3.7

【総合評価】　あえていま乗ってみた、先代ロードスター（ＮＣ）。エンジンは新型が１．５Ｌなのに対して試乗した先代は２．０Ｌとひとまわり大きく、サスペンションもより硬めの味付けになっています。だから乗ると新型（ＮＤ）より先代のほうが速いのは本当。ここだけの話、筑波サーキットのラップタイムだって先代のほうが速い。ドライブの気持ちよさを突き詰めた新型、対して速さを求めた先代。同時に乗り比べてみると、そのキャラクターの違いを明確に感じることができました。【良い点】　新型では味わえない加速。シャープなハンドリング。クルマに何を求めるかで、新型か？それともあえての先代かの答えが見つかりそうです。単純に古いとか新しいだけではないのが面白いですね。【悪い点】　もう旧型となってしまったので、中古車も早く選ばないと程度のいいモデルは買えなくなってしまうでしょうね。

マツダ/ロードスター

投稿日：2015年12月31日

工藤貴宏

やっぱり最高です

4.0

【総合評価】とりあえずかっこいいです。友人とドライブ行く時は必ずロードスターで行きます（友人のもの）今年中に自分も購入しようと思います【良い点】オープンにすると何とも言えない開放感！プリウスやセダン車のようにスーと静かには行きませんが乗っているだけでストレス解消です【悪い点】荷物が乗らない、人が乗らないというだけ！それを承知で乗っているので悪い点はなし

マツダ/ロードスター

投稿日：2013年01月08日

ロードスターズ

今買えるスポーツカー

4.7

【このクルマの良い点】オープンカーだけど、幌ではなく屋根があるので、安心して駐車しておける【総合評価】カッコ良さは、先代や後輩に負けますが、今スポーツカーを購入するならベストな選択だと思います　運転する楽しさ、オープンの時の解放感、乗れば納得と思います　不人気車だからこその適正な中古車価格も購入を決めた理由の一つです

マツダ/ロードスター

投稿日：2022年12月15日

ヒカリ９２６: 千葉県松戸市

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