フォード マスタング

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ＴＨＸ＆ＣＯ　サンクスアンドコー

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住所

石川県金沢市近岡町６３－１

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営業時間

10:00～19:00

定休日

火曜日

販売可能エリア

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車両状態

走行距離	2.2万km
修復歴	なし
禁煙車	－車内の匂いについて聞く
車検	車検整備付
記録簿	－
輸入認定中古車	－
輸入経路	中古並行
登録済未使用車	－
ワンオーナー	－
車両状態評価書	－

装備略号／用語解説

基本仕様

年式（初度登録）	2017(平成29)年
排気量	5000cc
乗車定員	－
燃料	ガソリン
ドア	オープン
エコカー減税対象車	－
ミッション	AT
過給器	－
車体色	ブラック
駆動方式	2WD
車台番号下3桁	154
その他	－
全体のサイズ	－
荷台寸法	－
ハンドル	左

カタログ情報（新車時）

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装備

エアバッグ：運転席/助手席/サイド
スライドドア
サンルーフ
ABS
エアコン
Wエアコン
リフトアップ
パワーステアリング
ダウンヒルアシストコントロール
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ
ドライブレコーダー
USB入力端子
Bluetooth接続
100V電源
クリーンディーゼル
センターデフロック
レンタカーアップ
展示・試乗車
電動格納ミラー

内装・外装

カーナビ
TV
オーディオ
ビジュアル
アルミホイール
革シート
ハーフレザーシート
キーレス
LEDヘッドランプ
HID(キセノンライト)
ポータブルナビ
バックカメラ
ETC
エアロ
スマートキー
ローダウン
ランフラットタイヤ
パワーシート
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
チップアップシート
オットマン
電動格納サードシート
シートヒーター
ウォークスルー
後席モニター
電動リアゲート
フロントカメラ
シートエアコン
全周囲カメラ
サイドカメラ
ルーフレール
エアサスペンション
ヘッドライトウォッシャー

運転支援

オートクルーズコントロール
レーンアシスト
自動駐車システム
パークアシスト

安全装備エリア

横滑り防止装置
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム
クリアランスソナー
オートマチックハイビーム
オートライト
頸部衝撃緩和ヘッドレスト

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走行距離

保証内容

保証項目

修理回数: -

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免責金: 無し

保証修理 受付先

ロード サービス: 無し

法定整備: 整備付法定12ヶ月または法定24ヶ月点検整備付
※車検なし・車検整備付の場合は法定24ヶ月点検整備付
※商用車は6ヶ月または12ヶ月点検整備付

法定整備 について

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販売店情報

ＴＨＸ＆ＣＯ　サンクスアンドコー

住所	コピーコピーしました 920-8217 石川県金沢市近岡町６３－１ MAPを開く
TEL	0078-6043-0039 無料電話
営業時間	10:00～19:00
定休日	火曜日

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キャンペーン

思い出に残るカーライフをプロデュース致します

ＴＨＥ　ＷＡＹ　ＯＦ　ＬＩＦＥ
元輸入車ディーラーマンの経験を活かし、お客様のカーライフをより充実させるお手伝いをしています。自社ファクトリー保有、ＪｈｏｎＢｅａｎアライメントテスター、レバーレスタイヤチェンジャー、ＡＵＴＥＬ診断機、ＬＡＵＮＣＨ診断機、ＴＰＭＳプログラミングツール等、設備を完備。各種ローン会社提携、自動車保険完備、ソフト面でもトータルにお客様のお手伝いをさせて頂いております。

スタッフ紹介

ＳＴＡＦＦ＆ＢＯＳＳ

代表は元輸入車ディーラーセールスでした。メカニック、営業スタッフ共に。輸入・国産ディーラー出身者で構成されたチームになります。お車に関する事は、何でもお気軽にご相談下さい。

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販売店の口コミ

総合評価 5.0★★★★★ 投稿数：1

お問い合わせ（見積り）	5.0
納車までの対応	5.0
説明の分かりやすさ	5.0
オススメ度	5.0

ＴＨＸ＆ＣＯ　サンクスアンドコー

ロドスタ: 2018年12月27日

★★★★★ 5.0

購入した車マツダロードスター

ネットのため最初は不安でしたが、対応が良く安心して購入することが出来ました。ありがとうございました! ...もっと見る

この販売店のレビュー一覧

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この販売店の新着車種

ブロンコ

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2024(令和6)年
走行	110km

ダッジ・チャレンジャー

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2023(令和5)年
走行	1.6万km

ダッジ・チャレンジャー

支払総額 (税込)(リ済込): --万円

車両本体価格 (税込): ASK

年式	2019(令和1)年
走行	3.9万km

この販売店の在庫一覧

マスタングの口コミ

レビュー総合	★ ★ ★ ☆ ☆ 3.9	投稿数	26

ＥＶ旋風。

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】マスタングＥＶの発表でイッキにＥＶ車が普及。エクステリアデザインはグリルなしの６０年車の旧車デザインと中身は最新？アメ車ならテスラのピラットホームに側デザインは既存メーカーのデザインでデビューすればデザインよしコスト削減でイッキに普及するが。内装はデカイパソコン画面ありでテスラソノモノで超簡素化でＧＯＯＤ。旧車のアメ車デザインでＥＶ車をどんどんデビューさせてほしい。アメ車６０～７０年デザインは超傑作、やはりデザインはアメ車がほしい方々は多い。マスタング、コルベットなどＥＶでも生き残ってほしい車。【良い点】レトロデザインと中身は最新ＥＶ。価格設定も売れすじに設定。【悪い点】テスラを手本にしてる感じで、冒険してほしかったが。テスラモデルＹのいいとこどりでいいのか不思議？各メーカー、ＥＶ車のフロントグリルのあるなしに迷っている感じがうかがえる。

フォード/マスタング

投稿日：2019年11月23日

Ｅ: 神奈川県立川崎市宮前区

これこそアメ車！

4.1

【総合評価】兄貴が昔あこがれていた車です、アラフォーにして夢が叶ったとの事です。【良い点】やはりデザイン！エンジンフィールはもっと武骨なほうがよかったなぁ。【悪い点】ちょこちょこコストダウンしてますね。レザーの質感にはもっと注力してほしかった。

フォード/マスタング

投稿日：2012年03月18日

さんどら～

いまだからこそ。１０年目です。

3.9

【所有期間または運転回数】正規ディーラーで新車購入して早１０年。毎日の通勤にも使用。小学生だった子供ももう高校生に。意外に子供もお気に入りのようです。【総合評価】なんだかんだいって、１０年も乗っている。乗り換えようかと思って国産、輸入車含め気になる車種は試乗なりしてみたが、さっぱりしっくりこない。他に乗り換えようとならない、これにつきます。【良い点】やっぱりスタイリングです。初代～６９年あたりをベースにしたデザインはやっぱりカッコいい。ＵＳブリットのパーツを多用してシンプルに仕上げています。こういったことができるのもアメ車らしい。アメ車は燃費が悪いってのは、乗れないやつのひがみ。いまだに街乗り平均７Ｋｍ／Ｌ以上、先日も家族３人で日帰り遠出で往復６００Ｋｍ（雪道で、高速７割ですが）で平均１０．５ＫＭ／Ｌを記録してますよ。しかもレギュラーガスで。しっかり愛情をもって接すれば、ちゃーんとこたえてくれます。【悪い点】これからもずっと乗りたい！って思わせてくれます。いつまでも乗り換えられないかも。でも、フォードジャパン撤退で。。。

フォード/マスタング

投稿日：2016年01月31日

mustangago...: 宮城県柴田郡柴田町

左ハンドルです

2.7

【総合評価】【良い点】大きすぎる程のドアがいい感じです。冬場、エアコンからすぐに暖かい風が出てくる。【悪い点】燃費がすこぶる悪い。電動格納ドアミラーがありませんでした。

フォード/マスタング

投稿日：2011年10月20日

グー東海版編集者te...

荒々しさは忘れていない

3.7

【総合評価】　新しいマスタングのトピックはエンジンが“わずか２．３Ｌ”の４気筒ターボになったことでしょうか。動力性能が気になるところですが、結論から言えば心配無用。先代のＶ６よりもパワーがあるのだから、遅いわけがありません。そしてフィーリングはどうか？　世間一般のダウンサイジングターボユニットは盛り上がりに欠けることが多いですが、はっきりいって心配無用です。高回転になるとドドドッという音とともに元気がよくなり、「つまらないダウンサイジング」とは無縁ですよ。【良い点】　大幅に向上した燃費と洗練された乗り味。年内には右ハンドルが追加されるというのも朗報です。走行性能は大幅に高まりましたね。ラゲッジルームも実用的になりました。【悪い点】　洗練された乗り味はクルマとしては進化ですが、独特のクラシカルな乗り味は薄まりました。なので古いアメ車ファンにとっては「よく出来過ぎ」に思えてしまう可能性もあります。マルチシリンダーがないのが不満？　大丈夫です、Ｖ８も追加されるようですから。

フォード/マスタング

投稿日：2015年04月28日

工藤貴宏

フォード５０イヤーズエディション

4.0

【所有期間または運転回数】３年ほど所有し、海外転勤により売却。【総合評価】４．５／５【良い点】外観；ワイドボディにフロント、リア、サイドどこから見てもかっこいい。所有感を充してくれ、街を走ると注目される。内装；先代にくらべ圧倒的にデザイン性が増した。国内車でこのレベルの内装の車は高級車のみであろう。エンジン；２．３エコブーストエンジンは、高速道路の坂道を１００キロ超で登る際も十分なトルクを感じる。燃費；街乗りでは７キロほどの燃費が、１００キロ巡回で１４キロ、８０キロ巡回では１８キロほどの燃費を叩き出す。価格；このルックス、エンジン性能でこの値段はお得。いい車だと思う。機能；取り回しがしやすい。シートヒーターは冬場に窓を開けて走る際重宝した。オーディオは友人に褒められた。【悪い点】リアエンブレムが、貧弱なパーツのせいでよく壊れる。交換してもいずれ壊れることになる。（私は３年で２度交換）外車のため、修理、パーツが高い。幅が大きい為、駐車場探しに苦労する。また、ドアも大きく乗り降りがしにくい。これはデザインなので仕方がないが。

フォード/マスタング

投稿日：2018年10月29日

オリベル: 岩手県盛岡市

気に入っています

4.7

最初からかなりカスタムされている車両でとても気に入っていますこれから自分色に仕上げるか考え中ですまだ乗り出したばかりなので毎日が楽しみです

フォード/マスタング

投稿日：2017年08月02日

GUCHI さん: 福岡県行橋市

不完全さも含めて愛おしい９０年代のＶ８アメ車

3.4

【所有期間や運転回数】・所有中（２０２６時点で２年目）・週１程度、休日のドライブメイン　楽しい１日を演出してくれる最高の相棒です。【このクルマの良い点】・Ｖ８　ＮＡ　ＭＴ　３０５ｐｓの３２バルブＤＯＨＣ　Ｖ８　手組みエンジンの特別感　それでいて頑丈　高回転型で７０００ｒｐｍ手前まで回る伸びが気持ち良い・デザイン　ＳＮ９５特有の丸みのあるスポーティなデザイン　コブラ専用の外装・エンブレム　主張しすぎないリアスポイラー・ちょうどいいアナログ感　電子制御はシンプルでＴＣＳもない　ＡＢＳとクルーズコントロールとパワーシートはある　電子制御が少なくシンプルなため、トラブル頻度は少なめでお財布にも優しい　ドライバーの操作がそのままダイレクトに現れるため、操作感が強い・特別感　なんといってもＳＶＴ製のＭｕｓｔａｎｇ　Ｃｏｂｒａ　ＧＴよりも上位グレードで左ハンドルとマニュアルのみの仕様　走りを楽しむためだけの特別なＶ８の１台【このクルマの気になる点】Ｔ－４５ミッションは耐久性に難があり、シンクロ摩耗やギア鳴りが出やすい点は注意後期型のＴＲ－３６５０では信頼性が向上しているため、購入するならそちらがオススメとはいえ市場にほとんどないので難しいところ【総合評価】所有感、操作感による圧倒的な満足感高額な税金も修理代も吹き飛ばす独特の濃いキャラクター当時としては先進的なＤＯＨＣ４．６Ｌ　Ｖ８エンジンを搭載し、高回転まで滑らかに伸びるフィーリングが大きな魅力４ｔｈ　Ｇｅｎマスタングは９０年代らしいデザインや希少なＳＶＴモデルとしての価値もあり、所有満足度が高い当時の日本車好きにも刺さるデザインボディ剛性やブレーキ性能も現代基準では物足りず、足回りの古さも感じるフットブレーキで止まるというよりは段階的にギアを下げてエンジンブレーキで止まるか、足回りと合わせてブレーキを強化するのも手攻める車というよりは音や雰囲気を楽しむ車操る楽しさとキャラクターの濃さは今でも色褪せず、しっかりと手を入れながら乗る前提なら魅力的な一台速くて信頼度が高いアメ車が欲しいならコルベットやカマロがあるＣｏｂｒａにはＣｏｂｒａの良さがあるため、好きな人には一生の宝になるだろう

フォード/マスタング

投稿日：2026年04月23日

ネオクラシックおじさ...: 東京都大田区

あえて旧世代を選ぶのも悪くない

3.4

【総合評価】　すでに新型が発売され日本の公道を走っていますが、あえて先代のレビューを残しておきたいと思います。新型にはない先代の魅力。それは「荒々しさ」に他なりません。グッと洗練度が高まった新型に対し、先代はいい意味での「荒さ」が残った乗り味。アメ車らしい雰囲気を重視するなら、あえて懐かしい乗り味の先代を選ぶのも大いにアリですね。【良い点】　ワイルドさに尽きます、雰囲気も走りも。「古典的」という表現と判断が分かれるところですが、いずれにせよこの味わいは洗練度の高まった新型にはない魅力。新型に積む４気筒エンジンは十分な実力で性能面での不満はありませんが、アメ車らしいフィーリングや味わいははやり６気筒や８気筒を積む先代にはかないません。先代のちょっと雑なくらいの感覚がたまりませんね。激しいホイールスピンが似合うのは新型よりも先代なのです。【悪い点】　すべてにおいて古い感じは否めません。だけど、それが魅力ですね。

フォード/マスタング

投稿日：2015年02月24日

工藤貴宏

男の車！

4.1

【総合評価】満足です！【良い点】デカい！かっこよい！あまり見ない！５リッターのMT最高！内装オサレ！【悪い点】もう少しエンジンにトゲがあればなぁ。限定でブラックだけはちょっと。

フォード/マスタング

投稿日：2014年04月21日

イナズマ: 神奈川県伊勢原市

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