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【総合評価】
新しいマスタングのトピックはエンジンが“わずか2.3L”の4気筒ターボになったことでしょうか。動力性能が気になるところですが、結論から言えば心配無用。先代のV6よりもパワーがあるのだから、遅いわけがありません。そしてフィーリングはどうか? 世間一般のダウンサイジングターボユニットは盛り上がりに欠けることが多いですが、はっきりいって心配無用です。高回転になるとドドドッという音とともに元気がよくなり、「つまらないダウンサイジング」とは無縁ですよ。
【良い点】
大幅に向上した燃費と洗練された乗り味。年内には右ハンドルが追加されるというのも朗報です。走行性能は大幅に高まりましたね。ラゲッジルームも実用的になりました。
【悪い点】
洗練された乗り味はクルマとしては進化ですが、独特のクラシカルな乗り味は薄まりました。なので古いアメ車ファンにとっては「よく出来過ぎ」に思えてしまう可能性もあります。マルチシリンダーがないのが不満? 大丈夫です、V8も追加されるようですから。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.0 | 3.8 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.3 | 3.7 |
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【総合評価】
乗り心地がよくかっこいい!
ゴツイ車体でマッスルカーな感じだから
男性向け
【良い点】
シートに体がフィットするかんじで車体も低く
エンジン音がいい
【悪い点】
燃費が悪く、アメ車なので維持費がかかる
投稿日: 2012年11月06日
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【総合評価】大満足
【良い点】アメ車にも関わらず燃費の良さと車体の大きすぎず程よい感じ!
【悪い点】
純正のオーディオがカッコ悪いですね
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
V8のエンジンとデザインにやられました。
速さだけでない、ゆったり走るもOKな420馬力以外といける
好きな人が乗ればよい車
【良い点】
あまり見かけない。ただの自己満足な車。
なんとか普段使いは可能。ディーラ...
投稿日: 2013年08月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
マスタングEVの発表でイッキにEV車が普及。エクステリアデザインはグリルなしの60年車の旧車デザインと中身は最新? アメ車ならテスラのピラットホームに側デザインは既存メーカーのデザインで...
投稿日: 2019年11月23日
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【総合評価】
すでに新型が発売され日本の公道を走っていますが、あえて先代のレビューを残しておきたいと思います。新型にはない先代の魅力。それは「荒々しさ」に他なりません。グッと洗練度が高まった新型に対し、先代はいい意味での「荒さ」が残った...
投稿日: 2015年02月24日
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【所有期間または運転回数】
2カ月
【総合評価】
満点
【良い点】
カッコイイし燃費が思っていたよりよい
【悪い点】
無し
投稿日: 2016年02月20日
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113.7